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Rapid Screening of Pesticide Residues in Strawberry Based on HPLC-QTOF/MS SWATH Acquisition Mode
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作者 Fang LI Yu ZOU +3 位作者 Xiangang LI Xuemei LI Sining LIU Ying WANG 《Plant Diseases and Pests》 CAS 2023年第3期10-13,共4页
[Objectives]The paper was to establish a rapid screening method of pesticide residues in strawberry based on HPLC-QTOF/MS SWATH acquisition mode.[Methods]The strawberry sample was extracted with acetonitrile,purified ... [Objectives]The paper was to establish a rapid screening method of pesticide residues in strawberry based on HPLC-QTOF/MS SWATH acquisition mode.[Methods]The strawberry sample was extracted with acetonitrile,purified with anhydrous magnesium sulfate,sodium chloride and primary secondary amine(PSA)powder,and then loaded on the machine.The full information spectrum was collected by positive ion mode and screened by comparing with the spectrum library,and 20 kinds of pesticide residues were quantitatively analyzed.[Results]The detection limits of 20 pesticide residues were 0.0002-0.0100 mg/kg,and they showed good linearity in the range of 0.0005-0.1000μg/mL(R 2≥0.995).The recoveries ranged from 62.8%to 106.3%.[Conclusions]This method is rapid,simple,sensitive and non-targeted,and can be used for rapid screening of multiple pesticide residues in strawberry. 展开更多
关键词 STRAWBERRY HPLC-QTOF/MS Non-targeted screening SWATH Pesticide residue
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SWATH船型及其阻力性能计算 被引量:7
2
作者 邹早建 罗青山 +1 位作者 徐海祥 史一鸣 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2002年第3期300-302,共3页
介绍了小水线面双体船 (SWATH)船型结构、主要性能特点、发展简史以及我国在这方面的研究与开发工作 ,并对 SWATH阻力性能进行了计算研究 。
关键词 SWATH 船型 阻力性能 小水线面双体船 数值计算 半潜双体船 SSC
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小水线面四体船的阻力特点分析 被引量:4
3
作者 方斌 高霄鹏 董祖舜 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第1期70-75,共6页
从粘性阻力、兴波阻力和旋涡阻力3个方面分析小水线面四体船(以SLICE为代表)的阻力特点,讨论了浮体横向错位、支柱和潜体形状、航速和吃水对兴波阻力的影响.结果表明,在浅水中一定航速范围内,与等排水量的小水线面双体船(SWATH)相比,SL... 从粘性阻力、兴波阻力和旋涡阻力3个方面分析小水线面四体船(以SLICE为代表)的阻力特点,讨论了浮体横向错位、支柱和潜体形状、航速和吃水对兴波阻力的影响.结果表明,在浅水中一定航速范围内,与等排水量的小水线面双体船(SWATH)相比,SLICE有一定优势. 展开更多
