MCU+OpenCPU架构的车载T BOX开发方案

为了保证T-BOX的稳定性与可靠性,同时提高无线通信速率,需要采用4G或更高级别的通信技术。本文在4G通信技术的基础上提供了一套完整的开发方案,即OpenCPU架构下的方案,采用了MCU+OpenCPU模块组合开发的方式,MCU端保证T-BOX运行的稳定性与可靠性,OpenCPU端采用的是4G通信技术,保证了通信速率。目前该产品已批量生产并给多个主流车厂稳定供货。

基于T-BOX数据逆向分析的车辆行为取证算法

基于车载远程信息处理器(T-BOX)的数据取证方法主要针对T-BOX与手机APP等之间网络数据流,缺乏针对T-BOX底层数据的分析取证方法研究。针对该问题,提出一种基于T-BOX数据逆向分析的车辆行为取证算法。该算法主要分为数据预处理、底层数据解析及行驶行为重塑3个阶段。数据预处理阶段通过设置车辆静止数据标识及典型数据阈值范围,对原始数据进行清理;底层数据解析阶段通过数据类型识别及数据描述转换,完成不同模块数据解析;行驶行为重塑阶段实现车辆行程数据分析及车辆行驶路径重塑。实验结果表明,基于T-BOX数据逆向分析的车辆行为取证算法能够有效实现车辆行程数据分析及车辆行驶路径重塑,相较于传统TBOX数据取证方法,取证结果更加完整、准确,同时避免了T-BOX数据无线传输的安全性问题。

一种车载T-BOX协议一致性测试系统及方法

为提升车联网系统无线车载终端(T-BOX)协议一致性测试准确度及场景覆盖度,降低实车道路极限工况测试潜在的安全风险,文章提出了一种基于试验室虚拟仿真环境的自动化测试系统及方法。通过自动化管理与执行单元调用自定义测试脚本,模拟导航卫星定位信号,仿真实车各类工况车载总线通信场景,构建多种典型电磁波传输信道模型及异常故障,实时解析处理车载T-BOX与虚拟云平台通信数据,自动判定测试结果并生成报告。该方法在提高测试准确性、覆盖度和安全性前提下,自动化建立闭环测试链路,有效缩短了产品开发测试周期。

T-box转录因子21(TBX21)基因 rs11657479遗传多态性与缺血性中风火热证发生风险显著关联

目的研究T-box转录因子21(TBX21)rs11657479多态性与缺血性中风(IS)中医证候及其血脂水平的关联。方法纳入病例组及对照组各774例、793例。中风患者的辨证分型采用《中风病辨证诊断标准(试行)》标准。运用Massarray技术对TBX21基因多态性位点rs11657479进行基因分型,运用PLINK软件分析遗传关联数据。结果(1)TBX21基因rs11657479位点的基因型频率在缺血性中风火热证组与对照组之间的分布差异明显,具有统计学意义(P=0.002)。(2)TBX21基因rs11657479多态性与缺血性中风的发生风险无显著关联(各遗传模型均P>0.05)。(3)校正性别、年龄后,TBX21基因rs11657479位点多态性仍与缺血性中风火热证的发生风险显著相关[隐性模型:OR_(adj)=17.35,95%CI_(adj)(1.54-196.10),P_(adj)=0.021];未发现rs11657479多态性与缺血性中风其它证候的发生风险显著相关(均P>0.05)。(4)校正性别、年龄后,TBX21基因rs11657479多态性与缺血性中风患者的APO-A1水平[加性模型:β(95%CI)_(adj)=0.08(0.01-0.15),P_(adj)=0.021;显性模型:β(95%CI)_(adj)=0.09(0.01-0.16),P_(adj)=0.021]、HDL-C水平[加性模型:β(95%CI)_(adj)=0.08(0.02-0.15),P_(adj)=0.013;显性模型:β(95%CI)adj=0.08(0.01-0.16),P_(adj)=0.022]相关联。结论TBX21基因rs11657479多态性可能影响缺血性中风火热证的发生。

T-box基因与脊椎动物心脏发育

T-box基因家族在脊椎动物心脏发育中起重要作用，主要作用于脊椎动物的早期心脏谱系决定、心室特化、房室分隔和胚胎传导系统分化等。该基因家族主要包括Tbxl、Tbx2、Tbx3、乃巧、Tbx18和Tbx20。这些基因在心脏发育过程中表现出复杂的时间、空间调节作用。本文从分子水平上对T-box基因在心脏的发生发展过程中所起的作用作一综述。

