期刊文献+
共找到38篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
Research on optimization of valve open time of the launch barge's ballast tanks
1
作者 孙承猛 纪卓尚 《Journal of Marine Science and Application》 2009年第1期1-6,共6页
Launch barge is an effective tool for transporting ship segments from one place to another in shipyards. During shifting of segments onto a barge, the slideway on the barge's deck must be adjusted to maintain the sam... Launch barge is an effective tool for transporting ship segments from one place to another in shipyards. During shifting of segments onto a barge, the slideway on the barge's deck must be adjusted to maintain the same level as the wharf and also the barge must be kept level by adjusting the water in the ballast tanks. When to open the adjusting valves is an important factor influencing the barge's trim during the water-adjustment process. Because these adjustments are complex a mathematical model was formulated,after analyzing the characteristics of the process of moving the segments onto the barges deck, and considering the effects of this movement's speed and variations in tidal levels during the move. Then the model was solved by the penalty function method, the grid method, and improved simulated annealing, respectively. The best optimization model and its corresponding solution were then determined. Finally, it was proven that the model and the method adopted are correct and suitable, by calculating and analysing an example. 展开更多
关键词 launch barge STOWAGE penalty function method simulated annealing method grid method
下载PDF
导管架下水系统驳船锚链力的动态计算 被引量:4
2
作者 张光发 纪卓尚 +1 位作者 李铁骊 林焰 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期13-19,共7页
在导管架下水系统中,锚泊系统由单链组成,导管架和驳船的运动十分复杂,利用定步长积分法在时域内做数学模型的数值解时,不能通过给定偏移量来计算锚链的回复力。锚链和系统一样处于动力响应运动中,所以也不能根据系统的平衡位置点计算... 在导管架下水系统中,锚泊系统由单链组成,导管架和驳船的运动十分复杂,利用定步长积分法在时域内做数学模型的数值解时,不能通过给定偏移量来计算锚链的回复力。锚链和系统一样处于动力响应运动中,所以也不能根据系统的平衡位置点计算锚泊外力。分析了导管架下水系统中驳船锚链的受力特点,探讨了一种新的计算方法,动态迭代计算导管架下水系统的锚链力。编制了通用的计算程序,对一种典型的导管架下水系统进行了计算,结果表明,所算得的力与乐美龙法和经验公式的结果相吻合。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 导管架下水 锚泊系统 锚链力 悬链线 驳船
下载PDF
导管架下水驳船摇臂运动研究 被引量:6
3
