基于GSK980TDc系统数控车床油槽加工技术分析

广州数控设备有限公司生产的GSK980TDc数控系统,以其强大的硬件插补技术、集成度高、可靠性高、界面友好、操作方便、加减速可调等特点,广泛应用于全国各大中小型企业。本文通过在GSK980TDc系统技术特点分析的基础上,对油槽工件加工工艺技术进行分析,望能抛砖引玉。

一种改进型网络时间协议在TDCS/CTC系统的应用研究

由于列车运行速度较高,短时间内列车跨线跨区行驶,铁路信号设备时间统一显得尤为重要,而现有的铁路时间同步方法无法满足目前对于同步精度的要求。为了解决上述问题,采用网络时间协议NTP进行铁路TDCS/CTC系统的时间同步,但网络发生拥挤时,会影响同步精度。为了更精确地同步系统时间,保证行车安全,并使列车在速度进一步提高时,仍能满足时间同步的精度要求,本文提出一种改进型NTP协议,对协议的算法进行仿真分析。仿真结果表明该算法能够有效提高时间同步精度。

TDCS-y调度指挥系统日志记录模块程序设计

TDCS具备运行日志和重要操作记录保存、查询和打印等功能。该功能的实现需要系统日志记录模块来完成,本文提出了一个可行的TDCS-y列车调度指挥系统的系统日志模块的设计方案,它能够有效完成该功能。

基于铁路专用线改造的TDCS系统设计与应用

列车调度指挥系统(TDCS)为提高站场工作效率和调度指挥水平发挥了重要作用。将TDCS系统与专用铁路的特殊性相结合起来,通过系统结构分析和调度中心子系统、基层网子系统以及网络通信子系统三级三层系统的开发,彻底改变了传统"老四样"指挥模式。实现了运输组织的科学化、现代化,减轻了调度人员的劳动强度,改善了调度指挥的工作环境。并将列车停时平均压缩20分钟,每年最少为公司带来100万以上的经济收益,也为TDCS系统在黄矿铁路专用线内发挥作用开辟了较好的应用前景。

具有行车安全检查的TDCS车站系统研究

对于多方向的车站,接发列车时容易错办进路,从而导致错开方向。CTC系统是依据调度员的列车运行调整计划,经行车安全检查之后进行自动排列进路或人工排列进路,可解决进路办理的安全问题。对于列车作业不能按图行车,同时调车作业量大的车站来说,CTC有一定的局限性,但这类车站往往迫切需要行车安全检查。提出了在TDCS基础上,车站值班员在车务终端上输入进路指令或者人工触发进路指令,这些指令经TDCS车站分机进行行车安全检查后发送给计算机联锁系统执行。该解决方案可以彻底地防止错办及漏办进路,满足了现场的运输需求,又提高了生产效率。

TDCS系统安全屏障的构建

随着铁路信息化建设的加快,TDCS系统联网的计算机越来越多,实现了信息资源的共享利用。但随之而来的不安全因素也越来越对TDCS系统构成威胁,因此必须建立一套完整可靠的安全保障系统。

新形势下铁路信号TDCS系统网络安全防护分析

随着我国铁路交通运输行业的发展壮大,为了加强对其运行过程中的监控,我国在铁路运输方面也积极利用计算机网络系统,其中最具代表性的是铁路信号TDCS系统。网络技术虽然可以为我们带来很大的便利,但是,在其运用的过程中也存在着很大的安全风险。因此,确保我国铁路信号TDCS系统网络安全是非常重要的。本文主要介绍了TDCS系统网络病毒来源的途径以及入侵的方式,而且,还提出了确保铁路信号TDCS系统网络安全的主要方法。

铁总TDCS/CTC系统信息汇聚方案研究与实现

主要论述铁总调度指挥中心TDCS/CTC系统中全路列车运行信息汇聚方案的研究与实现。针对铁总调度指挥中心TDCS/CTC系统数据量大、实时频率高的特点,提出分层系统信息汇聚方案,并结合系统硬件设备情况,对系统进行软件设计和实现,最终在铁总调度指挥中心成功运用。

真实项目教学模式研究与实践——以《TDCS和CTC系统设备维护》课程为例

采用真实项目教学,实现和现场工作环境的无缝接轨,是铁路信号专业教学的改革目标,也是满足相关企事业单位对于人才需求的重要举措,作为铁道信号专业的核心课程之一的《TDCS和CTC系统设备维护》课程,借助本院的真实的全真设备,开展真实项目的教学法。分析了真实项目教学的设计思路、设计内容,并举例说明了其实施方法、评价方案等。

TDCS车站终端与TTRSIDS整合研究及系统实现

考虑到列车接发信息显示系统不能共享TDCS相关数据所产生的一系列问题,对两系统进行了整合研究,设计了数据接口系统,并在保证数据安全的前提下对其功能进行了扩充,为两者之间的数据传输提供了统一的接口标准。

客运专线CTC系统与既有线TDCS系统结合方案分析

介绍客运专线CTC系统与既有线TDCS系统结合的现状,在不同层面上论述存在的问题,并提出解决方案,为调度指挥系统的完善提供参考。

TDC控制系统在冷轧平整机组中的应用

文章对TDC控制系统在包钢薄板坯连铸连轧厂冷轧平整中应用进行了较全面的介绍,该控制系统在生产过程中主要完成延伸率控制、液压辊缝控制、物料跟踪、主传动的传动速度控制和张力控制等功能。文章着重介绍了支撑辊HAGC液压辊缝控制系统功能和轧制过程延伸率控制模式的实现,从而改善钢带表明质量和板型,同时增加钢板机械性能。

TDC3000集散控制系统在CA5线仪表控制中的应用

分析了CA5硅钢连续退火线TDC30 0 0集散控制系统的构成和组态以及对机组主要工艺参数的控制。实际应用表明 ,该控制系统动态性能高 ,适合于复杂的闭环控制。

列车调度指挥系统(CTC/TDCS)网络信息安全主动防御体系设计方案研究

针对列车调度指挥系统(CTC/TDCS)网络信息安全存在的问题,提出"主动防御"体系的设计思路,提升网络安全防御理念,使不安全因素从终端源头被控制,提高系统的整体可靠性和整体防御能力。

论TDCS/CTC系统网络故障分析与处理

文章通过对日常工作的总结和分析,并参照日常维护工作中出现并存在的问题,系统的阐述一下TDCS/CTC系统网络故障从分析问题、判断问题到处理问题的三个步骤,同时阐述导致网络出现问题的原因所在。

TDCS系统在矿区专用铁路内的应用

TDCS系统在铁路上的推广应用,为提高车站工作效率和调度指挥水平发挥了重要作用。把TDCS系统与专用铁路的特殊性结合起来,通过系统结构分析和调度中心功能、车站子系统功能开发,为TDCS系统在专用铁路网内发挥作用开辟较好的应用前景。