基于BP神经网络的柔性T-BOX解码方案的研究

随着车联网的迅速发展，车载T—BOX（Telematics BOX）、TSP（Service Provider）相关业务也急速膨胀；随之而来的问题是各个供应商在信息传输中协议不同，严重阻碍了车联网全网互联的进度。本文通过研究BP神经网络在解码过程中的应用方案，提出了柔性T-BOX解码方案，以解决在车联网远程监控过程中车辆协议不统一而无法追踪和监控的问题。

附子理中汤联合骨髓间充质干细胞调控变应性鼻炎大鼠鼻黏膜T-bet和GATA3 mRNA表达的研究

目的研究附子理中汤联合骨髓间充质干细胞(MSCs)对变应性鼻炎大鼠鼻黏膜T盒转录因子(T-bet)、锌指蛋白3(GATA3)mRNA表达的影响。方法将40只雄性SD大鼠随机分为5组,每组8只。对照组大鼠不造模、不干预;模型组、MSCs组、附子理中汤组、附子理中汤+MSCs组大鼠均进行变应性鼻炎造模,其中模型组造模后不治疗,MSCs组造模后给予骨髓MSCs尾静脉注射1次,附子理中汤组造模后给予附子理中汤连续灌胃14 d,附子理中汤+MSCs组造模后给予骨髓MSCs尾静脉注射1次和附子理中汤连续灌胃14 d。比较各组大鼠干预前后的行为学积分;干预结束后ELISA法检测鼻腔灌洗液中白细胞介素-4(IL-4)、白细胞介素-13(IL-13)、干扰素-γ(IFN-γ)水平,qRT-PCR法检测鼻黏膜组织中T-bet和GATA3 mRNA表达情况。结果MSCs组、附子理中汤组和附子理中汤+MSCs组大鼠干预后行为学积分均明显低于干预前及模型组(P均<0.05),且附子理中汤+MSCs组大鼠干预后行为学积分均明显低于MSCs组和附子理中汤组(P均<0.05)。与对照组比较,模型组大鼠鼻腔灌洗液中IL-4、IL-13水平和鼻黏膜组织中GATA3 mRNA相对表达量均明显升高(P均<0.05),鼻腔灌洗液中IFN-γ水平和鼻黏膜组织中T-bet mRNA相对表达量均明显降低(P均<0.05)。与模型组比较,MSCs组、附子理中汤组和附子理中汤+MSCs组大鼠鼻腔灌洗液中IL-4、IL-13水平和鼻黏膜组织中GATA3 mRNA相对表达量均明显降低(P均<0.05),附子理中汤组和附子理中汤+MSCs组大鼠鼻腔灌洗液中IFN-γ水平和鼻黏膜组织中T-bet mRNA相对表达量均明显升高(P均<0.05),MSCs组大鼠鼻腔灌洗液中IFN-γ水平和鼻黏膜组织中T-bet mRNA相对表达量均无明显变化(P均>0.05);且附子理中汤+MSCs组大鼠鼻腔灌洗液中IL-4、IL-13水平和鼻黏膜组织中GATA3 mRNA相对表达量均明显低于MSCs组(P均<0.05),鼻腔灌洗液中IFN-γ水平和鼻黏膜组织中T-bet mRNA相对表达量均明显高于MSCs组(P均<0.05)。结论附子理中汤联合骨髓MSCs能上调T-bet mRNA和下调GATA3 mRNA表达,进而调节Th1/Th2细胞的平衡,抑制炎症反应,改善变应性鼻炎症状。

T-box基因家族与先天性心脏病关系的研究进展

T-box家族转录因子在心脏病发育过程中发挥着重要作用。一系列的临床研究证据显示,在心脏发育过程中,T-box的突变如TBX1、TBX5和TBX20等与人类先天性心脏病(CHD)的发生有关。现已证实,T-box转录因子突变与扩张型心肌病、房间隔缺损、二尖瓣疾病以及法洛四联症等密切相关。因此,T-box作为CHD的重要候选转录因子在国外已引起高度重视。

T-BOX密码安全防护方案

随着车联网技术的迅速发展,T-BOX车载终端的应用越来越广泛,随之而来的安全威胁也大大增加。本文介绍T-BOX的几大功能,分析T-BOX面临的安全威胁,提出相应的解决方案。

密码技术在T-BOX安全防护中的应用

随着互联网和汽车电子技术的发展,T-BOX拥有越来越多的功能,但也产生了更多的信息安全威胁。本文从保密性、可认证性、完整性和重放性四个方面介绍了T-BOX面临的威胁;然后,基于密码技术依次给出解决方案,并简述了每种方案的解决原理;最后,本文指出T-BOX还面临着其他的安全威胁,需要继续深入研究密码技术在T-BOX中的应用。

T-box家族与心脏发育

T-box家族是目前新发现的一个转录因子家族,该家族成员均具有与Brachyury的T座位同源的DNA结合结构域,它们在许多物种的发育过程特别是心脏发育的过程中起着关键性的作用.目前,人们已经从系统发育学的角度对该家族的进化关系及表达进行了分析,对T-box基因功能的研究工作也正在开始,并且都取得了一些重要的成果.

