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TDJK-DS203 电动锁闭可控减速顶的改进设计
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作者 张超 李洪岐 《减速顶与调速技术》 2007年第2期4-6,14,共4页
针对TDJK-DS203型电动锁闭可控减速顶在使用中出现的问题,进行性能改进,增强锁闭可靠性,简化电控阀零部件,减少电控阀故障点,使其达到安全可靠的锁闭效果。改进后的电动锁闭可控减速顶定型为TDJK-DS203A。
关键词 铁路 调车场 电动闭可减速顶 性能
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TDJK—DS电动锁闭可控减速顶
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作者 李洪歧 《减速顶与调速技术》 1998年第4期13-16,共4页
真空吸下式可控减速顶研制使用多年以后,发现其存在不少不足之处,针对这些不足研制成功的TDJK—DS电动锁闭可控减速顶克服了真空吸下式可控减速顶的不足,使减速顶的滑动油缸锁闭一致,大大地改善了难行车的走行性能,该顶电控阀工作电压低... 真空吸下式可控减速顶研制使用多年以后,发现其存在不少不足之处,针对这些不足研制成功的TDJK—DS电动锁闭可控减速顶克服了真空吸下式可控减速顶的不足,使减速顶的滑动油缸锁闭一致,大大地改善了难行车的走行性能,该顶电控阀工作电压低,功率小,使用安全,节省能源. 展开更多
关键词 铁路驼峰 编组站 减速顶 自动 设计 tdjk-ds电动锁闭可控减速顶
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电动锁闭可控减速顶部级鉴定证书(摘要)
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作者 杨恩久 胡金仲 《减速顶与调速技术》 1998年第4期11-12,共2页
1 简要技术说明及主要技术性能指标TDJK—DS型电动锁闭可控减速顶由减速顶、电控阀和锁闭机构组成.该产品应用于微机可控顶调速系统中,其计算机控制系统与原有的可控顶调速系统中的控制相同.当控制系统中的计算机指令可控顶制动时,电控... 1 简要技术说明及主要技术性能指标TDJK—DS型电动锁闭可控减速顶由减速顶、电控阀和锁闭机构组成.该产品应用于微机可控顶调速系统中,其计算机控制系统与原有的可控顶调速系统中的控制相同.当控制系统中的计算机指令可控顶制动时,电控阀通电使其电工钢产生的磁力与永磁铁磁力相斥,推动永磁铁下移,同时带动锁闭机构动作,实现解锁,滑动油缸上升到原位,对车辆实施制动; 展开更多
关键词 电动闭可减速顶 部级鉴定 技术说明 技术性能指标 计算机 推广措施 应用 意见
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