整车匹配检具的设计开发

随着汽车的日益普及,消费者对汽车外观匹配要求逐步提高,主机厂为了实现更高的车身质量,不断创新和应用新的检测手段和匹配方法。整车匹配检具作为一种可以在量产工装之前通过实物模拟装车状态,验证产品尺寸设计的综合检具,得到了广泛的应用。从整车匹配检具的结构形式、设计考虑因素、加工及检测等方面阐述了它的设计开发思路,并对其设计、生产和发展进行了总结和展望。

CN202S后扰流板副翼总成与后侧窗玻璃逆风向面差解决

本文中后扰流板副翼总成与后侧窗玻璃总成存在逆风向面差不满足DTS要求的匹配面差问题。从车头往后看,后扰流板副翼总成(此零件在最后端)高出后侧窗玻璃总成,视觉感知很差、突兀。后零件高出前零件会产生逆风向,产生逆风向的车辆在空气动力学分析中,会加大车辆风阻,是项目开发过程重点需要解决的问题。通过相关测量数据查到故障零件并做相应分析和验证,最终解决问题。