T梁预制、运输及安装专项施工危险源辨识及控制措施研究

为提升T梁桥施工过程的安全性,避免事故造成的损失,以X028高升至回龙段升级改造工程部分T梁桥为例,采用作业风险性评价法(LEC法)对T梁预制、运输及安装过程危险源进行辨识,明确了龙门吊运行与临时用电、预制梁起吊架设、材料运输及吊车吊装、车辆行驶及吊车吊装、预制梁架设施工等过程风险值超过160,并基于各分项工程危险源辨识结果提出相应的控制措施。

桥梁预应力混凝土T梁预制与安装施工技术

为探讨桥梁预应力混凝土 T 梁预制与安装施工技术,结合实际案例,分析了施工中存在重难点和要点,并提出施工中需要注意的事项,分析结果显示,相比于传统钢筋混凝土桥梁,预应力混凝土 T 梁可提前进行标准化预制生产,运输到施工现场后直接吊装即可,省去了大量现场作业时间,既提升了桥梁工程施工效率,同时也可以降低对周围环境造成的影响,具有良好的发展前景和推广价值。

T梁预制施工质量控制要点研究

为解决桥梁工程建设过程中的T梁预制和架设施工质量控制问题,结合以往工程经验,提出T梁预制和架设过程中的施工质量控制要点,以期从根本上保证T梁预制和架设施工质量,为相关人员提供参考。

20m简支T梁预制施工技术

桥梁工程简支T梁预制施工方式在桥梁建设中被广泛应用。论文以某桥梁工程为例,对工程概况、预制场地选址进行了简要介绍,对施工的关键技术点展开了深入分析。

铁路工程中的T梁预制与架设施工技术

以某米轨铁路修复项目为例,阐述T梁预制施工技术,包括模板制作、钢筋安装、混凝土浇筑、预应力张拉的具体作业方法,并对架桥机梁体起吊、架桥机过跨等T梁安装施工技术要点展开了详细的分析。该工程施工中,通过合理的施工组织安排,确保了T梁预制及架设的顺利进行。

桥梁T梁预制施工技术分析

在社会经济水平高速发展的大环境下,对多个行业的发展提出了更高的要求,桥梁工程行业也不例外,为了能够更好的满足新时期社会发展对行业提出的需求,桥梁工程的规模在逐渐扩大,数量在逐年增多,与此同时,施工难度也随着提升。T梁预制施工技术在桥梁工程的建设中发挥出了极其重要的作用。本次研究详细的分析了桥梁工程建设中T梁预制施工技术的具体应用情况。

二次张拉工艺和移动台座的T梁预制工业化施工

以杭绍甬高速T梁预制项目为依托,研发了一套二次张拉工艺和移动台座的T梁预制工业化施工体系。依据梁板预制工艺,划分为二次张拉和移动台座两大类;通过移动台座提高模板周转工效,二次张拉工艺提高台座周转效率;工程实践显示,该施工工艺底减少了预制台座的数量,减小施工场地面积,节省用地资源,绿色环保,加快台座周转效率,提高了台座、模板机械的利用率,有效地避免了人员闲置,缩短制梁工期,降低了施工成本,取得较好的经济社会效益。

自控液压式不锈钢整体模板T梁预制施工技术应用

现阶段,T 梁预制施工技术在公路桥梁工程施工得到大范围应用,而模板的设计和应用在 T 梁预制施工质量中起着关键性作用。基于滁州至合肥至周口高速公路合肥段预制工程施工中研发的自控液压式不锈钢整体模板,本文介绍了自控液压式不锈钢整体模板 T 梁预制施工技术的工艺原理及特点,对施工工艺及操作要点等方面进行了系统阐述,对类似工程的施工具有一定的指导意义。

探讨高速公路T梁预制预应力施工技术要点

预应力技术自上世纪进入我国后,先后被广泛应用于建筑、路桥、水库、新业态等多个领域,施工工艺及材料设备伴随科技的进步逐步发生演变,已走向了更高、更强的道路。本文以某高速公路项目T梁预制为案例,从预应力技术的发展历程、预制T梁优缺点、常见的预应力施工工艺以及后张法施工工艺流程及控制要点出发,对预制T梁工艺进行全面剖析,相关工艺流程及施工要点对后期同类似工程施工具有借鉴参考价值。

T梁预制场建设及预制关键施工技术

针对目前T梁预制场建设与预制施工技术应用过程中存在的问题,以实际工程项目为例,分析了T梁预制场的建设要求,并提出了预制关键施工技术的应用控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实践角度出发,才能在满足预制梁建设要求的情况下提高预制关键技术的运用需求。

