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鄂尔多斯盆地T油区长4+5^(2)储层非均质性研究 被引量:2
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作者 甄延明 武富礼 袁珍 《河北地质大学学报》 2021年第6期52-59,共8页
通过对鄂尔多斯盆地T油区内的40组样品的孔渗资料、测井资料、铸体薄片、压汞实验分析,从宏观和微观的角度对靖边地区T油区长4+5^(2-1)和长4+5^(2-2)的储层非均质性特征进行对比研究。区内渗透率垂向韵律为反韵律和复合韵律,其层内非均... 通过对鄂尔多斯盆地T油区内的40组样品的孔渗资料、测井资料、铸体薄片、压汞实验分析,从宏观和微观的角度对靖边地区T油区长4+5^(2-1)和长4+5^(2-2)的储层非均质性特征进行对比研究。区内渗透率垂向韵律为反韵律和复合韵律,其层内非均质性主要受到不同类型夹层的不规则分布的影响,层间非均质性受控于层间隔层分布,平面非均质性则与砂体形态和叠置关系密切,这三方面整体表现为长4+5^(2-1)比长4+5^(2-2)的储层非均质性弱。本区长4+5^(2)储层岩性主要为深灰色长石砂岩,发育粒间孔和溶蚀孔;主要喉道类型为弯片状和片状,少见缩颈型喉道,且喉道分布极不均一,长4+5^(2)的非均质性整体较强。 展开更多
关键词 储层非均质性 长4+5^(2) t油区 鄂尔多斯盆地
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发动机三结合面渗油实例分析 被引量:7
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作者 叶伟 滕云 +5 位作者 佟宇 刘岩 谢汶桦 袁爽 沈源 王瑞平 《汽车工程师》 2014年第10期43-46,共4页
某款发动机开发过程中,在发动机缸盖-缸体-正时链罩三结合面处,出现渗油现象。通过对渗油处的结构、受力及密封胶品等分析排查和台架验证,发现通过修改易储油结构、优化密封胶储胶槽以及减少缸体与缸盖装配后密封面的高度差等,可以解决... 某款发动机开发过程中,在发动机缸盖-缸体-正时链罩三结合面处,出现渗油现象。通过对渗油处的结构、受力及密封胶品等分析排查和台架验证,发现通过修改易储油结构、优化密封胶储胶槽以及减少缸体与缸盖装配后密封面的高度差等,可以解决渗油问题。结果表明,三结合面结构本身就存在渗油的风险,此处结构设计时要避免出现易储油结构,同时对3个零部件的高度差要严格控制。发动机初期开发验证阶段,可以通过机油中添加荧光粉等及早发现和规避渗油问题。 展开更多
关键词 发动机 三结合面 渗油 密封
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