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食用向日葵杂交种“科阳7号”、“T33”的选育 被引量:4
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作者 李素萍 安玉麟 +3 位作者 聂惠 郭树春 于海峰 张明宇 《内蒙古农业科技》 2011年第2期36-38,共3页
科阳7号(原代码T97)和T33是通过细胞核质互作雄性不育杂种优势利用途径,采用测交、反交、回交、自交等方法育成的三系食用向日葵杂交种。科阳7号和T33两个杂交种丰产、抗病、商品性好,在内蒙古区域试验中,科阳7号平均分别为2616.0kg/hm2... 科阳7号(原代码T97)和T33是通过细胞核质互作雄性不育杂种优势利用途径,采用测交、反交、回交、自交等方法育成的三系食用向日葵杂交种。科阳7号和T33两个杂交种丰产、抗病、商品性好,在内蒙古区域试验中,科阳7号平均分别为2616.0kg/hm2,比对照SH909增产15.0%;T33平均产量2848.5kg/hm2;比对照RH3146增产15.0%。 展开更多
关键词 食用向日葵 杂交种 选育 科阳7号 t33
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中华人民共和国农业行业标准——鸡饲养标准(NY/T33-2004) 被引量:32
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《湖南饲料》 2006年第4期19-27,共9页
关键词 周龄 Met 代谢能 ME 湖南饲料 生物能 饲养标准 赖氨酸能量比 NY/t33-2004 蛋氨酸 非植酸磷 部颁标准 行业标准 中华人民共和国 农业
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长城A33、T33笔记本电脑
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《电脑采购》 2005年第13期18-18,共1页
长城A33、T33系列笔记本电脑的外观 设计如出一辙,外壳颜色均为时尚的银灰 色,并在机身正面镶嵌了横纹,于细微处体 现着长城笔记本电脑产品的与众不同。这 使得A33、T33两款产品线条流畅,整体感 觉非常舒服,显得格外高贵典雅,极具商务 ... 长城A33、T33系列笔记本电脑的外观 设计如出一辙,外壳颜色均为时尚的银灰 色,并在机身正面镶嵌了横纹,于细微处体 现着长城笔记本电脑产品的与众不同。这 使得A33、T33两款产品线条流畅,整体感 觉非常舒服,显得格外高贵典雅,极具商务 气息。所不同的是,长城A33采用14. 展开更多
关键词 笔记本电脑 A33 t33 整体感 高贵典雅 横纹 显存 性能指数 参考价格 常舒
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索尼Cyber-Shot T33新品上市
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《个人电脑》 2005年第2期172-172,共1页
索尼(中国)有限公司近日发布最新款时尚机型DSC-T33。T33采用看槟金色外壳,外观曲线精致流畅,是Cyber-shot时尚经典系列T系列数码相机的又一精品之作。
关键词 CYBER-SHOT t33 数码相机 变焦镜头 分辨率 索尼(中国)有限公司
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拒绝无趣畅享一路美景 试驾一汽奔腾T33
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《中国汽车市场》 2019年第9期90-97,共8页
不到新疆不知中国之大,不到伊犁不知新疆之美。此次,全新一汽奔腾T33的试驾会便来到素有'大西洋最后一滴眼泪'美称的赛里木湖,一起湖边漫步,感受不一样的精彩。拒绝无趣,追逐梦想,跟随一汽奔腾T33'W@N出界驭无疆'。新奔... 不到新疆不知中国之大,不到伊犁不知新疆之美。此次,全新一汽奔腾T33的试驾会便来到素有'大西洋最后一滴眼泪'美称的赛里木湖,一起湖边漫步,感受不一样的精彩。拒绝无趣,追逐梦想,跟随一汽奔腾T33'W@N出界驭无疆'。新奔腾'光影折学'美不胜收奔腾T33是新奔腾品牌T系列的第二款车型。 展开更多
关键词 t33 变速箱 仪表板
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超薄诱惑,T系列全面升级 Cyber-shot T33数码相机
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《数字生活》 2005年第2期33-33,共1页
关键词 数码相机 Cyber-shot t33 影像处理器
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纵向冲动对大轴重内燃机车曲线紧急制动安全性影响分析
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作者 杨忠良 孙林平 +2 位作者 马卫华 罗世辉 王波 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期42-48,共7页