作者 徐慧 黄衍顺 +2 位作者 李智博 樊之夏 袁汝华 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期90-94,共5页
导管架下水驳船摇臂是安装在驳船尾部用于导管架滑移下水的过渡装置。分析导管架下水后,驳船、摇臂运动特点的基础上,建立描述导管架下水后驳船-摇臂耦合系统运动的变系数微分方程,给出基于改进的龙格库塔法的数值求解方法。以一艘3万... 导管架下水驳船摇臂是安装在驳船尾部用于导管架滑移下水的过渡装置。分析导管架下水后,驳船、摇臂运动特点的基础上,建立描述导管架下水后驳船-摇臂耦合系统运动的变系数微分方程,给出基于改进的龙格库塔法的数值求解方法。以一艘3万吨下水驳船在1.6万吨导管架实施下水后摇臂翻转运动为实例,对导管架下水后驳船及摇臂翻转运动状态进行了计算,并将计算结果与水池试验结果进行了对比。讨论影响摇臂翻转运动的主要因素,提出导管架与摇臂完全脱离时刻,驳船的吃水、纵倾角度以及摇臂纵倾角度、摇臂重心纵向位置对摇臂能否自动翻转复位以及复位时摇臂角速度影响较大。 展开更多
关键词 导管架下水 导管架下水驳船 摇臂运动 时域分析
下载PDF
驳船载导管架拖航及下水工况中的结构强度分析 被引量:10
4
作者 陆丛红 林焰 +1 位作者 纪卓尚 钱鸿 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期24-33,共10页
根据相关规范,应用ANSYS有限元软件对上海船舶研究设计院的导管架拖航/下水驳船的设计方案进行了结构强度的有限元分析。为取得可靠的计算精度,对导管架、滑道和驳船均进行了精确的有限元建模,对该设计方案进行了多工况的应力和变形的计... 根据相关规范,应用ANSYS有限元软件对上海船舶研究设计院的导管架拖航/下水驳船的设计方案进行了结构强度的有限元分析。为取得可靠的计算精度,对导管架、滑道和驳船均进行了精确的有限元建模,对该设计方案进行了多工况的应力和变形的计算,给出了有限元模型建立过程中单元的选取、网格剖分以及约束和载荷的处理方法,并对计算结果进行了分析,从而提出了结构改进建议和作业环境要求。本文的研究成果为驳船的设计及结构强度分析提供了参考方法。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 驳船 导管架 拖航/下水 结构强度 有限元分析 ANSYS
下载PDF
摇臂撞击下导管架驳船结构动态响应计算研究 被引量:2
5
作者 徐慧 范兴娟 +2 位作者 景磊 樊之夏 袁汝华 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期73-77,90,共6页
采用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA对下水驳船摇臂对船尾结构碰撞问题的非线性动态响应进行了计算研究,对计算中遇到的计算时间步长、船体材料模型、沙漏能量控制等问题进行了详细分析,并给出了摇臂撞击甲板后的撞击力、船体结构变形... 采用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA对下水驳船摇臂对船尾结构碰撞问题的非线性动态响应进行了计算研究,对计算中遇到的计算时间步长、船体材料模型、沙漏能量控制等问题进行了详细分析,并给出了摇臂撞击甲板后的撞击力、船体结构变形及能量的时程曲线,对工程应用具有参考意义。 展开更多
关键词 下水驳船 摇臂 碰撞 数值模拟
下载PDF
无锡钱皋路京杭运河大桥拱形钢桁梁浮托顶推法架设施工技术 被引量:20
6
作者 陈俊松 蒋红卫 《世界桥梁》 北大核心 2019年第6期31-35,共5页
无锡钱皋路京杭运河大桥主桥为106m拱形钢桁梁桥,采用3片主桁结构,钢桁梁重约2200t。钢桁梁采用浮托顶推法架设,按照陆地滑移、水陆协同滑移、水上支架滑移、落梁4个阶段进行。在施工过程中,打设6排共108根钢管桩,以铺设滑移轨道,并分... 无锡钱皋路京杭运河大桥主桥为106m拱形钢桁梁桥,采用3片主桁结构,钢桁梁重约2200t。钢桁梁采用浮托顶推法架设,按照陆地滑移、水陆协同滑移、水上支架滑移、落梁4个阶段进行。在施工过程中,打设6排共108根钢管桩,以铺设滑移轨道,并分段立体拼装钢桁梁;钢桁梁上设置18个滑靴,在9个主动滑靴处左右各布置1台60t的顶推器;浮船选用3000t级驳船,在其上铺设路基箱和格构式浮托支架,采用4台卷扬机锚固和调节;顶推施工时,首先将钢桁梁顶推出一定的悬臂端,然后将浮船排水上浮支承钢桁梁前端,使中间支点脱空,保留后端支点作为顶推点,形成简支结构向前推进,最后待浮船移至指定位置并注水拖走后,钢桁梁滑移至指定位置落梁,完成架设。 展开更多
关键词 拱形桁架 钢桁梁 浮托顶推法 滑移系统 浮托系统 顶推系统 施工技术
下载PDF
下水驳船承受气囊移运货物载荷实时计算 被引量:3
7
作者 孙承猛 纪卓尚 《船海工程》 北大核心 2008年第6期49-52,共4页
