曲线分幅共墩悬浇T构梁纵、横桥向不平衡控制方法

依托某特大桥主桥预应力混凝土连续刚构桥工程,对悬浇T构梁进行了受力分析,并分析了齿块荷载对主梁线形的影响,发现在大悬臂状态下,较小重量的齿块会对主梁产生较大力矩,且在监控计算中需要考虑预应力锚固齿块对主梁的影响;运用有限元分析方法计算出了不平衡力矩,再根据等弯矩配重原理给出了悬浇T构梁纵、横桥向的配重方案,并对横桥向的配重方案加以计算分析,验证了配重方案的可行性和准确性。

跨越既有道路的双幅T构梁转体施工研究

随着我国基础设施建设的飞速发展,转体施工桥梁的应用也越来越普遍。转体技术的发展进步,使人们认识到该项技术的巨大优越性,特别是施工条件受到严重限制的情况下,转体施工是最佳方案。目前,转体施工技术发展已经较为成熟,从山区到平原地区,从拱桥到连续刚构,从公路到铁路,从竖转到平转、竖转平转相结合,转体施工的应用越来越广泛。连续梁T构水平转体施工属于有平衡重转体施工,将T构沿铁路、公路、河流等建造,通过转动就位后合拢成桥,实现跨越,减少干扰,降低工程难度,保证施工安全。该方案的施工难度大、耗时长,安全风险大、技术含量要求高。作为建筑施工组织的核心,施工组织设计是工程建设项目全过程的指导性文件。文章以云南滇中新区机场北高速公路独家节特大桥上跨沪昆铁路及新320国道转体T梁为背景,对施工技术进行分析,包括工程概况、编制依据、施工技术研究、施工计划安排和施工安全保证措施。

T构梁转体跨越既有线施工技术浅析

以公司南京市麒麟科技创新园快速交通1号线上跨仙宁、宁芜铁路立交工程140mT构梁平面转体跨越既有铁路为背景,对转体施工技术进行分析。

预应力混凝土T构梁施工工艺分析

随着我国经济的不断发展,交通事业的重要性逐渐凸显。桥梁工程施工质量不仅关乎经济的发展,同时也会直接影响人们的生命安全,所以必须从各个角度入手,提升桥梁施工质量。连续梁因为受力情况比较合理,并且施工工艺简单、养护费用较低,所以被广泛的应用到全国各地的桥梁施工工程上。本文主要从某市桥梁施工的实际情况入手,对预应力混凝土T构桥梁的施工工艺进行简要分析,总结出科学有效的施工方式,为日后桥梁施工奠定基础。

解析预应力混凝土T构梁施工技术

预应力混凝土T构梁技术是当前桥梁项目建设常用的一项技术。为了对应用该技术的桥梁有更深入的了解,本文结合实践,在探讨预应力混凝土T构梁技术应用意义的基础上,选择某工程项目实例为本次分析资料。分别从预应力混凝土T梁模板工程、钢筋工程以及管道工程等多方面,详细地分析了预应力混凝土T构梁技术的实施过程,希望给此类桥梁工程提供参考。

转体T构梁段挂篮悬壁浇筑施工上下转盘临时锁定技术

某大桥是拥有最大跨度的转体以及最重的重量的混凝土连续梁,在进行施工的过程中所采用的施工方法是将挂蓝悬臂浇筑连续梁挂上去,再把其进行平转,最后将其合拢成桥,从而完成大桥混凝土连续梁的施工。文章以选取的桥梁作为研究对象,将转体T构梁段挂篮悬臂进行浇筑以及将其进行平转所使用到的转盘临时锁定技术进行分析。

预应力混凝土T构梁施工技术研究

随着我国交通事业的不断发展,大江大河上相继修建了许多大跨度预应力桥梁。连续梁由于受力合理、行车平顺、施工方便、养护费用低等优点在工程上被大量采用。本文主要结合屈产河特大桥施工情况,对预应力混凝土T构桥梁施工方案与施工工艺进行了研究,总结出系统的施工方法,为同类型桥梁梁部施工提供参考。

大跨度T构桁架梁桥维修加固设计与施工

以武汉市某T构桁架梁桥维修加固项目为背景,介绍了桥梁的现状、病害情况。结合维修加固目标,制定了拆除原挂孔混凝土T梁、更换为工字型钢板叠合梁、粘贴钢板法加固牛腿等加固措施,减小了桥梁结构恒载,增强了桥梁的结构安全性能。桥梁施工监控可实现24 h不间断应力监测,实测值远小于理论值,确保施工过程结构安全。

小角度斜交上跨铁路异型T构桥受力分析研究

随着铁路大规模的建设,线路间的小角度斜交交叉穿越不可避免。当桥下净空受限时,常用的门式刚构方案存在不适用性。本文结合西十高铁西安东站动走线上跨西十正线工程,将门式墩与小T构梁结合,采用空间异型框架T构梁桥满足净空受限情况下的线路间小角度斜交跨越。建立了全桥三维整体模型、纵向计算模型、横梁局部模型等有限元模型,通过不同模型间的比较,分析了异型框架T构梁桥的纵、横向受力计算方法,对纵向模型、局部横梁模型的适用性进行了论证,并对常用的局部横梁模型进行刚度修正,提出了修正刚度后的局部横梁模型。修正后的横梁局部模型受力明确,计算结果与三维空间模型一致,可满足设计计算要求。

