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题名一种工程车辆高精度定位与数据上云DTU设计
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作者
李君
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机构
常州工业职业技术学院
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出处
《电子测试》
2023年第2期22-27,共6页
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文摘
针对沥青路面摊铺和碾压环节对车辆行驶轨迹、行驶速度高的精度采集需求,结合传感器检测技术与物联网技术,设计一款基于差分定位的适用于工程车辆的高精度定位与数据上云DTU,通过加装在拌合楼、运输车、摊铺机、压路机等车辆和设备上,实现对施工数据的采集上云,构建施工数据可视化平台,以数字化驱动实现精益化施工管理。高精度定位与数据上云DTU以华大北斗的TAU1312为核心,搭载华大北斗的CYNOSURE Ⅲ GNSS SoC芯片,实现全系统多频点RTK定位和定向,采用基于Ntrip协议的云基站技术,实测精度达厘米级,功耗小于0.5 W,速度输出准确度达到0.1 m/min,支持工业级防尘抗震,防水等级达到IP66,能承受较宽的工作温度范围,标准化硬件接口和软件协议,有很强的兼容性、适应性和可扩展性。
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关键词
差分定位
tau1312
DTU
Ntrip协议
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Keywords
differential positioning
tau1312
DTU
Ntrip protocol
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分类号
TN967
[电子电信—信号与信息处理]
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