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汽车后视镜旋转轴复杂抽芯热流道注塑模设计 被引量:3
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作者 张维合 邓成林 +1 位作者 张艳华 胥永林 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期82-86,共5页
根据汽车后视镜旋转轴的结构特点,设计了一副复杂侧向抽芯热流道注塑模具。详细介绍了成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构和温度控制系统设计要点。通过在滑块与侧抽芯之间设计一个冬菇头T型扣,实现了包紧力大、倾斜角度大的侧向抽芯。... 根据汽车后视镜旋转轴的结构特点,设计了一副复杂侧向抽芯热流道注塑模具。详细介绍了成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构和温度控制系统设计要点。通过在滑块与侧抽芯之间设计一个冬菇头T型扣,实现了包紧力大、倾斜角度大的侧向抽芯。通过在斜推杆底座上设计倾斜导向槽,解决了塑件脱模时的变形问题。模具结构先进合理,与同类型模具比较成型周期降低了10%,尺寸精度提高了一级,达到MT3。 展开更多
关键词 汽车后视镜旋转轴 注塑模具 冬菇头t型扣 斜向抽芯机构 热流道
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鲜活大菱鲆溯源标识固定工艺研究及参数优化
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作者 徐文其 《中国渔业质量与标准》 2021年第2期38-43,共6页
为获取鲜活大菱鲆(Scophthalmus maximus)溯源标识固定工艺,分别采用细耳标扣、T型扣与套环扣进行鱼体固定试验,对比各组的钉扣固定速率与钉扣有效固定率,评价不同钉扣固定后鱼体状态指标,选出最合适的钉扣。在此基础上,对比鱼体不同部... 为获取鲜活大菱鲆(Scophthalmus maximus)溯源标识固定工艺,分别采用细耳标扣、T型扣与套环扣进行鱼体固定试验,对比各组的钉扣固定速率与钉扣有效固定率,评价不同钉扣固定后鱼体状态指标,选出最合适的钉扣。在此基础上,对比鱼体不同部位鳍体的固定效果,并对钉扣固定位置范围参数进行优化试验。结果表明,采用T型扣在大菱鲆背鳍部位,背鳍顶端以下5 mm至背鳍根部范围内进行标识固定较为适宜。此时,钉扣固定速率可达29.67尾/min,暂养5 d后的钉扣有效固定率达100%,且各项鱼体状态指标仍保持高水平。本研究的推广应用可为水产品产地溯源以及消费者对产品信息查询提供技术支撑。 展开更多
关键词 大菱鲆 标识 固定 t型扣 背鳍
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