关键词 粘性阻力 兴波阻力 旋涡阻力 小水线面四体船 SLICE SWATH
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UPLC-Q-TOF-HRMS技术结合SWATH采集方法同时测定柠檬果实中26种生物活性成分的含量 被引量:6
4
作者 赵希娟 庞雯辉 +2 位作者 谭涛 张耀海 焦必宁 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第23期306-314,共9页
利用超高效液相色谱-四极杆-飞行时间高分辨质谱(ultra performance liquid chromatography-quadrupole-time of flight high resolution mass spectrometry,UPLC-Q-TOF-HRMS)技术结合所有理论碎片离子的连续窗口采集(sequential window... 利用超高效液相色谱-四极杆-飞行时间高分辨质谱(ultra performance liquid chromatography-quadrupole-time of flight high resolution mass spectrometry,UPLC-Q-TOF-HRMS)技术结合所有理论碎片离子的连续窗口采集(sequential window acquisition of all theoretical fragment ions,SWATH)模式,采用特征二级碎片离子峰面积进行外标法定量,建立了一种快速、灵敏同时测定柠檬中13种类黄酮、8种香豆素和呋喃香豆素、2种类柠檬苦素和3种酚酸物质的方法,并对6个品种柠檬果实的果皮、果肉和果汁中这26种生物活性成分进行了定量分析。方法学考察结果显示,该方法具有良好的线性关系、灵敏度、精密度和准确度:线性方程的相关系数均在0.99以上;定量限最低可达0.001μg/L;日间相对标准偏差和日内相对标准偏差分别不超过5.33%和6.39%;加标回收率为(84.27±3.02)%~(114.25±1.77)%。定量结果表明,不同品种与不同部位的柠檬样品中生物活性物质的含量存在较大差异。26种物质在6种柠檬果实中的含量排序为:柯尔提粗柠檬>里斯本柠檬>尤力克柠檬>美国粗柠檬>扁红柠檬>北京柠檬;果皮中的含量显著高于果肉和果汁,所测类黄酮的总含量在26种生物活性成分中占比最高,是柠檬生物活性成分的主要来源之一,其中橙皮苷的含量居首位;柠檬油素、橙皮油内酯、伞形花内酯是柠檬果实中含量较高的香豆素类物质。该研究建立的同时测定26种生物活性成分含量的方法适用于柠檬果实不同部位多类型生物活性物质的筛查和定量分析,方法灵敏、可靠、具有通用性,可用于植物源性产品中多类型生物活性物质的分析研究。 展开更多
关键词 柠檬 超高效液相色谱-四级杆飞行时间质谱(UPLC-Q-TOF-HRMS) 理论碎片离子连续窗口采集(SWATH) 类黄酮 香豆素 酚酸 类柠檬苦素
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SWATH船参数不确定模型的建立及μ综合控制研究 被引量:5
5
作者 刘强 梁利华 +1 位作者 吉明 李国斌 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第2期328-331,341,共5页
通过分析实际工作中SWATH船纵向运动系统存在的不确定性,建立了其参数不确定性数学模型,并采用综合控制方法为其设计了控制器.通过仿真看出,本文建立的参数不确定性数学模型能够满足SWATH船纵向运动的鲁棒性要求,是合理的.在综合控制器... 通过分析实际工作中SWATH船纵向运动系统存在的不确定性,建立了其参数不确定性数学模型,并采用综合控制方法为其设计了控制器.通过仿真看出,本文建立的参数不确定性数学模型能够满足SWATH船纵向运动的鲁棒性要求,是合理的.在综合控制器的作用下系统不但能保证鲁棒稳定性,而且具有较好的鲁棒性能,能满足SWATH船的工作要求. 展开更多
关键词 SWATH船 Μ综合控制 参数不确定性 鲁棒控制
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航行船舶的三维非线性水弹性分析 被引量:11
6
作者 田超 吴有生 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第1期68-78,共11页
