蓖麻油TDI聚氨酯预聚体的制备

利用双键含量、异氰酸酯根(-NCO)含量和游离甲苯二异氰酸酯(TDI)含量的测定,研究了反应条件对蓖麻油聚氨酯预聚体(CO-PU)合成的影响。结果表明,随着反应温度的升高,CO-PU中剩余-NCO的含量逐渐减少,游离TDI含量逐渐降低;增加nNCO/nOH,CO-PU中剩余-NCO和游离TDI含量增大;延长反应时间,-NCO含量减小;加入二丁基二月桂酸锡(DBTDL)后,酯化反应速率加快,体系中-NCO含量明显降低。在-NCO与羟基的反应过程中双键比较稳定,CO-PU中的双键含量基本不变。

单釜快速合成TDI预聚体

叙述了在单一反应釜内迅速合成ＴＤＩ（甲苯二异氰酸酯）与ＴＭＰ（三羟甲基丙烷）预聚体的生产工艺。研究了合成条件、催化剂、溶剂对此预聚体质量的影响。与双釜两步合成法相比较，本工艺具有反应时间短、能耗低、工艺简单、操作方便、游离ＴＤＩ含量低等优点。

田径跑道用PU材料毒性来源分析及其预聚体中游离TDI的分离方法

塑胶跑道近年来在我国迅速普及,它具有弹性好强度高,耐磨防滑等优点,然而塑胶跑道在高温和阳光直射条件下产生的挥发物的毒性却很少提起。铺设塑胶场地的材料中的甲苯二异氰酸酯(TDI)是主要的毒性来源。TDI是水白色或淡黄色液体,对皮肤眼睛和呼吸道有强烈的刺激作用,在人体中具有积聚性和潜伏性。目前国内还没有建立有关聚氨酯塑胶跑道中有毒有害成分的检测标准方法。该文通过介绍挥发性气体的来源及毒性,分析了解塑胶跑道含有的毒害化合物。提出在施工全过程及验收过程中应对铺设材料进行环保检测,并定期对跑道中高游TDI的含量进行监测,以减少毒性,保护人们的健康。

低游离TDI含量的聚氨酯预聚体制备研究

本文对影响薄膜蒸发器分离聚氨酯TDI-TMP预聚体中游离TDI的各操作条件进行了分析研究,得出了要获得TDI含量低于0.5wt%的TDI-TMP预聚体所需的较优化的操作条件。TDI-TMP预聚体在MD-S80内冷式薄膜蒸发器中分离的较优化操作条件为:初级蒸发温度为140℃,初级蒸发真空度为400 Pa,次级蒸发温度为160℃,次级蒸发真空度为40Pa,刮板转速均为180 r/min,进料温度为100℃,进料速度12.0 g/min,经两级分离后,将蒸余物与分析纯的醋酸丁酯混合,配成固含量75wt%的固化剂,其TDI含量小于0.50wt%,-NCO含量为13.0±0.2wt%。

采用薄膜蒸发器从聚氨酯预聚物中分离TDI(英文)

从聚氨酯预聚体分离游离的二异氰酸酯的方法有许多种,最好的方法是使用薄膜蒸发器进行分离。采用内冷凝式薄膜蒸发器和二次蒸馏技术研究了从甲苯二异氰酸酯(TDI)/三羟甲基丙烷(TMP)型聚氨酯预聚体分离游离TDI的方法及影响TDI分离的主要因素。研究工作通过使用MD-S80内冷式薄膜蒸发器,并调整蒸馏温度和真空度使产物中游离TDI低于0 5%。相应的蒸馏参数是:原料流速1 0kg/h,原料Ⅰ温度100℃,原料Ⅱ温度110℃,一次蒸馏温度150℃,二次蒸馏温度200℃,第一次蒸馏余压5000Pa,二次蒸馏余压35Pa;刮板转动速度150r/min。二次蒸馏后用醋酸丁酯稀释成质量分数为75%的溶液。预聚体中TDI质量分数为0 4%。异氰酸基含量高于12 7%,达到了分离的目标。结果表明内冷式薄膜蒸发器进行二次蒸馏有效地从TDI TMP预聚体分离了游离的TDI。

