T型牵引架结构及其多工况加载分析

为研究T型牵引架的作业负载,基于CATIA DMU模块建立工作装置的运动仿真模型,通过仿真获取多种工况下T型牵引架的空间位置和关键球头点的空间坐标,建立局部坐标系,并对其等效约束;分析多种工况下的载荷,并等效到牵引架上。应用CATIA GAS模块和有限元法对T型牵引架进行网格划分、约束及负载的建立,并获得多工况下的静力强度分析。结果表明牵引架强度在许用强度范围内,该方法可简化多工况下T型牵引架的设计与分析。