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互联网双时滞TCP-RED模型Hopf分岔和Fold分岔的数值分析
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作者 贾海峰 裴利军 《数学的实践与认识》 北大核心 2015年第3期298-307,共10页
利用时滞动力学分析软件DDE-BIFTOOL研究了时滞互联网TCP-RED拥塞控制模型的动力学.传输时滞τ_1可以使得该系统发生Hopf分岔、Fold分岔,使得平均队列长度和到达速率出现近似恒速运动或周期波动,揭示了时滞对其动力学的重要影响.
关键词 时滞 HOPF分岔 FOLD分岔 tcp-red模型 拥塞控制
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