基于Wu提出的浮体二阶水弹性理论[1],研究大浪中航行船舶的非线性水弹性响应,给出了数值方法和计算结果。在二阶水弹性分析中,主要考虑了大角度刚体转动和瞬时湿表面变化引起的非线性水动力。根据三维线性水弹性理论[2],采用移动脉动源... 基于Wu提出的浮体二阶水弹性理论[1],研究大浪中航行船舶的非线性水弹性响应,给出了数值方法和计算结果。在二阶水弹性分析中,主要考虑了大角度刚体转动和瞬时湿表面变化引起的非线性水动力。根据三维线性水弹性理论[2],采用移动脉动源格林函数和Kelvin定常兴波假定,求解了对二阶水动力做主要贡献的一阶速度势及响应。最后以航行于不规则波中的小水线面双体船为例,讨论了航速和定常兴波流场对水弹性响应的影响,并对线性和非线性响应的预报结果进行了比较。 展开更多
关键词 水弹性 非线性响应 二阶作用力 移动脉动源 航速效应 定常兴波势 小水线面双体船(SWATH)
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直/斜支柱SWATH的兴波阻力预报 被引量:4
7
作者 韩端锋 王庆 黄德波 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2004年第4期19-21,共3页
斜支柱小水线面双体船 (SWATH)除具备常规SWATH优异的阻力及耐波性能以外 ,还具有优良的隐身性能 ,目前世界上唯一一艘斜支柱SWATH是美国海军建造的“SeaShadow”号。本文针对一型直支柱SWATH和自行开发的一型斜支柱SWATH ,以Noblesse... 斜支柱小水线面双体船 (SWATH)除具备常规SWATH优异的阻力及耐波性能以外 ,还具有优良的隐身性能 ,目前世界上唯一一艘斜支柱SWATH是美国海军建造的“SeaShadow”号。本文针对一型直支柱SWATH和自行开发的一型斜支柱SWATH ,以Noblesse的新细长船兴波阻力理论为基础 ,开发了一种新的算法 ,所预报的兴波阻力与试验结果吻合良好。本文的工作可用于直 /斜支柱SWATH船型的开发和优化。 展开更多
关键词 船舶 SWATH 新细长船理论 兴波阻力
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SWATH船在砰击载荷作用下动态响应研究 被引量:2
8
作者 夏齐强 陈志坚 李科技 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期208-212,共5页
针对SWATH在波浪中航行时,其湿甲板底部易遭受砰击从而引起船体振动的现象,对SWATH的砰击动态响应和强度进行了研究。利用SWATH在规则波中船波相对运动推导了随空间和时间变化的砰击载荷,采用有限元数值仿真,计算了SWATH湿甲板受砰击载... 针对SWATH在波浪中航行时,其湿甲板底部易遭受砰击从而引起船体振动的现象,对SWATH的砰击动态响应和强度进行了研究。利用SWATH在规则波中船波相对运动推导了随空间和时间变化的砰击载荷,采用有限元数值仿真,计算了SWATH湿甲板受砰击载荷作用的动态响应,分析了其位移和应力分布规律;并与静强度法砰击响应进行了比较,对湿甲板强度设计方法进行了探讨,为船舶结构设计提供参考。 展开更多
关键词 SWATH 砰击 湿甲板 动态响应
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小水线面船搁浅模式及单点搁浅强度计算 被引量:3
9
作者 陈志坚 袁建红 +1 位作者 叶明 陈炜然 《中国舰船研究》 2006年第3期20-24,共5页
小水线面双体船(SWATH)的搁浅强度、潜体碰撞性能与防撞设计是SWATH有别于常规船舶的关键技术。通过对SWATH的吃水特性进行研究,指出SWATH深置于水中的潜体极易与海底擦碰或搁浅,引起搁浅强度问题。分析SWATH的自身结构特点、航行与锚... 小水线面双体船(SWATH)的搁浅强度、潜体碰撞性能与防撞设计是SWATH有别于常规船舶的关键技术。通过对SWATH的吃水特性进行研究,指出SWATH深置于水中的潜体极易与海底擦碰或搁浅,引起搁浅强度问题。分析SWATH的自身结构特点、航行与锚泊过程,提出SWATH可能的两个潜体整体搁浅、两个潜体多点搁浅、两个潜体两点搁浅、单个潜体整体搁浅、单点搁浅。对进入每一种搁浅模式的过程进行力学行为分析,将船舶的搁浅过程划分为接触阶段和搁浅阶段。接触阶段一般会使SWATH潜体局部凹陷或破口,亦有可能出现整船性的损伤支柱断裂或显著塑性变形、连接桥断裂或连接桥显著塑性变形等。在搁浅阶段,搁浅处船体被抬升可能造成SWATH整船的结构破坏、局部受损结构的“继续破坏”。研究了SWATH搁浅后保证整船结构完整性和结构不变性的能力、抵抗局部受损结构“继续破坏”的能力。提出应采用的搁浅强度研究方法和思路并对某SWATH实船进行计算。 展开更多
关键词 SWATH 搁浅模式 结构强度
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带首鳍斜支柱SWATH水动力的数值研究 被引量:3
10
