平面涡卷弹簧T9A应力腐蚀断裂分析

某飞机电机在外场工作一定时间后,定点检查发现电机的平面涡卷弹簧断裂。通过宏观观察、电镜能谱检查、化学成分分析、金相组织检查和硬度检测等方法对弹簧断裂的原因进行分析。结果表明:该弹簧断裂属于应力腐蚀断裂,断裂原因为弹簧表面受拉应力作用,同时环境介质Cl-、S-在T9A钢表面的化学镀镍层与基体结合处产生腐蚀微裂纹,并向基体内部扩展,最终导致弹簧断裂。