通过分析下水驳船采用气囊方式移运货物时驳船承受的货物实时载荷,给出了支承货物气囊压力的实时计算方法;研究各气囊位置实时确定及驳船受力的计算方法,为实时确定各调节水舱水量,保持驳船与码头位置的稳定提供依据。
关键词 气囊移运 下水驳船 配载
下载PDF
深水导管架安装研究 被引量:36
8
作者 樊之夏 《中国海洋平台》 2003年第2期27-29,共3页
对于大型深水导管架的海上安装,当其吊重超过现有浮吊起重能力的情况下,采用导管架从驳船上滑移下水是一种提高浮吊利用效率,通常也是唯一可行的安装方法,目前该技术代表了国际先进的深水导管架施工方法。本文介绍了该方法的特点、关键... 对于大型深水导管架的海上安装,当其吊重超过现有浮吊起重能力的情况下,采用导管架从驳船上滑移下水是一种提高浮吊利用效率,通常也是唯一可行的安装方法,目前该技术代表了国际先进的深水导管架施工方法。本文介绍了该方法的特点、关键技术、主要施工过程及所需的设备设施。 展开更多
关键词 深水导管架 研究 滑下水 下水驳船 拖拉系统 海上安装
下载PDF
万吨级下水驳船 被引量:1
9
作者 樊之夏 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第B11期65-69,共5页
对于大型深水导管架的海上安装,当其吊重超过现有浮吊起重能力时,采用导管架从驳船上滑移下水是一种提高浮吊利用率、通常也是唯一可行的导管架安装方法,承担这种作业的驳船必须是具有特殊装备和功能的下水驳船。
关键词 下水驳船 滑下水 滑道 摇臂
下载PDF
200英尺自升式钻井船半潜下水实践
10
作者 黄山田 李怀亮 +2 位作者 刘克建 樊之夏 王浩臣 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第A02期76-83,共8页
钻井船通常在船坞建造,但受船坞资源可获得性和建造工期等诸多因素影响,“海洋石油921/922”两艘200英尺自升式钻井船选择在青岛场地3号滑道上建造。在码头建造完工后,先拖拉装船到半潜驳,再以半潜方式下水。2010年5月,“海洋石油... 钻井船通常在船坞建造,但受船坞资源可获得性和建造工期等诸多因素影响,“海洋石油921/922”两艘200英尺自升式钻井船选择在青岛场地3号滑道上建造。在码头建造完工后,先拖拉装船到半潜驳,再以半潜方式下水。2010年5月,“海洋石油921/922”两艘钻井船相继在青岛场地码头前45m的港池由半潜驳“德浮2号”下水。通过介绍钻井船半潜下水的关键技术,为以后类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 钻井船 半潜下水 半潜驳
下载PDF
T型驳船过渡区域设计及强度分析
11
作者 杨亮 刘波 +1 位作者 陈峰 王越 《船舶工程》 北大核心 2014年第6期13-15,共3页
T型驳船可以显著提升驳船的最大导管架下水能力和最大组块浮托安装能力,在其船中为船宽过渡区,同时最大弯矩和剪力也出现在该区域,导致其结构复杂。目前已经建成的T型驳船均为方驳改造而成。通过对一艘新建T型驳船过渡区域的结构进行合... T型驳船可以显著提升驳船的最大导管架下水能力和最大组块浮托安装能力,在其船中为船宽过渡区,同时最大弯矩和剪力也出现在该区域,导致其结构复杂。目前已经建成的T型驳船均为方驳改造而成。通过对一艘新建T型驳船过渡区域的结构进行合理设计,同时完成不同设计工况的有限元强度分析,使结构更加可靠,减少了以往改造驳船造成的复杂结构和应力集中现象,同时满足规范及使用要求。 展开更多
关键词 T型驳船 过渡区域 强度分析 结构设计
下载PDF
三万t导管架下水驳船监造及质量控制
12
作者 朱传超 樊之夏 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第B11期672-676,共5页
三万t导管架下水驳船的建造对海油工程的发展具有深远的意义和重大影响,其性能指标在同类船舶中位居前列。由于其结构形式和工期要求,使本船在建造上存在一些难点,另外,其特殊的用途和工作状况,对本船有很高的质量要求,因此,监... 三万t导管架下水驳船的建造对海油工程的发展具有深远的意义和重大影响,其性能指标在同类船舶中位居前列。由于其结构形式和工期要求,使本船在建造上存在一些难点,另外,其特殊的用途和工作状况,对本船有很高的质量要求,因此,监造项目组最主要的工作之一就是对本船的建造质量进行控制。 展开更多
关键词 下水驳船 建造难点 质量控制
下载PDF
导管架下水驳船尾部结构设计与强度分析
13
作者 王越 曹曼 《科技创新与应用》 2020年第10期84-85,共2页
导管架下水过程中,下水驳船尾部结构承担了大部分导管架重量载荷,因此导管架下水驳船尾部结构设计至关重要。文章以一艘18000t级导管架下水驳船为例,对其尾部结构设计进行了阐述和研究;并通过有限元分析方法,对其进行了强度校核。为以... 导管架下水过程中,下水驳船尾部结构承担了大部分导管架重量载荷,因此导管架下水驳船尾部结构设计至关重要。文章以一艘18000t级导管架下水驳船为例,对其尾部结构设计进行了阐述和研究;并通过有限元分析方法,对其进行了强度校核。为以后导管架下水驳船设计提供了宝贵的参考。 展开更多