作者 邓锐 黄德波 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第4期564-567,共4页
该文是将CFD软件FLUENT用于带首鳍斜支柱SWATH粘性流场计算的一个尝试和探索性研究,重点在对有自由液面模型的研究。文中详细模拟了不带自由表面和带有自由表面的情况下有首鳍和不带首鳍,以及在带有自由表面的情况下首鳍0度攻角和5度攻... 该文是将CFD软件FLUENT用于带首鳍斜支柱SWATH粘性流场计算的一个尝试和探索性研究,重点在对有自由液面模型的研究。文中详细模拟了不带自由表面和带有自由表面的情况下有首鳍和不带首鳍,以及在带有自由表面的情况下首鳍0度攻角和5度攻角时SWATH周围的粘性流场,计算了其所受到的阻力和力矩,数值模拟与实验结果大体上吻合良好。 展开更多
关键词 斜支柱 SWATH 船舶粘性流场 首鳍 数值模拟 FLUENT软件
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沈括号小水线面双体科考船综合航行性能优化 被引量:4
11
作者 程红蓉 葛纬桢 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期141-149,共9页
沈括号小水线面双体型(SWATH)科考船由上海泰和海洋科技有限公司委托,中国船舶科学研究中心(CSSRC)自主研发设计。该船总长63.0 m,满载排水量2246.0 t,已于2019年3月份建成交船。该SWATH船型围绕设计要求,应用中国船舶科学研究中心在SW... 沈括号小水线面双体型(SWATH)科考船由上海泰和海洋科技有限公司委托,中国船舶科学研究中心(CSSRC)自主研发设计。该船总长63.0 m,满载排水量2246.0 t,已于2019年3月份建成交船。该SWATH船型围绕设计要求,应用中国船舶科学研究中心在SWATH研究领域系统研发的最新研究成果,开展了综合优化设计及性能预报工作。本文针对设计螺旋线,介绍了"沈括号"的优化研究设计及优化方案的快速性、耐波性、操纵性评估及预报结果,其优秀的综合航行性能在实船试航及马里亚纳海沟海域处女航中得到了充分验证和展示。 展开更多
关键词 小水线面双体船(SWATH) 优化设计 快速性 耐波性 操纵性
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新型小水线面穿浪双体船的阻力性能研究 被引量:2
12
作者 魏可可 高霄鹏 董祖舜 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期126-136,共11页
为了研究某新船型的开发以及快速性问题,本文提出并介绍了一种新型小水线面穿浪杂交双体船的构型,首先对其开展了相关的模型拖曳试验,然后基于RANS方法、数值水池以及6-DOF运动模型的数值模拟方法对该船型的阻力性能进行数值计算,通过... 为了研究某新船型的开发以及快速性问题,本文提出并介绍了一种新型小水线面穿浪杂交双体船的构型,首先对其开展了相关的模型拖曳试验,然后基于RANS方法、数值水池以及6-DOF运动模型的数值模拟方法对该船型的阻力性能进行数值计算,通过与试验结果的对比,验证了该数值模拟方法的可行性;同时对该船型在其他不同工况下的阻力性能也进行了数值计算,并对排水量和主尺度相似的WPC和SWATH也进行了数值计算,研究结果表明:对比不同工况下该船型的数值计算结果,发现正浮时的阻力、升沉以及纵倾角都要小于有初始纵倾角的值;在中低速时三种船型的无因次阻力、纵倾角以及无因次升沉差别很小,高速时该杂交双体船的无因次阻力、纵倾角以及无因次升沉都要小于WPC以及SWATH,从而说明了该船型在高速时具有优于同排水量和主尺度的WPC和SWATH的阻力性能。 展开更多
关键词 新型小水线面穿浪杂交双体船 6-DOF 正浮 WPC SWATH
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小水线面双体船阻力预报研究 被引量:13
13
作者 邹早建 罗青山 史一鸣 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期14-21,共8页