T梁预制冬季施工质量控制措施

前言 冬季施工是工期紧张情况下通常采取的施工措施之一，由于气温较低．不利于质量控制，所以必须采取多种保证质量的措施与方案。本文就某高速公路T梁预制冬季施工方案、工艺及施工情况做些介绍，以期为公路技术人员提供一些借鉴。

T梁预制及架设安全研究

预应力钢筋混凝土梁桥在国内外桥梁建筑上占有重要的地位,具有强度高、自重小、节省钢材、耐久等特点,适用范围广,在我国已经普及。T梁预制的过程中,应该从模板、钢筋、混凝土、预应力钢绞线的张拉、压浆、封端、移梁等方面做好质量控制,确保T梁预制的质量;在架设的过程中,应该注意安全施工,确保桥梁的顺利竣工。

预应力砼T梁预制安装技术

工程概况 某桥梁采取T梁预制，其中O撑台预制场设置40mT梁台座5个，16#台预制场设置40mT梁台座10个。台座采用15—20cm厚的片石砼为基础，其上支模浇筑C25素砼为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制．两侧用5X5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在施工前送国家标准计量部门进行校验．在施工过程中，每隔3个月或每200次，定期送去校验．以保证张拉吨位的准确性。

预应力混凝土T梁预制及其安装施工技术

工程概况 本合同段共有桥梁3座，特大桥1005.6m/1座，大桥652m/2座，全段桥梁总长1657.6m，占路线总长的20.81%。其中桥梁为30m预应力混凝土现浇箱梁、40m预应力混凝土连续T梁桥；引桥上部结构预应力混凝土T梁采用预制、吊装的方法施工。T梁预制施工顺序为：首先采取底模安装，然后进行钢筋的安装绑扎工作，预埋好波纹管，再进行安装侧模，以及浇筑梁体的混凝土，当混凝土强度达到要求后则可以施加预应力等环节。

后张法预应力T梁预制施工工艺

一、工艺特点及适用范围1.后张法预应力T梁预制工艺特点。(1)该工艺以混凝土台座表层贴薄钢板为底模,既保证了预制T梁底板底面的平整度和光洁度,又增加了预制台座的可重复使用次数。(2)采用大块钢模拼装后吊装,不仅保证了预制T梁的几何尺寸和外部美观,而且缩短了单片预制梁的作业时间。(3)施工主要采用侧振工艺,解决了T梁混凝土施工时漏振现象,避免了混凝土表面出现蜂窝、麻面现象。

浅论桥梁工程中简支T梁预制施工技术

经济的日益发展使人们的生产生活方式发生了重要变革,人们的出行方式和运输方式也随之发生变化。桥梁工程简支T梁预制施工方式在桥梁建设中被广泛应用。本文以某桥梁工程为例,对工程概况、施工依据、施工准备情况进行简要介绍,对施工的关键技术点展开了深入分析,以期为技术人员提供参考和借鉴。

东淀特大桥预应力混凝土T梁预制施工技术及质量控制

通过对东淀特大桥T梁的预制．全面总结了从T梁立模．混凝土浇筑，到预应力钢束张拉、孔道压浆、封锚全过程的施工工艺．提供了相应的施工方法．振捣时间和预应力张拉等各种技术数据。

后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁预制常见问题及控制

在当前我国社会经济稳步推进的背景下,铁路作为一项基础性工程,其也开始蓬勃发展,那么在这样的背景下,对于铁路建设工程的质量要求也更高。为了能够不断提升铁路和领土施工的质量,就要避免T梁预制过程中所出现的问题,以免给后期施工带来更多的安全隐患问题。本文以新建马鞍山铁路郑蒲港制梁场为参考背景,对后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁预制过程中常见的问题进行分析,并提出相应的质量控制措施,以此不断提升预应力混凝土铁路桥简支T梁预制的效率和质量。

预应力混凝土T梁预制及安装施工技术

华丽高速公路第20合同段桥梁T梁预制中,从选择场地、钢筋加工、波纹管预埋、混凝土浇筑、钢绞线穿束、预应力张拉、压浆到安装采取技术措施,完成了T梁施工任务。

高寒风沙区超重载高速公路T梁预制冬季施工

结合具体的工程实践,探讨了混凝土冬季施工要求,从施工准备、钢筋加工和安装、模板安装等方面,介绍了高寒风沙地区预制梁的施工方案、施工技术要点。