针对纵向冲动对大轴重内燃机车曲线紧急制动时安全性问题,建立33 t轴重内燃机车牵引3万t重载列车(2+2+0)的纵向动力学模型和包含钩缓系统的短编组(机车+机车+虚拟车体)车辆动力学模型,采用列车模型对紧急制动工况下的列车纵向冲动进行分... 针对纵向冲动对大轴重内燃机车曲线紧急制动时安全性问题,建立33 t轴重内燃机车牵引3万t重载列车(2+2+0)的纵向动力学模型和包含钩缓系统的短编组(机车+机车+虚拟车体)车辆动力学模型,采用列车模型对紧急制动工况下的列车纵向冲动进行分析,基于列车纵向冲动和短编组模型分析纵向冲动对机车曲线安全性的影响。研究结果表明:列车纵向冲动会进一步加大机车曲线紧急制动时的轮轴横向力、脱轨系数等,对机车曲线运行造成不利影响,考虑压钩力1 500 kN比不考虑纵向冲动时的脱轨系数、轮轴横向力分别增大1.8%、12%;曲线半径减小、下坡道坡度越大会进一步加大不利影响;列车制动初速度越大,产生的纵向冲动有所减小,但由于轮对横移量增大,导致曲线车轮脱轨系数增大。 展开更多
关键词 33 t轴重 内燃机车 纵向冲动 紧急制动 钩缓系统
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33t轴重内燃机车方案及机车曲线黏着问题研究 被引量:8
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作者 曲天威 罗世辉 马卫华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期39-48,共10页
针对我国30 t轴重重载技术体系中还没有30~33 t轴重内燃机车的现状,基于25 t轴重HXN3机车技术平台,提出33 t轴重内燃机车分别采用三轴传统转向架和三轴径向转向架2种基本方案。建立机车发挥牵引力时的动力学模型,通过理论分析和数值仿... 针对我国30 t轴重重载技术体系中还没有30~33 t轴重内燃机车的现状,基于25 t轴重HXN3机车技术平台,提出33 t轴重内燃机车分别采用三轴传统转向架和三轴径向转向架2种基本方案。建立机车发挥牵引力时的动力学模型,通过理论分析和数值仿真研究机车曲线通过时导向轮对车轮横向蠕滑率的特点及其对纵向黏着力的影响,并基于总蠕滑率的考虑给出曲线黏着计算公式。针对大半径、小半径两类曲线,对比研究径向转向架和传统转向架通过曲线时导向轮对左右侧车轮黏着系数和蠕滑率的特点,揭示采用径向转向架对改善曲线黏着的优势。研究结果可为今后我国研制大轴重、高黏着内燃机车转向架提供参考。 展开更多
关键词 33 t轴重 内燃机车 径向转向架 曲线黏着
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动车组密集开行条件下提高特快旅客列车正点率的探讨
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作者 姚毅 《上海铁道科技》 2009年第3期18-19,共2页
在繁忙干线通过能力日益紧张并首先要确保动车组等客运品牌列车正点的前提下,确保特快旅客列车运行正点问题存在着较大困难。通过对T33次特快旅客列车这一特例运行晚点原因的详细分析,提出有针对性的相关建议与措施,以便提高特快旅客列... 在繁忙干线通过能力日益紧张并首先要确保动车组等客运品牌列车正点的前提下,确保特快旅客列车运行正点问题存在着较大困难。通过对T33次特快旅客列车这一特例运行晚点原因的详细分析,提出有针对性的相关建议与措施,以便提高特快旅客列车调度调整工作质量。 展开更多
关键词 特快 t33 晚点 分析
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33t大轴重机车的轮轨动作用力研究 被引量:5
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作者 孙永路 陈康 《铁道机车车辆》 2012年第4期28-31,共4页
在铁路线路允许的条件下,开行大轴重货运机车是解决货运紧张矛盾的主要办法。结合正在设计的某型33t大轴重机车转向架结构,计算分析了一系软、二系硬和一系硬、二系软两种设计方案的33t轴重机车的轮轨力。通过与25t轴重机车的轮轨作用... 在铁路线路允许的条件下,开行大轴重货运机车是解决货运紧张矛盾的主要办法。结合正在设计的某型33t大轴重机车转向架结构,计算分析了一系软、二系硬和一系硬、二系软两种设计方案的33t轴重机车的轮轨力。通过与25t轴重机车的轮轨作用力比较,得出了33t轴重机车的轮轨力增加幅度。同时,分析了一系横向刚度变化对此33t轴重机车横向轮轨力的影响。 展开更多
关键词 33t轴重 轮轨动作用力 静挠度 横向刚度
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改头换面
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《通信技术》 2005年第2期18-18,共1页
关键词 索尼公司 CYBER-SHOT DSC-P200/t33 1厘米微距 视频拍摄 数码相机 性能
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Pretreatment with interleukin-33 reduces warm hepatic ischemia/ reperfusion injury in mice 被引量:9
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作者 LI Shu ZHU Feng-xue ZHANG Hong-bin LI Hui AN You-zhong 《Chinese Medical Journal》 SCIE CAS CSCD 2013年第10期1855-1859,共5页
