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单边合格品链长t控制图设计 被引量:4
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作者 胡雪龙 孙金生 +1 位作者 刘利平 吴姝 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1503-1508,共6页
针对过程方差估计不精确的问题,采用t统计量代替传统统计量,提出一种单边合格品链长t控制图来监控过程均值偏移。采用马尔科夫链方法构建了该控制图的状态转移矩阵,并推导出其平均运行链长指标。在保证过程处于受控状态的统计性能基... 针对过程方差估计不精确的问题,采用t统计量代替传统统计量,提出一种单边合格品链长t控制图来监控过程均值偏移。采用马尔科夫链方法构建了该控制图的状态转移矩阵,并推导出其平均运行链长指标。在保证过程处于受控状态的统计性能基础上优化失控状态下的平均运行链长指标,从而获得控制图的最优决策变量和最优性能指标。仿真结果表明,SCRL&t控制图的性能明显优于传统合格品链长t控制图,当过程均值偏移较小时优势更加明显。 展开更多
关键词 统计过程控制 t控制 平均运行链长
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变采样间隔自适应EWMAt控制图统计设计 被引量:4
2
作者 常志远 孙金生 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期2937-2944,共8页
针对平滑系数固定的EWMAt控制图失控状态下平均报警时间长的问题,提出一种变采样间隔、自适应平滑系数的EWMAt(VSI-AEWMAt)控制图。平滑系数的自适应特性加强了EWMAt控制图对大偏移的检测能力,变采样间隔特性缩短了EWMAt控制图的平均报... 针对平滑系数固定的EWMAt控制图失控状态下平均报警时间长的问题,提出一种变采样间隔、自适应平滑系数的EWMAt(VSI-AEWMAt)控制图。平滑系数的自适应特性加强了EWMAt控制图对大偏移的检测能力,变采样间隔特性缩短了EWMAt控制图的平均报警时间。采用Markov链方法计算VSI-AEWMAt控制图的平均报警时间,给出了VSI-AEWMAt控制图的参数优化算法。通过仿真分析比较了VSI-AEWMAt控制图与VSI-EWMAt控制图的统计性能,结果表明VSI-AEWMAt控制图的性能优于VSI-EWMAt控制图。 展开更多
关键词 自适应EWMA t控制 变采样间隔 平均报警时间 多目标优化
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基于自适应EWMA算法t控制图检测能力的研究 被引量:7
3
作者 常志远 《新型工业化》 2014年第3期23-28,共6页
针对Zhang提出的常规EWMA t控制图存在只对固定偏移敏感的问题,提出了自适应EWMA t控制图。本文算法在不损失对大偏移检测敏感性的前提下,提高了常规EWMA t控制图检测小偏移的能力。使用Markov方法计算并比较了常规EWMA t控制图和AEWMA ... 针对Zhang提出的常规EWMA t控制图存在只对固定偏移敏感的问题,提出了自适应EWMA t控制图。本文算法在不损失对大偏移检测敏感性的前提下,提高了常规EWMA t控制图检测小偏移的能力。使用Markov方法计算并比较了常规EWMA t控制图和AEWMA t控制图的ARL和SDRL,结果表明相同稳态ARL情况下自适应EWMA t控制图比常规EWMA t控制图有更小的SDRL。 展开更多
关键词 AEWMA 控制 t控制 ARL SDRL
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基于自适应EWMA算法t控制图检测能力的研究 被引量:4
4
作者 常志远 《新型工业化》 2014年第6期15-21,共7页
针对Zhang提出的常规EWMA t控制图存在只对固定偏移敏感的问题,提出了自适应EWMA t控制图.本文算法在不损失对大偏移检测敏感性的前提下,提高了常规EWMA t控制图检测小偏移的能力.使用Markov方法计算并比较了常规EWMA t控制图和AEWMA t... 针对Zhang提出的常规EWMA t控制图存在只对固定偏移敏感的问题,提出了自适应EWMA t控制图.本文算法在不损失对大偏移检测敏感性的前提下,提高了常规EWMA t控制图检测小偏移的能力.使用Markov方法计算并比较了常规EWMA t控制图和AEWMA t控制图的ARL和SDRL,结果表明相同稳态ARL情况下自适应EWMA t控制图比常规EWMA t控制图有更小的SDRL. 展开更多
