T202型铁钼催化剂的硫化及应用

黑化集团有限公司现有1套120kt／a硝酸铵装置，原料气为焦炉气。焦炉气需经脱硫→转化→变换→脱碳→甲烷化，净化成合格的氮氢气后方可生产合成氨。在净化车间干法脱硫工段采用T202铁钼预转化器（小铁钼）→T202铁钼转化器→2台氧化锰脱硫→氧化锌脱硫的流程，其中铁钼转化器内装有北京三聚股份有限公司生产的T202型铁钼催化剂15．88t。

T202型催化剂在焦炉气二级加氢脱硫工艺中的应用

在以焦炉气为原料生产甲醇的二级加氢转化精脱硫工艺中使用了T202型铁钼加氢转化催化剂;介绍了该催化剂的反应机理、技术指标和铁钼催化剂二级加氢转化精脱硫的工艺流程;通过转化率、副反应、热点温度以及合成新鲜气的总硫分析数据对比,总结了技改效果。结果表明,组合预加氢、一级加氢及二级加氢工艺,可以满足不同有机硫化物含量的焦炉气的深度净化要求。

T_(202)铁钼催化剂升温硫化

干法脱硫中铁钼催化剂将有机硫转化成H2S,再经氧化锰和氧化锌脱硫槽吸收H2S,每次升温硫化时间3—4d。 1理化指标和反应机理 T202型催化剂外观为棕褐色,圆柱体以γ-Al2O3为载体,载有Fe、Mo,堆密度0．7-0．9kg／L。主要成份MoO3：7．5％-10．5％、FeO：2．0％-3．0％。工业使用条件,温度：350-420℃,压力：1．6-4．0MPa,空速：1000h^-1,径向抗压碎力均值≥147N／cm^2,有机硫转化率≥96％。升温硫化机理是将氧化态的铁钼,转变为具有活性的硫化物。

T202A型加氢催化剂在焦化干气脱硫装置上的应用

介绍了T202A型加氢催化剂和高温氧化锌脱硫剂在焦化干气脱硫装置上的串联使用情况。工艺标定结果表明,T202A型加氢催化剂具有很强的有机硫加氢转化和烯烃加氢功能,转化率较高,操作弹性大;高温氧化锌脱硫剂具有较高的无机硫脱除精度,二者串联使用时,可以满足设计要求。

丙烯氨氧化Mo-Bi-Fe-P/海泡石负载型催化剂的研究

以海泡石为载体 ,通过共沉淀法制备丙烯氨氧化催化剂 ,并通过 XRD和 BET对这种催化剂进行表征 .在自制的固定床反应器中评价了海泡石负载型催化剂对丙烯氨氧化反应的催化活性 .考察了温度、催化剂的孔径分布、载体对催化活性的影响和空速对反应的影响 .结果表明 ,海泡石负载的催化剂在 V(丙烯 )∶V(氨 )∶ V(空气 ) =1∶ 1 .0 5∶ 1 1 ,空速为 5 80 h- 1 ,温度为 5 3 0℃左右 ,催化剂孔径在 40～ 1 0 0 nm时 ,丙烯转化率为 98.5 % ,丙烯腈单收率为 81 .4%

EQ-101型甲醇氧化制甲醛催化剂的性能评价

EQ-101型甲醛催化剂是一种铁钼系甲醇氧化制甲醛催化剂。考察反应温度、空速和进口甲醇含量等对EQ-101型甲醛催化剂性能的影响;通过500 h稳定性实验,考察EQ-101型甲醛催化剂的活性和稳定性。结果表明,在常压、反应温度300℃、空速12 000 h^(-1)和进口甲醇体积分数6.5%条件下,甲醇转化率99.5%,甲醛收率93.8%;500 h稳定性实验过程中,甲醛收率约稳定在93%,无破碎或粉化现象,催化剂活性和稳定性良好。

钼系加氢催化剂在临涣焦化甲醇装置上的应用及分析

焦炉煤气制甲醇具有投资低、收益快、符合环保要求等特点,受到市场的青睐,是绿色可持续发展焦化技术工艺,其关键技术在于焦炉煤气深度净化。介绍钼系加氢催化剂在焦炉煤气制甲醇装置上的工业应用。结果表明,采用的JT-8型铁钼焦炉煤气加氢转化催化剂和JT-1型钴钼加氢催化剂对有机硫(噻吩、硫醚和硫醇等)具有深度转化能力,转化率达98.3%;烯烃加氢转化成饱和烯烃,转化率达99.5%;氧气得到深度转化,转化率达到100%;满足净化后杂质含量和总硫含量<0.1 mg•m^(-3)的要求,提高了经济效能。

碳纳米管的制备及其用于甲醇气相羰基化催化性能

实验发现采用LaFeO3 催化剂乙炔在氢气与氮气气氛中裂解产物完全不同。在反应温度 973K ,氮气气氛下 ,乙炔在催化剂上裂解为碳纳米管 ,平均管径为 30nm ,管径比较均匀 ;在氢气气氛中乙炔主要在热电偶上裂解为碳纤维 ,直径平均为 6 0 0nm左右。采用碳纳米管作催化载体制备的硫化Mo/CNT催化剂 ,比相同条件下碳纤维作载体制得的Mo/CT催化剂甲醇气相羰基化活性高 2～ 3倍 ;在反应温度 5 73K、空速 96 0 0L/kg/h时 ,醋酸甲酯选择性为 76 2 %,此时TOF值最大达到 1 74mol醋酸 /molMo/h。对硫化的Mo/CNT催化剂的TEM图观察发现 ,催化剂颗粒负载在碳纳米管外壁上 ,催化剂颗粒直径平均 10nm。