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题名船舶T字型靠泊码头碰撞安全性分析
被引量:3
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作者
劳军
成海亮
姚森俊
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机构
中远工程物流有限公司
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出处
《水道港口》
2016年第5期497-501,共5页
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文摘
为评估船舶T字型靠泊码头安全性的问题,文章以某工厂码头为例,采用显式有限元技术与现场实测相结合的方法,建立了船舶T字型靠泊有限元模型,将得到的仿真结果与现场实测数据进行分析,获得了船舶与码头的碰撞过程中码头各构件的最大应力值、护舷的变形及吸能曲线并验证了仿真的可靠性,通过分析不同船型及不同靠泊速度对靠泊码头安全性的影响,得到10 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.6 m/s,20 000吨级船舶建议最大安全靠泊速度0.34 m/s,30 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.2 m/s。
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关键词
码头
安全性
显示动态有限元
t字型靠泊
碰撞分析
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Keywords
wharf
safety
explicit dynamic finite element method
t type berthing
collision analysis
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分类号
TV139.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
O242.1
[理学—计算数学]
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