以物流成本核算为背景,以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,通过分析TDABC在物流成本核算方面的优势及缺陷,提出将TDABC与约束理论(Theory of Constraint,TOC)结合起来使用,以实现对物流成本及...以物流成本核算为背景,以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,通过分析TDABC在物流成本核算方面的优势及缺陷,提出将TDABC与约束理论(Theory of Constraint,TOC)结合起来使用,以实现对物流成本及物流流程有效管理。展开更多
产业升级和技术进步,带来成本结构的变化。传统本量利分析模型无法对新成本结构产品做出准确分析,这使其决策有用性也受到影响。估时作业成本法通过时间这一标准,把与时间密切相关的资源消耗识别出来,将间接费用中对产量不敏感的部分分...产业升级和技术进步,带来成本结构的变化。传统本量利分析模型无法对新成本结构产品做出准确分析,这使其决策有用性也受到影响。估时作业成本法通过时间这一标准,把与时间密切相关的资源消耗识别出来,将间接费用中对产量不敏感的部分分离出来,对新产品结构中不断膨胀的间接费用作出应对。文章以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,构建符合产业升级趋势的本量利分析模型,以提高本量利分析模型对新生产方式的适应性。展开更多
文摘以物流成本核算为背景,以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,通过分析TDABC在物流成本核算方面的优势及缺陷,提出将TDABC与约束理论(Theory of Constraint,TOC)结合起来使用,以实现对物流成本及物流流程有效管理。
文摘产业升级和技术进步,带来成本结构的变化。传统本量利分析模型无法对新成本结构产品做出准确分析,这使其决策有用性也受到影响。估时作业成本法通过时间这一标准,把与时间密切相关的资源消耗识别出来,将间接费用中对产量不敏感的部分分离出来,对新产品结构中不断膨胀的间接费用作出应对。文章以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,构建符合产业升级趋势的本量利分析模型,以提高本量利分析模型对新生产方式的适应性。