关键词 导管架下水驳船 尾部结构设计 强度校核
下载PDF
导管架/驳船联合体下水过程中的完整稳性 被引量:6
14
作者 雷栋 林焰 +2 位作者 纪卓尚 张光发 钱鸿 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期5-12,共8页
在分析导管架下水运动状态的基础上 ,考虑下水过程中导管架入水后对驳船浮态及稳性的影响 ,提出了将导管架与驳船视为联合浮体进行稳性计算的方法 ,并给出了相应的浮态及稳性臂计算方程。
关键词 导管架 完整稳性 下水驳船 联合体 浮心坐标
下载PDF
超大型导管架下水过程实测研究 被引量:4
15
作者 陈忆宁 陈刚 +2 位作者 杨建民 李欣 江新伟 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第6期9-16,共8页
以某超大型导管架为例,利用惯性元件/GPS组合系统分别对导管架和驳船在下水过程中的运动轨迹进行测量。当导管架处于水面上时,利用精度较高的GPS测量其运动速度;当导管架入水后,GPS失效,利用惯性元件测量导管架加速度;结合姿态矩阵解算... 以某超大型导管架为例,利用惯性元件/GPS组合系统分别对导管架和驳船在下水过程中的运动轨迹进行测量。当导管架处于水面上时,利用精度较高的GPS测量其运动速度;当导管架入水后,GPS失效,利用惯性元件测量导管架加速度;结合姿态矩阵解算导管架和驳船在下水过程中的运动时历;对比导管架运动的实测和数值计算的结果,验证数值计算的准确性。结果显示,采用惯性元件/GPS组合系统可以准确测量出导管架在下水过程中的运动轨迹;数值计算得出的运动幅值略大,原因可能是计算中的阻尼估计不足。 展开更多
关键词 超大型导管架 下水过程 运动轨迹 驳船 惯性元件 GPS
下载PDF
导管架下水驳船的“浮托法”安装改造研究 被引量:7
16
作者 徐田甜 张美荣 《船舶》 2009年第3期45-49,64,共6页
导管架下水驳船是实施大型深水导管架下水的必要装备。"浮托法"安装模式是大型平台组块海上安装的发展趋势。对"海洋石油229"号导管架下水驳船"浮托法"安装改造前、后的总体性能进行了对比分析。
关键词 导管架下水驳船 “浮托法”安装 总体性能
下载PDF
半潜驳出运沉箱工艺介绍 被引量:11
17
作者 温卫军 《水运工程》 北大核心 2004年第11期52-55,共4页
通过对半潜驳出运沉箱工艺的介绍,重点说明了沉箱顶升、平移、上半潜驳、拖运、及起浮的整个操作过程,为沉箱施工提供了新的方法和思路,对类似工程的施工具有一定的参考价值。
关键词 沉箱 半潜驳 出运
下载PDF
气囊平移、浮吊整体吊运沉箱下水工艺应用 被引量:11
18
作者 彭为良 庄磊 《水运工程》 北大核心 2006年第3期96-99,共4页
叙述了气囊平移、浮吊整体吊运沉箱下水施工工艺的方案设计和实施及给工程施工带来的经济效益。
关键词 气囊平移 浮吊整体吊运沉箱下水 施工工艺 经济效益
下载PDF
大型沉箱在烟台地区的出运下水 被引量:3
19
作者 刘德进 《中国港湾建设》 北大核心 2006年第6期41-43,共3页
介绍了对原用于长江口深水航道治理二期工程施工的专用半圆沉箱安装船“安定一号”的技术改造,使之成为一艘沉箱下水专用船舶。改造后具有搭岸、座底双重功能的平潜式半潜驳,成功出运了3000吨级大型沉箱,建造了3万吨级和7万吨级集装箱... 介绍了对原用于长江口深水航道治理二期工程施工的专用半圆沉箱安装船“安定一号”的技术改造,使之成为一艘沉箱下水专用船舶。改造后具有搭岸、座底双重功能的平潜式半潜驳,成功出运了3000吨级大型沉箱,建造了3万吨级和7万吨级集装箱泊位各一个。 展开更多
关键词 大型沉箱 半潜驳 平潜 出运下水
下载PDF
陆域预制沉箱采用半潜驳出运下水新工艺 被引量:6
20
作者 No.2 Engineering Company CHEC Tianjin Port Construction Corporation 《中国港湾建设》 2000年第5期12-17,共6页
本文介绍陆域预制沉箱的一种新的出运下水方法。该方法采用设有异型船艏的半潜驳及搭岸结构 ,可使沉箱安全、平稳牵引上船 ,且无需对船体吃水进行即时调整。该工艺投资省、投产快、效率高、通用性强 ,为远离专用沉箱预制场的工程建设项... 本文介绍陆域预制沉箱的一种新的出运下水方法。该方法采用设有异型船艏的半潜驳及搭岸结构 ,可使沉箱安全、平稳牵引上船 ,且无需对船体吃水进行即时调整。该工艺投资省、投产快、效率高、通用性强 ,为远离专用沉箱预制场的工程建设项目采用沉箱结构创造了条件。具有较好的推广价值。 展开更多
关键词 预制沉箱 半潜驳 出运下水 沉箱结构
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部