关键词 AEWMA控制 t控制 ARL SDRL
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单边指数加权移动平均t控制图设计 被引量:5
5
作者 胡雪龙 仲建兰 +1 位作者 吴姝 屈明剑 《数理统计与管理》 CSSCI 北大核心 2020年第3期478-486,共9页
针对过程总体方差未知的情形,构造t统计量代替传统X统计量对过程进行监控,通常可以获得更好的效果。实际中,往往可以获得过程总体均值偏移的方向信息,根据该方向信息,提出采用单边指数加权移动平均(Exponentially Weighted Moving Avera... 针对过程总体方差未知的情形,构造t统计量代替传统X统计量对过程进行监控,通常可以获得更好的效果。实际中,往往可以获得过程总体均值偏移的方向信息,根据该方向信息,提出采用单边指数加权移动平均(Exponentially Weighted Moving Average,EWMA) t控制图来监控过程总体均值的偏移。通过马尔科夫链构建单边EWMA t控制图的状态转移矩阵,进一步推导出其平均运行链长(Average Run Length,ARL)指标。在保证单边EWMA t控制图受控状态的统计性能基础上,使得其失控状态的ARL最小,从而获得控制图的最优决策变量和最优性能指标。仿真结果表明,当过程均值偏移方向已知时,单边EWMA t控制图的性能优于传统双边EWMA t控制图。 展开更多
关键词 EWMA t控制 单边EWMA t控制 平均运行链长
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恩格列净联合二甲双胍治疗肥胖血糖控制不佳T2DM患者的疗效、安全性分析
6
作者 王仪云 《黑龙江医药》 CAS 2024年第5期1136-1138,共3页
目的:探讨恩格列净联合二甲双胍治疗肥胖血糖控制不佳T2DM患者的疗效、安全性。方法:选取2021年5月—2022年10月期间我院治疗的肥胖血糖控制不佳的T2DM患者(符合需求95例)为研究对象,按电脑随机法分为对照组(48例,给予二甲双胍治疗)和... 目的:探讨恩格列净联合二甲双胍治疗肥胖血糖控制不佳T2DM患者的疗效、安全性。方法:选取2021年5月—2022年10月期间我院治疗的肥胖血糖控制不佳的T2DM患者(符合需求95例)为研究对象,按电脑随机法分为对照组(48例,给予二甲双胍治疗)和观察组(47例,在对照组基础上给予恩格列净治疗);比较两组治疗效果、血糖水平、胰岛素水平以及安全性。结果:相对于对照组,观察组患者有效率高于对照组(P<0.05);治疗后,观察组患者的血糖水平低于对照组(P<0.05);治疗后,观察组患者的INS、C-P水平高于对照组(P<0.05);两组患者的不良反应发生率对比差异不大(P>0.05)。结论:肥胖血糖控制不佳的T2DM患者给予恩格列净联合二甲双胍治疗获得良好效果,能有效调节稳定血糖水平,安全性良好,可在未来临床中加以推广和实施。 展开更多
关键词 恩格列净 二甲双胍 肥胖血糖控制不佳t2DM 疗效 安全性
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引进的600t/d垃圾焚烧炉DCS系统及其控制方案 被引量:8
7
作者 陈亮 俞海斌 +4 位作者 金建祥 蔡渊 林海波 刘思明 周佐生 《热力发电》 CAS 北大核心 2006年第2期37-39,44,共4页
对国产DCS在引进的600t/d垃圾焚烧炉控制中的控制方案包括炉膛温度控制、负荷控制、一二次风加热器控制、排烟温度控制等进行了介绍。控制方案充分考虑了垃圾焚烧炉的工艺特点与操作特性,为国产DCS在垃圾焚烧控制系统中的应用积累了经验。
关键词 DCS 垃圾焚烧 控制 环境保护 3t+E控制
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计算机仿真法研究优先控制T型交叉口通行能力 被引量:8
8
作者 邹智军 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期101-105,共5页
建立了优先控制 T型交叉口车辆运行的仿真模型 ,并研制了相应的仿真软件 ,该软件可方便地分析不同道路和交通条件对优先控制 T型交叉口通行能力的影响。
关键词 交通仿真 通行能力 优先控制t型交叉口
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城市无信号控制T型交叉口通行能力计算方法 被引量:2