投料工艺对浇注型聚氨酯预聚体性能的影响

在设计配方一致的情况下,研究了不同投料速度和投料方式对聚氨酯预聚体、聚氨酯弹性体的影响。结果表明一次快速投料与两次间歇投料,物料在釜内最高反应放热温度微有差异;所得预聚体NCO值基本无差异;两次间歇投料工艺所得预聚体游离TDI含量更低,黏度更均一;两次间歇投料工艺反应而成的预聚体,固化后制得的弹性体撕裂强度更高。

低游离TDI预聚体合成及在铺装材料中的应用

利用聚氨酯化学中的脲基甲酸酯化反应,制备了游离TDI质量分数<1.0％的预聚体。研究了NCO／OH值,聚醚多元醇的平均相对分子质量对合成的预聚体性能的影响及用其制备的弹性胶层的力学性能,结果表明,低游离TDI预聚体制备的聚氨酯塑胶性能完全符合GB／T14833-93要求,用于田径跑道、球场及地坪等的铺设。

聚氨酯预聚体合成反应动力学模型的建立及应用

提出了一种测试聚氨酯预聚体合成中氨酯化反应和支化反应的反应动力学参数的理论模型 ,并对甲苯二异氰酸酯( TDI)与乙二醇 ( EG)的预聚反应进行了研究 ,结果表明 :通过1 3

MDI在聚氨酯预聚体中的应用

二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)比甲苯二异氰酸酯(TDI)具有毒性低、价格便宜的优势。以MDI代替TDI合成了环保型潮气固化聚氨酯预聚体,并得到了较好的涂膜性能,说明以MDI代替TDI合成聚氨酯预聚体是可行的。

国外聚氨酯弹性体市场研究报告译文（二）

浇注型弹性体的生产过程很程序化。对于铸造的部件，一些大的TDI和MDI预聚体供应商通常同时提供预聚体和扩链剂。双组分体系经混合后注入模具或浇注成最终产品。这一过程非常适于生产少量的大面积复杂表面形状的产品。

游离TDI测定的操作技巧

详细叙述了用气相色谱法测定聚氨酯预聚体中微量游离TDI的操作方法和技巧。

低游离TDI聚氨酯预聚体的研制

叙述了甲苯二异氰酸酯 (TDI)与三羟甲基丙烷 (TMP)和 1 ,4 丁二醇 (1 ,4 BD)在催化剂的作用下制备预聚体的合成路线。研究了异氰酸酯基 (NCO)与羟基 (OH)的配比、反应温度以及催化剂种类对游离TDI含量的影响 ,为降低预聚物中有害游离单体提供了有效的方法。

辐射固化的聚氯酯低聚物

US 200527090(2005-02-03)。562份TDI和1000份聚丁二醇混合物加热60℃／6h，减压加热蒸去未反应的TDI，产物聚氨酯预聚体NCO含量6．10％，含<0．01％TDI。1000份产物、177份丙烯酸2-羟乙酯在2-甲氧基苯酚和催化剂存在下加热80℃2h反应生成丙烯酸低聚物，NCO-含量<0．1％，粘度14080mPa．s(40℃)，用于涂层、胶粘剂、密封剂。

2017中国地区聚合物产品年度简报——CPU产业链

CPU:环保政策助力MDI体系逐渐取代TDI体系2017年CPU预聚体市场价格也处于高位运行,TDI系预聚体价格长期处于25,000-30,000元/吨左右,纯MDI系CPU预聚体以及定制化的CPU预聚体价格更高。在产能产量方面,CPU预聚体总量无明显变化。

跑道胶用异氰酸酯:知其然

'毒跑道'事件让跑道所用材料这个话题推至热点,众所周知的是,毒是因为材料,而从各类的原材料来看,疑似毒性成分的有:TDI、甲苯、二甲苯以及铅盐等。从上图中可以看到,TDI尽管在跑道胶中所呈现角色仅仅是'胶水原料',但是随着各省级关于塑胶跑道新标的要求,用MDI来替代TDI是一种必然趋势,从市场中反馈得知,未来用MDI的可能性更高。

10月底跑道胶新标准,关乎您的来年计划

'毒跑道'事件虽过去一年有余,但回想起新闻报道里出现的跑道黑作坊犹如垃圾堆积场般的画面仍然有点心有余悸。去年毒跑道事件集中爆发,因多地学生均出现不同程度的头昏、恶心、呕吐、呼吸困难、流鼻血等症状,罪魁祸首塑胶跑道引发全民关注,坊间人们谈塑胶跑道色变,毒跑道事件同时也引发了全国各地政府出台塑胶跑道的行业标准。