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Reduction of Cogging Torque and Electromagnetic Vibration Based on Different Combination of Pole Arc Coefficient for Interior Permanent Magnet Synchronous Machine 被引量:6
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作者 Feng Liu Xiuhe Wang +2 位作者 Zezhi Xing Aiguo Yu Changbin Li 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2021年第4期291-300,共10页
Cogging torque and electromagnetic vibration are two important factors for evaluating permanent magnet synchronous machine(PMSM)and are key issues that must be considered and resolved in the design and manufacture of ... Cogging torque and electromagnetic vibration are two important factors for evaluating permanent magnet synchronous machine(PMSM)and are key issues that must be considered and resolved in the design and manufacture of high-performance PMSM for electric vehicles.A fast and accurate magnetic field calculation model for interior permanent magnet synchronous machine(IPMSM)is proposed in this article.Based on the traditional magnetic potential permeance method,the stator cogging effect and complex boundary conditions of the IPMSM can be fully considered in this model,so as to realize the rapid calculation of equivalent magnetomotive force(MMF),air gap permeance,and other key electromagnetic properties.In this article,a 6-pole 36-slot IPMSM is taken as an example to establish its equivalent solution model,thereby the cogging torque is accurately calculated.And the validity of this model is verified by a variety of different magnetic pole structures,pole slot combinations machines,and prototype experiments.In addition,the improvement measure of the machine with different combination of pole arc coefficient is also studied based on this model.Cogging torque and electromagnetic vibration can be effectively weakened.Combined with the finite element model and multi-physics coupling model,the electromagnetic characteristics and vibration performance of this machine are comprehensively compared and analyzed.The analysis results have well verified its effectiveness.It can be extended to other structures or types of PMSM and has very important practical value and research significance. 展开更多
