输电塔T形组合角钢加固试验及理论分析

为提高输电塔的抗风承载能力,本文提出了一种应用于斜材的T形组合角钢加固方法并研究了加固构件的承载能力。首先对加固方法进行参数优化分析,研究了加固板宽度、长度、厚度及数量等主要参数对加固构件刚度及承载力的影响,并通过单角钢构件和加固构件承载力试验验证了加固方法的有效性;最后建立了加固构件压弯承载力计算模型,计算了加固构件理论承载力并与数值模型承载力进行对比。研究结果表明加固构件刚度及承载力主要与加固板长度和加固板数量共同定义的无量纲系数有关,相较于单角钢构件,加固构件的试验承载力提高了近2.5倍,根据加固构件压弯承载力计算模型得到的理论承载力与数值模型承载力吻合较好。

输电塔T形组合角钢加固方法试验研究

近年来我国沿海地区频繁发生台风等自然灾害,造成输电线路不同程度的受损。因此,研究输电塔原位加固方法,提高在役输电塔抗风承载能力,具有十分重要的研究意义和价值。对于输电塔薄弱杆件为斜材的情况,提出了采用T形组合角钢的加固方法,分别设计了构件试验与塔段试验进行验证。结果表明:采用该种方法可以有效提高输电塔刚度与承载能力,构件承载能力提高97. 06%,塔段抗侧向位移刚度提高24. 7%,塔段承载能力提高88. 7%,塔段的破坏方式发生变化,薄弱部位发生转移。

输电塔T形组合角钢加固构件承载性能试验研究

为满足输电塔带电运行状态下的加固施工需求,提出一种原位加固方法。利用夹具的紧固作用将原材与加固材形成T形组合截面以提高构件承载力,可免去对原结构构件打孔、施焊等影响原构件性能的加工工艺。以输电塔斜材为研究对象,对加固前、后构件承载性能进行理论计算与试验验证,讨论受压构件的次弯矩影响,对加固材与原材受力状态与相互作用进行分析。试验及计算结果表明:采用该种方法能有效提高构件刚度,减小次弯矩对原材的不利影响,加固效果显著,加固后T形组合构件受压极限承载力较加固前提高97.06%。

等边双角钢组合T形截面的轴压弯扭实用计算

为了满足在特高压输电线路中承受更大荷载的需求,并进一步减少加工焊接工作量、保证工期、节约投资,可以选择采用螺栓连接的组合角钢结构型式的输电铁塔。相比钢管构件,组合角钢加工周期短、运输和安装方便、投资费用低。本文给出T形截面组合角钢结构计算的实用公式及表格。两个等边角钢组合而成的T形截面,绕对称轴屈曲时,是中心受力、无偏心的轴心受压杆件,但由于T形截面的形心和剪心不重合,需要考虑计及扭转效应的换算长细比;钢结构规范所给的公式实用性差,根据T形截面的回转半径与角钢肢宽的近似关系,给出弯扭换算长细比的增量随着弯曲长细比的增加而递减的公式,进而得出压曲稳定的折减系数,即承载力的折减系数,制作实用表格。