9
作者 李爱增 王啸啸 李文权 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期208-215,共8页
以当量人群描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响,对城市无信号控制T型交叉口的交通流运行优先等级进行重新划分,共划分为5级.将主路直行车流和横穿支路的当量人群流作为独立优先流,应用间隙接受理论,研究了各次级交通流的可能通... 以当量人群描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响,对城市无信号控制T型交叉口的交通流运行优先等级进行重新划分,共划分为5级.将主路直行车流和横穿支路的当量人群流作为独立优先流,应用间隙接受理论,研究了各次级交通流的可能通行能力计算方法.考虑高等级次级交通流及横穿主路的当量人群流的影响,采用概率论方法研究了各次级交通流的可能通行能力修正系数,从而得到各次级交通流的实际通行能力计算模型,进而得到整个无信号控制T型交叉口的通行能力计算方法.结果表明,以当量人群描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响计算过程简单,符合我国城市道路交叉口非机动车和行人多的实际情况. 展开更多
关键词 交通工程 城市无信号控制t型交叉口 通行能力 间隙接受理论 概率论 当量人群 优先等级
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基于预测电压调制与T-S模糊PMLSM推力控制 被引量:6
10
作者 杨俊友 刘江华 +2 位作者 邱桂林 陈坤 王冬云 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2012年第4期361-365,396,共6页
为了进一步提高永磁直线同步电机(PMLSM)直接推力控制(DTC)系统的控制精度,提出了基于预测电压调制和Takagi-Sugeno(T-S)模糊策略的控制方法.利用预测电压调制技术控制下一个周期磁链,利用空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)逼近预测电压值,采... 为了进一步提高永磁直线同步电机(PMLSM)直接推力控制(DTC)系统的控制精度,提出了基于预测电压调制和Takagi-Sugeno(T-S)模糊策略的控制方法.利用预测电压调制技术控制下一个周期磁链,利用空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)逼近预测电压值,采用T-S模糊控制器控制动子速度和电磁推力.对比分析在Matlab/Simulink环境下的仿真结果,基于预测电压调制和T-S模糊控制策略的DTC控制系统不仅明显减少电磁推力和磁链脉动,而且对电机参数时变等非线性扰动所引起的脉动具有较强的鲁棒性. 展开更多
关键词 永磁直线同步电机 直接推力控制 预测电压调制 t—S模糊控制 空间矢量脉宽调制 鲁棒性
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高层建筑风振反应的T-S模糊控制 被引量:2
11
作者 张旭红 许美贤 张善元 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第4期587-589,共3页
研究了高层建筑在顺风向脉动风荷载激励下T—S模糊控制问题。受控结构为拟建于澳大利亚Melbourne的一幢钢筋混凝土结构办公楼,高306米,总共76层,控制设备为安装于结构最顶层的主动调谐质量阻尼器,主动控制力由T-S型模糊控制器求得。选取... 研究了高层建筑在顺风向脉动风荷载激励下T—S模糊控制问题。受控结构为拟建于澳大利亚Melbourne的一幢钢筋混凝土结构办公楼,高306米,总共76层,控制设备为安装于结构最顶层的主动调谐质量阻尼器,主动控制力由T-S型模糊控制器求得。选取LQG控制的仿真结果为T-S模糊控制器的学习样本,采用减法聚类法和混合学习算法对T-S模型进行结构与参数辨识,通过改变结构刚度来检验模糊控制器的鲁棒性。仿真结果表明:T-S模糊控制器鲁棒性好,控制效果能够满足高层建筑风振舒适度的要求;与Mamdani型控制器相比,在线计算时间短,无计算时滞问题。 展开更多
关键词 高层建筑 t—S模糊控制 模糊控制 风振反应 钢筋混凝土结构
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基于内藏T6963C控制器的液晶模块的DSP软硬件实现 被引量:1