基于T-BOX的车联网安全研究

本文基于车载T-BOX模型进行渗透攻击从而进一步定位车联网的安全风险。文中介绍了车联网智能终端T-BOX的基本内容和对其进行入侵攻击的方法,以及高危漏洞挖掘。同时对车联网的安全加固提出解决方案。

基于多核异构系统的T-BOX电源设计

随着汽车智能化,网联化的不断深入,T-BOX作为互联通信的基础,逐渐成为不可或缺的零部件。T-BOX的功能也从最初的车辆数据上传,发展到了现在车辆管理,车辆定位,远程控制,安全监测,紧急通话以及辅助驾驶等功能。功能增加的给T-BOX的信息处理速度、整机功耗和稳定性都提出了更高的要求。由MPU和MCU组成的多核异构架构,成为当前T-BOX的主流设计,文章介绍了一种用于支持多核异构架构的T-BOX电源系统,本系统由DCDC,LDO,PMIC,以及主备电源切换电路组成,除满足功能要求外,还通过电性能,EMC,环境实验等车载电子可靠性测试,满足产品配套要求。

车联网终端T-Box技术及信息安全分析

随着5G时代的到来,汽车智能化、网联化和电动化的程度不断提高,车载终端TBOX作为车辆与云端的信息交互点,扮演着重要的角色。文章介绍了车联网的概念,终端T-BOX的工作原理,还有T-BOX的技术现状,并针对现在存在的信息安全问题做出分析,对T-BOX的发展做出展望。

车载终端T-BOX技术分析及发展趋势研究

随着汽车产业智能化、网联化进程的不断发展,车载终端T-BOX作为汽车网联化关键零部件,其重要性日益凸显。通过对T-BOX的系统架构梳理、T-BOX主要功能的分析,展现了T-BOX当前技术现状,并结合车路协同技术路线,对T-BOX技术发展趋势进行研究。

智能网联汽车T-Box安全性研究

随着车联网的推进,搭载操作系统的T-Box也越来越智能,越来越精密。它对内与车载CAN总线相连,对外通过云平台与手机/PC实现互联。通过T-Box可实现远程控制功能,因此T-Box的信息安全问题越来越受到重视。对多款T-Box运用多种方法从多个维度进行安全攻击测试,并对测试结果进行统计分析,针对相应的安全漏洞/风险提出了相应的防护策略。

T-BOX车载网联终端设计

基于瑞萨RH850微控制器、TI CC2640R2F蓝牙微控制器、高通MDM9628微处理器设计了一款T-BOX车载终端。该终端通过CAN总线技术、GPS定位技术、数据加密技术、蓝牙通信技术、LTE无线数据通信技术等将车辆信息发送至云端车载信息服务提供商,实现鉴权通信、车辆数据主动上报等功能;车载信息服务提供商亦可通过该终端查询车辆信息、远程控制车辆、远程诊断车辆、远程刷新车辆控制器等。实车试验表明:设计的T-BOX车载终端可准确采集、传输车辆信息,能够可靠完成与车辆及车载信息服务提供商的交互。

一种基于T-BOX的电动汽车远程预约充电策略

针对电动汽车夜间充电的需求,文章提出一种基于T-BOX的预约充电策略,用户用APP设置充电的开始时间和结束时间后通过TSP发送给T-BOX,T-BOX记录相关的时间并在充电开始时间到达时唤醒整车并发送充电CAN报文给VCU,实现整车的充电,在充电结束时间达到后发送充电结束报文停止整车充电。通过实际测试结果验证,该策略能够在预约的时间段内准确执行充电操作。

基于CANoe MQTT节点仿真的T-Box远程功能自动化测试

本文对T-Box自动化测试现状和MQTT通信模型进行概述;分析CANoe测试软件的CFS功能,总结基于CANoe实现MQTT节点仿真的配置流程;介绍T-Box远程控制功能自动化测试实例。

车联网T-BOX终端与TSP平台通信安全的密钥研究与实现

在车联网系统中,如何实现车载设备终端数据与TSP平台间的数据通信安全是一个必须解决的关键问题。文章详细论述了对T-BOX终端与TSP平台通信的一种安全加密密钥生成机制及密钥管理的实现方法。针对T-BOX存在的安全风险及密钥的管理存储机制的实现进行探讨,解决了传统国标T-BOX车载终端采用明文传输、安全性能差的问题,提高了T-BOX终端与TSP平台间通信的信息安全。