小水线面双体船 (SWATH)船型设计的关键技术之一是其水动力性能的预报 ,而其静水阻力预报是其水动力性能预报的重要内容。本文应用船舶计算流体动力学 (CFD)技术并结合传统的阻力估算方法 ,开发了一个 SWATH船型阻力数值预报集成软件系... 小水线面双体船 (SWATH)船型设计的关键技术之一是其水动力性能的预报 ,而其静水阻力预报是其水动力性能预报的重要内容。本文应用船舶计算流体动力学 (CFD)技术并结合传统的阻力估算方法 ,开发了一个 SWATH船型阻力数值预报集成软件系统。为了验证该系统的有效性 ,将其应用于一 SWATH船型的总阻力和有效功率计算 ,并将计算结果和现有的船模试验结果进行了比较。结果表明 ,本文所开发的 SWATH阻力预报系统可以很好地预报 SWATH船型阻力随航速的变化规律以及阻力曲线峰、谷点的位置 ;在傅汝德数小于 0 .45的速度范围内 ,计算得到的总阻力和试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 小水线面双体船 预报研究 SWATH 计算流体动力学 试验结果 水动力性能 关键技术 船型设计 性能预报 阻力预报 估算方法 软件系统 预报集成 功率计算 计算结果 阻力曲线 变化规律 预报系统 总阻力 应用 开发 船舶 船模 航速
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小水线面双体船兴波阻力特性研究 被引量:3
14
作者 刘军 易宏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第1期117-121,共5页
介绍了基于米切尔Michell瘦船理论的一种小水线面双体船SWATH兴波阻力计算基本原理.运用敞篷函数对船体表面及流场进行了线性近似,建立了数值计算模型,对一类直/斜支柱SWATH兴波阻力进行计算,重点分析了支柱间距、倾角变化对兴波阻力的... 介绍了基于米切尔Michell瘦船理论的一种小水线面双体船SWATH兴波阻力计算基本原理.运用敞篷函数对船体表面及流场进行了线性近似,建立了数值计算模型,对一类直/斜支柱SWATH兴波阻力进行计算,重点分析了支柱间距、倾角变化对兴波阻力的影响,并将计算结果与实验测试进行对比,二者基本吻合,证明该方法用于计算SWATH的兴波阻力是可行和有效的. 展开更多
关键词 SWATH 斜支柱 线性兴波阻力理论 数值计算
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新型综合科学考察船(SWATH)综合航行性能优化设计研究 被引量:3
15
作者 倪其军 叶永林 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第6期904-913,共10页
2500吨级新型综合科学考察船采用小水线面双体船(SWATH)船型,系目前中国自行研究、设计的排水量最大的SWATH。围绕该船设计要求及具体特点,应用中国船舶科学研究中心在SWATH研究领域的最新研究成果—大型化、浅吃水SWATH船型优化设计及... 2500吨级新型综合科学考察船采用小水线面双体船(SWATH)船型,系目前中国自行研究、设计的排水量最大的SWATH。围绕该船设计要求及具体特点,应用中国船舶科学研究中心在SWATH研究领域的最新研究成果—大型化、浅吃水SWATH船型优化设计及性能预报技术,对该船设计开展了系统的综合优化研究。文中给出了针对新型综合科学考察船的优化设计结果,并给出了有关优化方案的阻力、耐波性及自航模型水池试验结果,验证了该船优良的综合航行性能。 展开更多
关键词 小水线面双体船(SWATH) 航行性能 优化设计
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小水线面双体船(SWATH)优化设计及数值方法 被引量:2
16
作者 毛筱菲 谭廷寿 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第7期749-756,共8页
介绍了基于阻力最小的小水线面双体船主尺度优化方法,引入逐步二次回归的优化思想,结合可变误差多面体算法和乘子法,形成了独特的优化算法。开发了阻力计算和主尺度优化程序(SWATHRES和SWATHOPT),根据输入的主尺度及优化变量约束,程序... 介绍了基于阻力最小的小水线面双体船主尺度优化方法,引入逐步二次回归的优化思想,结合可变误差多面体算法和乘子法,形成了独特的优化算法。开发了阻力计算和主尺度优化程序(SWATHRES和SWATHOPT),根据输入的主尺度及优化变量约束,程序内确定给定几何表达的主体和支柱船型,在指定的设计航速下,计算输出阻力最小的优化船型及相应的阻力曲线。计算表明:该系统可用于SWATH阻力预报和方案设计阶段的主尺度选型。 展开更多
关键词 SWATH 主尺度优化 阻力计算 船型
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SWATH初步设计阶段振动分析模型研究 被引量:1
17
作者 陈志坚 杨传武 袁建红 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第2期49-52,共4页
根据SWATH船型特点,提出了SWATH初步设计阶段振动分析简化模型的建立方法,并按照该方法对某典型船进行振动分析,求出了该船总振动的固有频率.将所得结果与三维有限元模型的计算结果进行了比较,证实该方法可靠.