关键词 Cogging torque different combination of pole arc coefficient electromagnetic vibration interior permanent magnet synchronous machine
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Design of Permanent Magnet Synchronous Generators for Wave Power Generation 被引量:3
2
作者 方红伟 王丹 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2016年第5期396-402,共7页
In this paper, a design method for ocean wave permanent magnet synchronous generator(PMSG)is proposed with new performance criteria to obtain better output performance at the cost of less permanent magnet material. Be... In this paper, a design method for ocean wave permanent magnet synchronous generator(PMSG)is proposed with new performance criteria to obtain better output performance at the cost of less permanent magnet material. Besides, a simple equivalent analytical geometry method is put forward to calculate the sizes of permanent magnets. Based on geometric and electromagnetic models, four types of rotor structures are compared, i.e., embedded, tangential, tile surface mount and convex surface mount structures. The designs and comparisons of machine are performed with the same permanent magnet volume. Moreover, the influences of mechanical pole-arc coefficient of tile surface mount PMSG on electrical efficiency, output power, material corrosion, core loss, and torque ripple are investigated. Finite-element analysis method is applied to verify the results using Ansoft/Maxwell. 展开更多
关键词 analytical geometry method mechanical pole-arc coefficient OCEAN wave power generation permanent magnet SYNCHRONOUS GENERATOR
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基于真空永磁的变压器干式有载分接开关研究
3
作者 郑琰 张延辉 +1 位作者 石云松 郝庆水 《电力系统装备》 2024年第4期107-109,共3页
