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低静态功耗TFT液晶汽车仪表的硬件系统设计 被引量:1
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作者 李菲 王飞 +1 位作者 王蒙 王斌 《电脑知识与技术》 2021年第6期229-230,共2页
为使TFT液晶汽车仪表在整车长时间停放后仍能正常启动,该文提出了一种低静态功耗的硬件系统设计,静态功耗约为1.53mA,满足整车对仪表提出来的小于3mA的静态功耗要求。此硬件系统设计方案性能可靠稳定、成本较低,已在多款TFT液晶汽车仪... 为使TFT液晶汽车仪表在整车长时间停放后仍能正常启动,该文提出了一种低静态功耗的硬件系统设计,静态功耗约为1.53mA,满足整车对仪表提出来的小于3mA的静态功耗要求。此硬件系统设计方案性能可靠稳定、成本较低,已在多款TFT液晶汽车仪表中广泛应用,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 tft液晶汽车仪表 硬件系统设计 低静态功耗
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低成本高可靠性的TFT液晶汽车仪表设计开发 被引量:3
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作者 谭丽蕊 董加付 张雪莲 《电子器件》 CAS 北大核心 2019年第3期788-792,共5页
为使TFT液晶仪表在低价位新能源汽车中更好地普及,提出一种用FPGA实现液晶驱动芯片功能的低成本高可靠性的仪表新方案。采用定时唤醒策略完成仪表可靠唤醒,且低功耗平均电流为3.4 mA;通过多种措施降低传导发射和辐射发射能量来满足GB/T ... 为使TFT液晶仪表在低价位新能源汽车中更好地普及,提出一种用FPGA实现液晶驱动芯片功能的低成本高可靠性的仪表新方案。采用定时唤醒策略完成仪表可靠唤醒,且低功耗平均电流为3.4 mA;通过多种措施降低传导发射和辐射发射能量来满足GB/T 18655-2010中等级三的要求;采用备用数据6 s定时刷新算法确保液晶可靠显示;利用瞬态抑制和过压保护电路使仪表通过110 V电压干扰试验。此方案已经在新能源汽车仪表上广泛应用,性能可靠稳定,具有较大的实际应用价值。 展开更多
关键词 tft液晶汽车仪表 低成本 高可靠性 定时唤醒策略 定时刷新算法 瞬态抑制 过压保护
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