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题名多种湿法橡胶改性沥青的综合性能评价与改性机理研究
被引量:7
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作者
姚震
张凌波
梁鹏飞
王仕峰
颜川奇
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机构
山东省路桥集团有限公司
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
上海交通大学化学化工学院
西南交通大学土木工程学院
道路工程四川省重点实验室
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第16期97-103,共7页
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基金
国家自然科学基金(52008353,51908426)
中国博士后科学基金(BX20190240,2019M660097)
+1 种基金
四川省青年科技创新研究团队(2021JDTD0023,2022JDTD0015)
成都科技创新研发项目(2021-YF05-01175-SN)。
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文摘
本工作拟对普通橡胶沥青、Terminal Blend(TB)橡胶沥青和脱硫橡胶沥青三种橡胶沥青的高温抗车辙、中温抗疲劳、低温抗裂以及流动施工性能进行综合评价,并从化学官能团和流变特性角度研究其改性机理。采用车辙因子、零剪切粘度、不可恢复蠕变柔量等指标,从增粘和增弹两个角度对沥青的高温性能进行评价;采用时间扫描试验和线性振幅扫描试验对沥青的中温抗疲劳性能进行评价;采用低温弯曲流变仪和135℃布氏粘度对沥青的低温抗裂性能与施工和易性进行评价;最后,基于模量-温度扫描试验、改进的Arrhenius方程拟合和红外光谱试验,从流变和化学角度对不同橡胶沥青的改性机理进行了研究。研究表明:普通橡胶沥青中的橡胶分子团聚最明显,弹性与力学性能最优,但粘度也最大,普通橡胶沥青在高温下展现出明显的橡胶态平台区和非牛顿流体行为。TB橡胶沥青中的橡胶颗粒降解度最高,橡胶分子与沥青分子完全混溶,粘度接近基质沥青,低温性能优异。脱硫橡胶沥青所采用的胶粉降解程度介于两者之间,改性效果较为均衡,是具有前景的废旧轮胎固废回收利用手段。
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关键词
道路工程
橡胶沥青
tb橡胶沥青
脱硫橡胶沥青
流变性能
红外光谱
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Keywords
road engineering
conventional crumb rubber modified asphalt
Terminal Blend rubber asphalt
desulfurized rubber asphalt
rheology
FTIR
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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