变压器的输出电压由分接开关来控制,通过改变变压器绕组抽头与分接开关的连接来改变绕组的匝数比,实现对变压器输出电压的控制。在直流输电中,有载调压开关尺寸大、价格相对昂贵的特点限制了有载调压方式的应用。针对传统有载分接开关... 变压器的输出电压由分接开关来控制,通过改变变压器绕组抽头与分接开关的连接来改变绕组的匝数比,实现对变压器输出电压的控制。在直流输电中,有载调压开关尺寸大、价格相对昂贵的特点限制了有载调压方式的应用。针对传统有载分接开关体积大、操作复杂的不足,采用永磁直动型真空有载开关能更好地减小体积并降低成本,且由于直流输电电压电流没有零点,所以相较于交流输电会产生更大的弧光反应。因此文章研制了一种干式真空永磁有载分接开关,实现了负载电流和级间环流全部在真空灭弧室内切换,有效避免了机构失调运行引起的分接间弧光短路事故,实现了对直流系统电压的分级调整与优化处理,减少了换流变压器侧电压变化对整个直流系统造成的不利影响,提高了直流输电系统的运行稳定性及经济效益。 展开更多
关键词 有载分接开关 干式永磁开关 真空消弧 自动控制
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表贴式永磁交流伺服电机齿槽转矩优化分析 被引量:1
4
作者 汪倚彤 夏睿 +1 位作者 宋剑桥 王洪武 《微特电机》 2023年第3期36-40,共5页
齿槽转矩由永磁电机中的永磁体和有槽电枢铁心相互作用产生。基于能量法和有限元仿真分析了永磁体极弧系数对电机齿槽转矩的影响,计算选取出最优极弧系数,通过调整磁极偏心距离进一步降低齿槽转矩,将仿真结果与样机测试数据进行对比证... 齿槽转矩由永磁电机中的永磁体和有槽电枢铁心相互作用产生。基于能量法和有限元仿真分析了永磁体极弧系数对电机齿槽转矩的影响,计算选取出最优极弧系数,通过调整磁极偏心距离进一步降低齿槽转矩,将仿真结果与样机测试数据进行对比证实了优化方案的可行性。结果表明,合理选取极弧系数并结合磁极偏心的方法可以有效降低齿槽转矩。 展开更多
关键词 永磁交流伺服电机 齿槽转矩 极弧系数 磁极偏心 有限元仿真
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基于极弧系数和分段斜极选择的五相永磁电机齿槽转矩削弱方法研究
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作者 高蒙真 杨向宇 +4 位作者 蒋思远 田兵 赵世伟 曹江华 张紫凡 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第22期8922-8934,共13页
齿槽转矩的削弱是优化电机性能和提高系统稳定性的基础。为了削弱五相永磁同步电机(five-phase permanent magnet motor,FPPMM)的齿槽转矩,该文提出一种多参数复合的转子结构优化设计方法。基于能量法和傅里叶分解,推导能明确表达齿槽... 齿槽转矩的削弱是优化电机性能和提高系统稳定性的基础。为了削弱五相永磁同步电机(five-phase permanent magnet motor,FPPMM)的齿槽转矩,该文提出一种多参数复合的转子结构优化设计方法。基于能量法和傅里叶分解,推导能明确表达齿槽转矩与极弧系数和分段斜极关系的齿槽转矩表达式。在此基础上,提出最佳极弧系数的预测模型,给出不同转子磁极分段数下最佳斜极角度的确定方法。采用曲面响应法,建立极弧系数、转子磁极分段数和斜极角度与多个优化目标之间的数学模型,求解数学模型得到复合极弧系数、转子磁极分段数和斜极角度的最优转子结构参数组合。基于优化前后电机结构参数建立有限元模型,对比优化前后电机的空载气隙磁密、空载反电势和齿槽转矩等性能参数。最后,基于优选参数制造样机并进行试验,验证上述理论分析的正确性和优化设计的有效性。 展开更多
关键词 五相永磁电机 齿槽转矩 分段斜极 极弧系数 响应曲面法
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双定子同极内嵌永磁游标电机转子永磁体极弧系数优化
6
作者 张进 《微特电机》 2023年第10期6-9,共4页
进一步对双定子同极内嵌永磁游标电机(DS-CP-PMVM)进行讨论,旨在优化同极内嵌永磁转子结构,以保证转子永磁体用量减少的情况下,不降低电机的转矩能力。分析了DS-CP-PMVM的磁力线分布,提出当转子内外侧永磁体中心轴线夹角与内外定子A相... 进一步对双定子同极内嵌永磁游标电机(DS-CP-PMVM)进行讨论,旨在优化同极内嵌永磁转子结构,以保证转子永磁体用量减少的情况下,不降低电机的转矩能力。分析了DS-CP-PMVM的磁力线分布,提出当转子内外侧永磁体中心轴线夹角与内外定子A相轴线夹角相同时,转矩能力最优;讨论了永磁体极弧系数对转矩的影响,当转子内外侧永磁体极弧系数分别为0.62和0.66时,输出转矩最大,与相同永磁体厚度的表贴式结构相比,在定子电流为6 A时,转矩提高了6.4%。 展开更多
关键词 永磁游标电机 双定子 同极内嵌转子 极弧系数
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低地板车直驱永磁电机极弧系数对电机性能影响分析
7
