TC250汽车起重机转台前段拼搭工装设计与应用

以某工程机械公司的TC250汽车超重机转台前段作为研究对象，综合考虑其结构、关键尺寸以及为后续的焊接、机加做好铺垫，设计其前段第一遍拼搭工装，解决拼搭过程中关键零件定位困难，定位精度差等问题，提高拼搭工作效率。

柳工新一代国Ⅳ排放汽车起重机TC250A

TC250A拥有5节U形超强主臂,主臂全长39.5 m,主臂＋副臂最大起升高度可达48.2 m,最大起重力矩995.5k N·m,8倍率臂头滑轮组及自由伸缩模式,可实现设备作业中臂架伸缩、升降、运转自如;同时,该产品还配备了抗扭转钢丝绳,这种钢丝绳具有强度高、柔顺性好的特点,可有效防止钢丝绳缠绕现象,并且钢丝绳麻芯储油也可有效防止锈蚀,从而延长使用寿命。

柳工TC250A型汽车起重机

TC250A配有5节U形主臂,主臂全长39.5m.主臂+副臂最大起升高度可达48.2m,最大起重力矩995.5kN·m。底盘采用柳工自制3桥专用底盘,6×4驱动形式。发动机满足国Ⅳ排放。上车操纵室推拉门设计,下车驾驶室标配可折叠卧铺。TC250A采用目前国内最先进的液压、电器控制技术及配置,通过对吊臂伸缩、变幅、起升等速度优化,使工作效率达到行业领先水平。采用模块化、通用化设计。