T构转体梁菱形挂篮施工关键技术及受力分析

悬臂浇筑法是连续梁桥常用的施工方法之一,其主要施工设备为一对可移动的挂篮,通过在梁段上移动进行绑扎钢筋、浇筑混凝土等施工。基于潍烟左线T构转体梁菱形挂篮施工,阐述了悬臂浇筑法施工的工艺流程,对本工程中的挂篮设计以及施工流程中的关键技术进行了介绍,并通过数值模拟分析了施工过程的荷载与其对应的强度,结果表明本工程中挂篮施工安全性满足要求,其工艺合理。

城际铁路大跨度T构连续梁结构地震分析

本桥为T构连续梁,即在多跨连续梁基础上将其中一个墩与梁固结,使该结构兼具连续梁与T构的特性;固结墩在地震力的作用下承受的内力,会有较大幅度的上升。本文对该大跨度T构连续梁的地震反应时程分析进行了有限元模拟;从选定的地震波输入出发,采用逐步积分法求解震动方程,得出结构内力响应后对固定墩的控制截面进行了强度检算。计算成果表明,在地震作用下该桥墩具有满足抗震设计规范要求的足够强度。本文为设计同类T构连续梁桥提供了理论依据,因而具有重要的实际意义。

大跨度T构曲梁墩顶转体施工控制

以某大跨度T构梁工程为例,利用MIDAS软件实现了T构梁施工方针分析,同时对线形控制与应力控制等方面进行了重点研究,切实保证了桥梁安全施工,从而为同类T构梁施工提供宝贵依据。

大跨度T构连续梁振动模态分析

指出模态分析是进行抗震分析所必需的前期分析过程,建立了T构连续梁系统的振动分析模型,并对该系统进行了模态分析,得到了该系统的振动动力特性(固有频率、振型),为该结构的抗震分析提供一定的理论依据。

大跨度T构连续梁地震反应谱分析

采用地震反应谱分析法,对某新建铁路大跨度T构连续梁进行了抗震分析,分别计算了在地震激励下纵桥方向和横桥方向的结构响应,为大跨度T构连续梁抗震设计提供了依据。

预应力混凝土T形刚构梁施工工艺研究

以某桥梁工程项目实例为依托,对预应力混凝土T形刚构梁施工工艺展开分析论述。研究表明,在预应力混凝土T形刚构梁施工中,要做好0#段现浇,为后续的悬臂施工创造有利条件。悬臂浇筑时,为加快施工速度,可以采用挂篮施工。因T形刚构梁施工过程较为复杂,为确保质量,要对线形加以控制,以此使预应力混凝土T形刚构梁按质、按量、按时完成。

铁路T构连续梁转体桥施工关键技术

本文基于阳大铁路桃河大桥上跨铁路2×56mT构连续梁转体桥施工实践,对转体转动系统球绞与滑道精确定位技术,T构连续梁转体桥线形及内应力控制技术,转体不平衡力测试称重及配重技术,转体水平转动牵引技术等关键工程技术实践的应用,为今后类似工程提供借鉴与参考。

上跨市域铁路大跨度T构连续梁施工要点

随着近两年随着市域铁路高速发展,以及现状道路和规划道路的影响,连续梁设计跨度越来越大,高度越来越高。本文阐述了上跨市域铁路大跨度T构连续梁施工要点,明确了各工况下交叉施工的各项要求,以温州市域铁路S1线为例详细剖析了各个环节,希望能为提高上跨既有市域铁路大跨度T构连续梁施工水平提供部分理论支撑。

转体支座在T构连续梁转体施工中的技术应用研究

结合宝鸡市陈仓区虢磻路陇海铁路立交工程转体施工,介绍转体结构构成及原理,支座安装要求,转体系统施工精度、试转数据采集,主要技术措施等,对转体支座在转体桥梁施工中的技术应用进行总结评价,为转体梁核心构件转体支座提供了一种更加安全可靠、易操作的施工技术应用选择。

超大幅宽“V”型单墩双肢T构转体桥牛腿托架设计

结合金泉大街上跨京广铁路立交桥工程实际情况,介绍了41 m超大幅宽空心“V”型单墩双肢T构转体梁牛腿托架设计。通过墩身预埋钢板焊接牛腿形式,采用一次性浇筑7 m高方式进行单墩双肢转体箱梁中隔墙施工,确保临近既有铁路营业线施工安全,为后续类似工程提供宝贵的经验。

浅析工程高支模大跨度现浇混凝土箱梁的施工技术

本文根据笔者实践工程实际情况,介绍了高支模、大跨度、超重荷载现浇箱梁混凝土的施工技术情况,重点阐述了钢管排架、贝雷架和满堂门式架支撑体系、混凝土工程以及挠度与裂缝的控制.