作者 张志强 曹江 《科学技术创新》 2023年第17期31-34,共4页
低地板列车以其便捷、舒适、经济、节能等优势在一些城市交通中应用越来越多,发展前景广泛。直驱永磁电机作为列车驱动系统的核心部件,其性能的优越对低地板车的安全、舒适运行具有极大的帮助。本文以一台低地板车用直驱永磁电机为例,... 低地板列车以其便捷、舒适、经济、节能等优势在一些城市交通中应用越来越多,发展前景广泛。直驱永磁电机作为列车驱动系统的核心部件,其性能的优越对低地板车的安全、舒适运行具有极大的帮助。本文以一台低地板车用直驱永磁电机为例,建立电机的三维电磁场模型并分析电机磁场分布,通过改变磁极极弧系数来研究其变化对电机性能的影响,可为该类型电机的结构优化设计提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 低地板车 直驱永磁电机 电磁场 极弧系数
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永磁无刷直流电机噪声分析
8
作者 王建淞 《防爆电机》 2023年第5期27-30,共4页
与传统异步电动机相比,永磁无刷直流电机不仅具有高功率因数,较大起动转矩,可靠的运行能力,而且具有控制方式简单,调速性能平滑特点。但是,随着国际市场打开,我国电机产品不能进入国际市场原因之一,就是噪声指标不符合国际要求,因此,加... 与传统异步电动机相比,永磁无刷直流电机不仅具有高功率因数,较大起动转矩,可靠的运行能力,而且具有控制方式简单,调速性能平滑特点。但是,随着国际市场打开,我国电机产品不能进入国际市场原因之一,就是噪声指标不符合国际要求,因此,加强电机振动与噪声研究已成为当下研究迫切需要,现以永磁无刷直流电机为例,对国内外该电机研究现状进行调查,通过对电机电磁噪声进行解析计算和有限元分析,对比分析极槽配合、极弧因素、永磁体以及定子槽尺寸等因素,得出影响永磁无刷直流电机噪声控制方法。 展开更多
关键词 永磁无刷直流电机 有限元分析 极槽配合 极弧因素 永磁体 定子槽 噪声
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基于极弧系数选择的实心转子永磁同步电动机齿槽转矩削弱方法研究 被引量:120
9
作者 王秀和 杨玉波 +2 位作者 丁婷婷 朱常青 王道涵 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第15期146-149,共4页
齿槽转矩的削弱是永磁电机的难点和研究重点之一。为削弱实心转子同步电动机的齿槽转矩,文中提出了一种基于能量法和傅立叶分解的的解析分析方法,给出了能明确表达齿槽转矩与设计参数关系的齿槽转矩解析表达式,据此研究了极弧系数对齿... 齿槽转矩的削弱是永磁电机的难点和研究重点之一。为削弱实心转子同步电动机的齿槽转矩,文中提出了一种基于能量法和傅立叶分解的的解析分析方法,给出了能明确表达齿槽转矩与设计参数关系的齿槽转矩解析表达式,据此研究了极弧系数对齿槽转矩的影响。在此基础上,提出了极弧系数的最佳确定方法。根据该文给出的方法,可以方便地得到不同极数和槽数配合时的最佳极弧系数,进而削弱齿槽转矩。最后利用有限元法对其进行了验证,证明文中提出的方法是正确有效的。 展开更多
关键词 电机 永磁同步电动机 齿槽转矩 极弧系数 实心转子
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极弧系数组合优化的永磁电机齿槽转矩削弱方法 被引量:98
10
作者 杨玉波 王秀和 +3 位作者 丁婷婷 张鑫 张冉 朱常青 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期7-11,共5页
永磁电机在高性能控制系统中应用越来越广泛,然而永磁体与有槽电枢铁心之间相互作用,产生齿槽转矩,引起电机的振动和噪声,并影响系统的控制精度。通常情况下,永磁电机各磁极的极弧系数相等。为削弱齿槽转矩,可设计相邻磁极极弧系数不等... 永磁电机在高性能控制系统中应用越来越广泛,然而永磁体与有槽电枢铁心之间相互作用,产生齿槽转矩,引起电机的振动和噪声,并影响系统的控制精度。通常情况下,永磁电机各磁极的极弧系数相等。为削弱齿槽转矩,可设计相邻磁极极弧系数不等。文中采用不等极弧系数组合削弱永磁直流电机齿槽转矩,利用基于能量法和傅里叶分解的解析法得到齿槽转矩的表达式,通过分析起作用的气隙磁密的傅里叶系数,给出了使得齿槽转矩最小的极弧系数组合的确定方法。但是由于采用了一些假设,上述确定方法存在一定误差。为使齿槽转矩最小,采用全局优化方法与有限元相结合以获得最优极弧系数组合。文中对每极槽数为整数和分数的2台电机模型分别进行了解析分析和优化,结果表明:该优化方法可显著削弱齿槽转矩。 展开更多
