公交行业TC模式应用价值研究

通过分析传统公交行业发展模式的局限性、公交行业TC模式应用成功经验及优势，研究探讨公交行业TC模式应用价值．提出在我国城市公交行业普遍面临发展困境的情况下，公交行业TC模式不失为一种可借鉴的改革方式。

创新城市公共交通财政补贴模式的对策与思路

自2009年3月1日起，南宁市委、市政府决定将普通公交车票价由1．2元／人次调低为1元／人次。市民公交出行享受了实惠，更多人选择公交方式出行，在一定程度上降低了首府市区交通拥堵程度。但随着国内燃油、人工、车辆购置、保险、维修等价格的上涨以及承担社会公益性服务项目的增多，

探寻新闻网站的盈利模式

1999年,以千龙网成立为标志的地方新闻网站开通至今前后已走了近十年的路程。这十年,网络媒体已摆脱初创时期作为"传统媒体的延伸与补充"的功能,而渐入独立媒体的行列。然而近十年来,网络媒体一直无法摆脱寻求政府补贴解决生存的尴尬。是体制的原因还是功能的缺失?是创新不够还是资源整合与服务不到位?本文力求从传播学理论与实际以及通过案例的分析,探寻新闻网站的盈利模式。

碳市场介入对建筑企业应用装配式绿色低碳建筑的决策影响研究

针对碳市场介入下建筑企业传统建造和装配式建造两种建造模式的选择问题,从装配式建筑经济和环境效益两个方面,构建政府决策装配式补贴力度、建筑企业决策装配式低碳投入努力程度的双层委托代理模型,以探究碳市场介入下建筑企业选择装配式绿色低碳建造的决策影响因素。研究发现:碳市场介入后,影响建筑企业是否选择装配式绿色低碳建造方式的核心因素是免费碳配额度;对于碳市场介入前已经应用装配式建造的建筑企业,碳市场介入能激发其更深入挖掘装配式低碳效益,减小政府补贴压力。研究为政府推动建筑碳市场延伸,以及为装配式建筑企业制定相关碳市场的应对之策提供支撑。

接地气的O2O生意

"上网、下乡、进社区",新合作常客隆积极探索出城市农村联动、线上线下融合的O2O零售新模式,为传统零售业的创新升级开辟了全新的渠道。在电子商务高速发展的今天,互联网已经成为人们生活不可缺少的一部分,小到油盐酱醋,大到家电家装,只有你想不到,没有网络做不到;而且网购价廉物美,还可送货上门。

探索县级融媒体中心 可持续发展的“自我造血”能力

媒体融合发展进入深水区,一些县级融媒体中心却依然在吃“大锅饭”,靠财政补贴、政府扶持过日子。长期以往,这样的融媒体中心往往会走入死胡同。围绕营收“造血”能力和盈利模式,作者走访绍兴柯桥区融媒体中心、丽水龙泉市融媒体中心、金华义乌市融媒体中心等,为破解传统媒体转型中遭遇的“自我造血”难题提供新思路。