关键词 高性能船 SWATH 初步设计 总振动 FEM
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鳍结构对SWATH船纵向稳定性及运动性能的影响 被引量:2
18
作者 刘强 吉明 +1 位作者 梁利华 李国斌 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期25-34,共10页
针对保持SWATH船纵向运动稳定鳍的结构尺寸难以确定的特点,从实船对鳍的展长和弦长取值的约束条件出发,利用计算机仿真出SWATH船在40kn的航速范围内保持纵向运动稳定的鳍结构尺寸的变化范围,然后,从这一范围内确定出不同航速且具有一定... 针对保持SWATH船纵向运动稳定鳍的结构尺寸难以确定的特点,从实船对鳍的展长和弦长取值的约束条件出发,利用计算机仿真出SWATH船在40kn的航速范围内保持纵向运动稳定的鳍结构尺寸的变化范围,然后,从这一范围内确定出不同航速且具有一定运动性能要求的鳍尺寸变化范围。以此为基础仿真出了对应于不同航速SWATH船在静水中的升沉和纵摇运动性能指标的变化范围。结果表明,此方法直观、有效,能初步确定稳定鳍尺寸并分析静水中鳍尺寸对SWATH船运动性能影响。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 SWATH船 纵向运动稳定性 MUNK力矩
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基于多目标遗传算法的SWATH船稳定鳍优化设计 被引量:2
19
作者 刘强 梁利华 +1 位作者 吉明 李国斌 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第2期197-203,共7页
针对稳定鳍的各参数对SWATH船纵向运动性能具有较大影响的特点,建立了稳定鳍的多目标优化模型,并运用基于Pareto解的多目标遗传算法对其求解。然后,以SWATH-6A为例对稳定鳍进行了优化设计。从仿真结果来看,在相同条件下优化得到的稳定... 针对稳定鳍的各参数对SWATH船纵向运动性能具有较大影响的特点,建立了稳定鳍的多目标优化模型,并运用基于Pareto解的多目标遗传算法对其求解。然后,以SWATH-6A为例对稳定鳍进行了优化设计。从仿真结果来看,在相同条件下优化得到的稳定鳍能使SWATH船具有更好的纵向运动性能。因此,本文的优化方法是合理的、有效的,有一定应用价值。 展开更多
关键词 SWATH船 遗传算法 多目标优化 PARETO解
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SWATH船运动中断分析和减横摇控制器设计 被引量:2
20
作者 梁利华 王保华 荀盼盼 《船舶工程》 北大核心 2013年第3期63-66,共4页
针对SWATH船实航时产生的水平筛动问题,研究由横荡、横摇和艏摇的耦合运动产生的船舶运动中断(MII),提出设计SWATH船稳定鳍减横摇控制器,减小MII。通过理论分析MII产生原因和SWATH船稳定鳍工作时产生减摇作用的力和力矩特性,验证利用稳... 针对SWATH船实航时产生的水平筛动问题,研究由横荡、横摇和艏摇的耦合运动产生的船舶运动中断(MII),提出设计SWATH船稳定鳍减横摇控制器,减小MII。通过理论分析MII产生原因和SWATH船稳定鳍工作时产生减摇作用的力和力矩特性,验证利用稳定鳍减小SWATH船横摇运动,抑制MII的可行性。在保证SWATH船升沉和纵摇运动的基础上,设计稳定鳍减横摇控制器,减小SWATH船横摇。仿真结果表明,控制器使SWATH具有良好的纵向运动性能,有效减小了横摇运动,抑制MII。 展开更多
关键词 SWATH船 运动中断 稳定鳍 减横摇
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