关键词 齿槽转矩 优化方法 极弧系数 有限元法 永磁电机
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真空开关横磁触头磁场仿真与电弧特性研究 被引量:8
11
作者 段肖力 修士新 +3 位作者 吴水锋 冯顶瑜 叶会生 李泉 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期57-63,共7页
真空开关具有开断能力大、可靠性高、体积小及对周围环境无污染等优点,已经广泛应用于中压领域,文中针对国内真空开关发展的现状和实际需求,对万字型横磁触头真空电弧在电弧跨越触头槽隙过程的特性进行仿真分析和实验研究。首先建立了... 真空开关具有开断能力大、可靠性高、体积小及对周围环境无污染等优点,已经广泛应用于中压领域,文中针对国内真空开关发展的现状和实际需求,对万字型横磁触头真空电弧在电弧跨越触头槽隙过程的特性进行仿真分析和实验研究。首先建立了万字型横磁触头的三维有限元模型,计算了触头间隙磁场的分布以及弧柱所受磁吹力情况,特别分析了越过触头槽隙的过程中磁场和磁吹力的变化规律,并计算了槽隙宽度对磁场以及磁吹力的影响;并且采用高速摄影机通过实验研究了电弧越过触头槽隙过程中电弧形态特点以及不同槽隙宽度对电弧特性的影响。仿真和实验的结果表明,弧柱在运动到触头槽隙时更倾向于沿槽隙运动而非跨槽;同时,槽隙宽度在一定范围内减小可以减小槽隙对电弧运动所带来的不利影响。 展开更多
关键词 真空电弧 横向磁场 触头槽隙 真空开关
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基于单一磁极宽度变化的内置式永磁同步电动机齿槽转矩削弱方法 被引量:24
12
作者 杨玉波 王秀和 丁婷婷 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第7期41-45,共5页
结合永磁电机极弧宽度组合和永磁体不对称放置的方法提出了一种仅改变隔磁磁桥削弱内置式永磁同步电动机齿槽转矩的方法。通过在永磁体槽和转子外表面之间增加隔磁磁桥,改变磁桥的形状和尺寸,使得内置式永磁同步电动机的一个磁极的极弧... 结合永磁电机极弧宽度组合和永磁体不对称放置的方法提出了一种仅改变隔磁磁桥削弱内置式永磁同步电动机齿槽转矩的方法。通过在永磁体槽和转子外表面之间增加隔磁磁桥,改变磁桥的形状和尺寸,使得内置式永磁同步电动机的一个磁极的极弧宽度变化,同时保持其余磁极宽度不变,且相邻磁极间的宽度相等,通过合理选择隔磁磁桥的形状和宽度,可以非常有效地削弱齿槽转矩。由于每极整数槽和非整数槽时,采用单一极弧宽度变化造成的影响不同,本文采用解析法分别对两种情况进行了研究,得到了磁极的两种极弧宽度和磁极间距大小与齿槽转矩的关系式,据此得到了磁极极弧宽度的确定方法。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电动机 齿槽转矩 有限元法 磁极宽度
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一种削弱永磁同步电动机齿槽转矩的方法 被引量:16
13
作者 杨玉波 王秀和 丁婷婷 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期520-523,共4页
为了研究实心转子永磁同步电动机的削弱措施,结合永磁电机永磁体极弧系数和永磁体不对称放置的方法,提出了一种仅改变实心转子非磁性槽楔的齿槽转矩削弱方法。通过非磁性槽楔的变化改变一个磁极的极弧宽度,其余磁极宽度不变,同时保持各... 为了研究实心转子永磁同步电动机的削弱措施,结合永磁电机永磁体极弧系数和永磁体不对称放置的方法,提出了一种仅改变实心转子非磁性槽楔的齿槽转矩削弱方法。通过非磁性槽楔的变化改变一个磁极的极弧宽度,其余磁极宽度不变,同时保持各个非磁性槽楔的宽度相同,通过合理的选择槽楔的形状和宽度,可以非常有效地削弱齿槽转矩。通过解析法研究了采用该方法后实心转子永磁同步电动机齿槽转矩的表达式,得到了永磁体剩磁平方的傅立叶分解表达式。据此得到了磁极的两种极弧宽度和磁极间距大小与齿槽转矩的关系式和磁极极弧宽度的确定方法。该方法仅改变了槽楔的形状,对电机结构影响较小,且合适极弧宽度组合较多,有限元验证表明该方法可有效地削弱齿槽转矩。 展开更多
关键词 同步电机 实心转子永磁同步电动机 齿槽转矩 有限元法 槽楔 磁极宽度
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永磁体不对称放置削弱内置式永磁同步电动机齿槽转矩 被引量:21
14
作者 杨玉波 王秀和 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期58-62,共5页