Background Interleukin (IL)-33 is a recently identified member of the IL-1 family that binds to the receptor, ST2L. This study examined IL-33 production in mouse liver and investigated its role in hepatic ischemia/r... Background Interleukin (IL)-33 is a recently identified member of the IL-1 family that binds to the receptor, ST2L. This study examined IL-33 production in mouse liver and investigated its role in hepatic ischemia/reperfusion (I/R) injury. Methods Male BALB/c mice ((22+3) g) were subjected to 90 minutes partial hepatic ischemia, followed by 6 hours reperfusion. First, mice were randomized into two groups: control group (laparotomy only, without blocking blood supply) and ischemia model group. IL-33 mRNA and serum protein levels were measured at 30, 60, 90 minutes after ischemia and 2 and 6 hours after reperfusion. Second, mice were randomized into four groups: control, model (injection of rabbit IgG polyclonal antibody), recombinant IL-33 intervention and anti-ST2L antibody intervention group. Mice were sacrificed 6 hours after reperfusion. Liver pathology was observed via transmission electron microscopy. Serum aspartate aminotransferase (AST), alanine aminotransferase (ALT), IL-4, IL-5, IL-13, interferon-y (IFN-y) and tumor necrosis factor-a (TNF-a) levels were measured. Results Levels of IL-33 mRNA and protein did not change during ischemia (P 〉0.05) but increased significantly during reperfusion (P 〈0.05). After reperfusion for 6 hours, serum levels of ALT, AST, IL-4, IL-5, IL-13, IFN-~ and TNF-a were significantly increased (P 〈0.05), and hepatocellular ultrastructure was damaged. Pretreatment with IL-33 attenuated severity of liver damage compared with controls, but pretreatment with anti-ST2L antibody increased severity. Serum levels of IL-4, IL-5 and IL-13 protein increased whereas IFN-y decreased following IL-33 pretreatment. Pretreatment with anti-ST2L antibody significantly decreased serum IL-4, IL-5, IL-13 levels and increased serum IFN-r levels compared with controls (P 〈0.05). There was no change in the level of TNF-a. Conclusion IL-33 is produced systematically and locally in liver during I/R injury. Pretreatment with IL-33 is therapeutic for hepatic I/R injury, possibly via inducing a Thl to Th2 shift. 展开更多
关键词 liver ischemia/reperfusion T helper lymphocyte interleukin-33
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哈萨克斯坦铁路新型内燃机车
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作者 В.М.Куанышев 田睿 《国外内燃机车》 2013年第2期10-12,共3页
位于哈萨克斯坦阿斯塔纳市的机车组装厂根据美国GE公司提供的技术制造出ТЭ33А新型内燃机车。介绍了该型机车的结构特点、技术参数和主要性能。
关键词 TЭ33A型内燃机车 结构 性能 参数
原文传递
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