12
作者 刘慧英 景芳 宁飞 《机械与电子》 2006年第1期19-21,共3页
介绍了一种DSP控制器的设计方法,用于对内藏T6963C控制器液晶模块进行汉字图形显示控制。给出了硬件接口的设计实现以及软件汉字库与图形库的制作方法。
关键词 DSP控制 液晶图形显示 软、硬件实现 t6963C控制
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电压畸变条件下三相三线有源电力滤波器的T-S模糊H_∞控制 被引量:6
13
作者 颜文旭 纪志成 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期803-810,共8页
有源电力滤波器(APF)是解决电力系统谐波治理的有效方法,由于电源电压存在畸变影响了APF的补偿参考电流的检测精度并影响补偿的效果.本文采用T–S模糊控制的方法对三相三线APF进行建模,将电源电压的畸变成分作为理想情况的干扰,在保性... 有源电力滤波器(APF)是解决电力系统谐波治理的有效方法,由于电源电压存在畸变影响了APF的补偿参考电流的检测精度并影响补偿的效果.本文采用T–S模糊控制的方法对三相三线APF进行建模,将电源电压的畸变成分作为理想情况的干扰,在保性能的前提下给定性能指标,实现T–S模糊H∞控制性能.在满足稳定性的要求条件下,设计的T–S模糊H∞状态反馈控制器使APF在电源电压畸变的情况下,将电源电流补偿为正弦特性,满足了APF谐波综合补偿的控制要求.仿真结果验证了所建T–S模糊模型的有效性,展示出所设计的H∞控制器的有效性能.补偿电流可以准确的检测,在电源电压非正弦条件下可以进行有效的控制. 展开更多
关键词 有源电力滤波 t–S模糊控制 H∞控制 并行分布补偿 线性矩阵不等式 补偿电流检测
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基于T-S模型的自校正模糊控制器及在串励电机调速中的应用 被引量:3
14
作者 王舰 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期316-320,325,共6页
针对受控对象的非线性和参数不确定及时变特性,提出了一种基于T-S模型的自校正模糊控制器,采用梯度法对该模糊控制器参数进行在线调整和修正,利用李雅普诺夫稳定性理论对该控制器的稳定性进行了分析,得到了保证控制系统稳定的充分条件,... 针对受控对象的非线性和参数不确定及时变特性,提出了一种基于T-S模型的自校正模糊控制器,采用梯度法对该模糊控制器参数进行在线调整和修正,利用李雅普诺夫稳定性理论对该控制器的稳定性进行了分析,得到了保证控制系统稳定的充分条件,并进行了仿真研究。仿真和实验结果表明,将其应用于单相串励电机的速度调节算法中,其输出性能指标优于传统的PID控制器,该自校正模糊控制器对参数不确定或时变及非线性受控对象均具有良好的动态响应特性和鲁棒性。 展开更多
关键词 模糊控制 t—S模糊控制 自校正 单相串励电机
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不确定T-S模糊时滞系统的鲁棒H_∞控制 被引量:1
15
作者 任伟建 黄丽杰 +2 位作者 孙辉 朱永波 董海超 《自动化与仪表》 2015年第11期41-46,共6页
研究一类具有区间时变时滞的连续T-S模糊系统的鲁棒 H_∞综合问题。引用积分不等式来处理在稳定判据中产生的一些积分项,构建一个包括区间时变时滞上下限的李雅普诺夫函数,采用更严格的边界技术,得到比较保守的稳定判据,设计时滞相关状... 研究一类具有区间时变时滞的连续T-S模糊系统的鲁棒 H_∞综合问题。引用积分不等式来处理在稳定判据中产生的一些积分项,构建一个包括区间时变时滞上下限的李雅普诺夫函数,采用更严格的边界技术,得到比较保守的稳定判据,设计时滞相关状态反馈控制器。而积分不等式的引入,减少了计算的复杂度,因此,所得准则不仅在理论上提高了现有结果,而且也得到了更高的计算效率。数值算例证实所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 t—S模糊控制系统 稳定性 鲁棒H∞控制 区间时变时滞
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分布式驱动电动汽车主动悬架T–S模糊控制研究 被引量:1
16
作者 李韶华 张培强 +1 位作者 冯桂珍 韩翔宇 《力学与实践》 北大核心 2023年第1期22-32,共11页