针对内置切向式转子结构磁极偏移时,每极磁密的大小和分布都不相同的问题,基于解析法研究了偏移角度的确定方法。与表面式永磁电机不同,内置切向式结构在永磁体不对称时,每极极弧宽度会发生变化,影响每极磁密的大小和分布,两者都对齿槽... 针对内置切向式转子结构磁极偏移时,每极磁密的大小和分布都不相同的问题,基于解析法研究了偏移角度的确定方法。与表面式永磁电机不同,内置切向式结构在永磁体不对称时,每极极弧宽度会发生变化,影响每极磁密的大小和分布,两者都对齿槽转矩有影响,因此确定永磁体位置时须考虑两者的影响。基于内置式永磁同步电动机齿槽转矩解析表达式,分析每极磁密大小与分布对齿槽转矩的影响,研究磁极偏移角度的确定方法,并与表面式永磁电机磁极偏移角度进行了对比。采用有限元法计算不同偏移角度对齿槽转矩有影响的磁密谐波和齿槽转矩,有限元计算结果表明,由于考虑了磁极偏移对每极磁密的影响,磁极偏移能有效地削弱齿槽转矩。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电动机 齿槽转矩 不对称 极弧宽度 有限元法
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基于分段弧形永磁同步电机的4m望远镜控制系统 被引量:5
15
作者 邓永停 刘军 +1 位作者 李洪文 王建立 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期591-600,共10页
为了满足4 m望远镜控制系统的驱动能力和跟踪精度要求,本文介绍了基于分段弧形永磁同步电机的望远镜伺服控制系统设计方法。首先,介绍了基于分段弧形永磁同步电机的控制系统组成;其次,给出了望远镜伺服系统的控制模型辨识方法;然后,为... 为了满足4 m望远镜控制系统的驱动能力和跟踪精度要求,本文介绍了基于分段弧形永磁同步电机的望远镜伺服控制系统设计方法。首先,介绍了基于分段弧形永磁同步电机的控制系统组成;其次,给出了望远镜伺服系统的控制模型辨识方法;然后,为了实现望远镜大角度调转和小角度阶跃过程中,系统位置响应快速、无超调,设计了基于系统最大速度和加速度信息的位置指令整形算法;最后,介绍了望远镜控制系统的位置和速度控制策略,并进行了望远镜的跟踪控制实验。实验结果显示,当望远镜进行10°的大位置调转和0.2°的小位置阶跃时,伺服系统能够快速、无振荡地到达指定位置;望远镜在10 (°)/s速度和3 (°)/s^2加速度条件下的正弦引导误差最大值为2.636″,稳态误差RMS值为0.673″。实验结果表明,所设计的基于分段弧形永磁同步电机的伺服控制系统能够满足4 m望远镜驱动和跟踪精度的要求,为下一代大口径望远镜控制系统的设计提供了参考。 展开更多
关键词 大口径望远镜 分段弧形永磁同步电机 控制模型 指令整形
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双凸极永磁电动机磁阻转矩和转矩脉动的关系研究 被引量:23
16
作者 陈世元 郭建龙 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期76-80,共5页
目前针对双凸极永磁电机的转矩脉动,研究工作主要集中在对换相引起的转矩脉动进行消除和抑制。考虑到双凸极永磁电机一个显著特点是电磁转矩为磁阻转矩和永磁转矩的耦合,所以从磁阻转矩的角度来分析双凸极永磁电机的转矩脉动。建立一台1... 目前针对双凸极永磁电机的转矩脉动,研究工作主要集中在对换相引起的转矩脉动进行消除和抑制。考虑到双凸极永磁电机一个显著特点是电磁转矩为磁阻转矩和永磁转矩的耦合,所以从磁阻转矩的角度来分析双凸极永磁电机的转矩脉动。建立一台12/8极双凸极永磁电动机的数学模型,并通过有限元计算得出其静态参数。在此基础上通过不同电流、不同转速下多种仿真结果得出磁阻转矩对电机电磁转矩的脉动影响随着电机负载的增加成正比增加,并提出通过合理选择定转子极弧长度及磁钢参数来减小磁阻转矩、增加永磁转矩,最终减小磁阻转矩对电机转矩脉动的影响。仿真结果验证了所提出的方法。 展开更多
关键词 双凸极永磁电动机 磁阻转矩 转矩脉动 极弧长度 磁钢参数
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永磁弧形导轨电机的三维电磁场优化分析 被引量:3
17
作者 王昆 张弓 +1 位作者 陈贤帅 刘强 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第5期176-179,共4页
