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缩短T.JK型车辆减速器缓解时间的探讨
1
作者
许维生
《铁路通信信号工程技术》
2007年第6期20-21,共2页
本文通过对T.JK型车辆减速器工作原理及其在实际自动化驼峰编组使用中存在问题的分析,提出了减少T.JK型车辆减速器缓解时间离散度的方法,以提高自动化系统的控制精度。
关键词
t
.
jk
型车辆减速器
缓解时间
离散度
控制精度
下载PDF
职称材料
题名
缩短T.JK型车辆减速器缓解时间的探讨
1
作者
许维生
机构
天津铁路信号工厂
出处
《铁路通信信号工程技术》
2007年第6期20-21,共2页
文摘
本文通过对T.JK型车辆减速器工作原理及其在实际自动化驼峰编组使用中存在问题的分析,提出了减少T.JK型车辆减速器缓解时间离散度的方法,以提高自动化系统的控制精度。
关键词
t
.
jk
型车辆减速器
缓解时间
离散度
控制精度
Keywords
t
,
jk car retarder
,
releasing time
,
dispersion
,
and controlling precision
分类号
U284.92 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
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1
缩短T.JK型车辆减速器缓解时间的探讨
许维生
《铁路通信信号工程技术》
2007
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