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DGPS在船舶导航定位应用中多径效应的分析
1
作者
曾桂芳
屈万里
刘
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1994年第4期79-84,共6页
分析了GPS多径效应的机理,论述了船舶导航定位应用中岸台与运动台多径噪声的统计特性和频谱特性。分析了非相干包络相关延时锁相环作伪距检测器时,多径噪声时延对直达信号时延估计的影响,指出动态DGPS工作方式时多径噪声可能...
分析了GPS多径效应的机理,论述了船舶导航定位应用中岸台与运动台多径噪声的统计特性和频谱特性。分析了非相干包络相关延时锁相环作伪距检测器时,多径噪声时延对直达信号时延估计的影响,指出动态DGPS工作方式时多径噪声可能达到GPS工作方式时的倍。
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关键词
卫生导航
时延误差
船舶导航
GPS
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职称材料
题名
DGPS在船舶导航定位应用中多径效应的分析
1
作者
曾桂芳
屈万里
刘
机构
华中理工大学电子与信息工程系
出处
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1994年第4期79-84,共6页
文摘
分析了GPS多径效应的机理,论述了船舶导航定位应用中岸台与运动台多径噪声的统计特性和频谱特性。分析了非相干包络相关延时锁相环作伪距检测器时,多径噪声时延对直达信号时延估计的影响,指出动态DGPS工作方式时多径噪声可能达到GPS工作方式时的倍。
关键词
卫生导航
时延误差
船舶导航
GPS
Keywords
satellite navigation
multipath effect
global positioning
system
time
delay
er- ror
分类号
U666 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
DGPS在船舶导航定位应用中多径效应的分析
曾桂芳
屈万里
刘
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1994
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