针对常规电机在特定角度范围内往复运动应用的不足,提出一种新型永磁弧形导轨电机,能够直接驱动负载在有限角度范围内往复运动,具有结构简单、工作可靠、效率高等特点。从永磁体的充磁方式和螺线管线圈的通电方式入手,并对永磁体偏转角... 针对常规电机在特定角度范围内往复运动应用的不足,提出一种新型永磁弧形导轨电机,能够直接驱动负载在有限角度范围内往复运动,具有结构简单、工作可靠、效率高等特点。从永磁体的充磁方式和螺线管线圈的通电方式入手,并对永磁体偏转角进行参数化设置,对比分析不同的充磁方式与通电方式对电磁力的影响。结果表明,通电方案一下,沿外磁场磁力线方向磁化时Y向电磁力与竖直磁化相比,最大提高了近51.23%,电磁合力最大提高了约45.91%。基于偏转角在30以内时,X向电磁力方向水平向右,不利于永磁体滑动组件的摆动,综合分析几个通电方式的优缺点,得到全摆角下的最优通电组合方式,具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 弧形导轨电机 永磁体 磁化 电磁力
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烧结NdFeB永磁体表面TiN薄膜的制备及耐蚀性研究 被引量:3
18
作者 徐吉林 王巧 +4 位作者 罗军明 陆磊 钟震晨 胡芳 代明江 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期238-241,共4页
采用电弧离子镀技术在烧结NdFeB永磁体表面制备了TiN薄膜。考察了TiN薄膜的相组成,表面及截面形貌,表面粗糙度,水接触角和在3.5%NaCl溶液中的动电位极化曲线。结果表明,所得TiN薄膜为单一相,与NdFeB基体结合良好,厚度大约为8μm。TiN薄... 采用电弧离子镀技术在烧结NdFeB永磁体表面制备了TiN薄膜。考察了TiN薄膜的相组成,表面及截面形貌,表面粗糙度,水接触角和在3.5%NaCl溶液中的动电位极化曲线。结果表明,所得TiN薄膜为单一相,与NdFeB基体结合良好,厚度大约为8μm。TiN薄膜可有效地将酸洗后NdFeB基体的缺陷覆盖,但粗糙度较基体有所增大。TiN薄膜使基体的亲水表面转变为疏水表面。根据极化曲线所得腐蚀电流密度进行计算,Ti N薄膜对NdFeB基体的保护效率高达92.7%。 展开更多
关键词 烧结钕铁硼永磁体 氮化钛薄膜 电弧离子镀 耐蚀性 粗糙度
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V型内置式永磁同步电动机齿槽转矩削弱方法研究 被引量:6
19
作者 周建 钱喆 +3 位作者 王群京 李国丽 陈鑫 姜鸿 《微特电机》 2019年第7期16-19,共4页
齿槽转矩的削弱是永磁同步电动机研究的重点之一。根据齿槽转矩解析表达式,研究了最优极弧系数的确定方法。建立了V型内置式永磁同步电机极弧系数的参数化模型,通过修改转子参数,使电机极弧系数趋于最优值,从而永磁电机的齿槽转矩能够... 齿槽转矩的削弱是永磁同步电动机研究的重点之一。根据齿槽转矩解析表达式,研究了最优极弧系数的确定方法。建立了V型内置式永磁同步电机极弧系数的参数化模型,通过修改转子参数,使电机极弧系数趋于最优值,从而永磁电机的齿槽转矩能够得到降低。有限元仿真验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 齿槽转矩 极弧系数 转子参数
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车用双层内嵌式永磁电机转子磁极优化设计研究 被引量:7
20
作者 李琦 孙承旭 +2 位作者 范涛 温旭辉 李晔 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期56-64,共9页
针对双层内嵌式永磁(IPM)电机现有空载气隙磁密解析模型与实际波形存在误差的问题,根据电机空载磁力线分布情况,提出一种考虑气隙磁密极弧边缘效应的空载气隙磁密解析模型。该模型能进一步提升空载气隙磁密谐波计算精度,并通过与有限元... 针对双层内嵌式永磁(IPM)电机现有空载气隙磁密解析模型与实际波形存在误差的问题,根据电机空载磁力线分布情况,提出一种考虑气隙磁密极弧边缘效应的空载气隙磁密解析模型。该模型能进一步提升空载气隙磁密谐波计算精度,并通过与有限元分析(FEA)法和传统解析法进行对比,验证了模型的有效性。采用定子齿滤波系数和定子轭滤波系数分别描述定子齿磁密和定子轭磁密与气隙磁密的内在联系。根据铁心损耗公式,引入定子谐波铁耗表征系数,采用改进磁路模型,保证空载气隙磁密基波幅值不变,以电机谐波损耗为优化目标对转子磁极进行优化。采用有限元法对比基准电机和优化后的电机空载定子铁耗和负载工况下的电机性能,验证了优化结果的有效性。 展开更多
关键词 内嵌式永磁电机 双层永磁体 空载气隙磁密 极弧边缘效应 铁心损耗 谐波分析
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