分布式驱动电动汽车,由于簧下质量增大,导致车轮振动加剧,进而影响车辆平顺性及行驶安全性。为有效抑制分布式驱动电动汽车垂向振动恶化,设计了一种主动悬架T-S模糊控制器,构建了分布式驱动电动汽车1/4悬架动力学模型,基于Matlab/Simul... 分布式驱动电动汽车,由于簧下质量增大,导致车轮振动加剧,进而影响车辆平顺性及行驶安全性。为有效抑制分布式驱动电动汽车垂向振动恶化,设计了一种主动悬架T-S模糊控制器,构建了分布式驱动电动汽车1/4悬架动力学模型,基于Matlab/Simulink在B级随机路面及变路面工况下进行动力学仿真,考虑了控制器在车辆参数不确定时的自适应性,探究了T-S模糊控制器在车辆变参数条件下的控制效果,并与PID控制的主动悬架及传统的被动悬架进行比较,通过硬件在环实验验证了控制效果。结果表明,所提出的分布式驱动电动汽车主动悬架T-S模糊控制策略可有效提升车辆的平顺性指标,相对于PID控制及被动悬架,T-S模糊控制也具有更好的多工况自适应能力。 展开更多
关键词 主动悬架 t–S模糊控制 轮毂电机 工况自适应
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单片机与液显T6963C控制器的接口和控制 被引量:1
17
作者 耿宝 常发亮 金萍 《山东电子》 1996年第4期17-19,共3页
本文给出一个图形液晶显示模块同MCS-8098单片机的接口和控制技术。介绍了汉字信息处理和图形曲线显示的软件设计方法。
关键词 单片机 t6963C控制 液晶显示器 接口
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SOx、NOx、PM10浓度的时间序列模型及其残差T^2控制图 被引量:1
18
作者 卢虎生 甄建静 《科技经济市场》 2015年第5期78-80,共3页
利用统计学软件,对内蒙古包头市2012年1月1日~2012年12月31日市环境监测站的SOx、NOx、PM10日浓度数据,进行了时间序列分析,并建立了时间序列模型(ARIMA)。然后对模型进行识别、估计,并对估计后的残差进行检验,经检验后的SOx、NOx、PM1... 利用统计学软件,对内蒙古包头市2012年1月1日~2012年12月31日市环境监测站的SOx、NOx、PM10日浓度数据,进行了时间序列分析,并建立了时间序列模型(ARIMA)。然后对模型进行识别、估计,并对估计后的残差进行检验,经检验后的SOx、NOx、PM10浓度的残差值均为白噪声序列,则计算出相应的SOx、NOx、PM10日浓度的残差值。由于残差值满足传统的统计过程质量控制理论中的统计量彼此独立的基本假设,因此我们绘制出多元自相关过程的残差T2控制图。实例应用表明,该方法是合理科学的。 展开更多
关键词 ARIMA模型 时间序列 残差t2控制
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T-S模糊控制在乙型病毒性肝炎传播过程中的应用 被引量:2
19
作者 孙春丽 赵立纯 《辽宁科技大学学报》 CAS 2010年第4期344-348,共5页
基于微分代数方程描述的乙型病毒性肝炎传播模型,构造了相应的广义T-S模糊模型。利用T-S模糊广义系统控制方法,设计状态反馈控制器,以抑制传染病的发展,使乙肝病毒传播模型在无病平衡点达到稳定状态。通过数值模拟验证了结论的合理性。
关键词 乙型病毒性肝炎传播模型 广义t—S模糊模型 t—S模糊控制
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和利时T880控制系统在制冷压缩机中的应用
20
作者 刘宁霞 《科技创新与应用》 2017年第20期160-160,162,共2页
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏,将热量从低温环境排放到高温环境,供工艺生产使用。由于环境温度是经常变化的,故压缩机大部分时间是处于部分负荷状态,易发生喘振。和利时专为压缩机组的控制研发了三重冗余容错控制系统和基于无关坐... 制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏,将热量从低温环境排放到高温环境,供工艺生产使用。由于环境温度是经常变化的,故压缩机大部分时间是处于部分负荷状态,易发生喘振。和利时专为压缩机组的控制研发了三重冗余容错控制系统和基于无关坐标系防喘振计算和控制算法,实现机组的安全可靠的控制,并有效避免喘振的发生。 展开更多
关键词 和利时t880控制系统 制冷压缩机 无关坐标系
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