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均布与线性荷载作用下的简支T梁翼缘的有效宽度
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作者 秦绪喜 刘寒冰 焦玉玲 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期986-990,共5页
以辛弹性力学方法为基础,将简支宽翼缘T梁翼缘部分简化为平面应力板,推导了简支T梁在满跨均布荷载与线性荷载作用下翼缘部分的有效宽度的表达式。将均布荷载下翼缘有效宽度比求解结果与英国规范BS5400中的取值进行了比较,验证了本文闭... 以辛弹性力学方法为基础,将简支宽翼缘T梁翼缘部分简化为平面应力板,推导了简支T梁在满跨均布荷载与线性荷载作用下翼缘部分的有效宽度的表达式。将均布荷载下翼缘有效宽度比求解结果与英国规范BS5400中的取值进行了比较,验证了本文闭合多项式形式的有效宽度表达式的正确性。用本文方法计算T梁翼缘有效宽度简洁有效,丰富了简支T梁桥有效宽度的理论分析并简化了计算。 展开更多
关键词 道路工程 简支t t梁翼缘 有效宽度 哈密顿体系 圣维南问题
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