关于西安局THDS设备预报货车疑似抱闸故障原因分析及对策

制动抱闸故障是常见的货车运用惯性故障。其主要危害易造成制动缓解不良、闸瓦不能与车轮踏面分离、车轮踏面熔渣、辗堆等问题,严重时会导致列车脱轨,对车辆运行安全危害较大。本文对2021年西安局THDS设备探测货车疑似抱闸预报及兑现情况进行总结分析,提出提高THDS预报兑现率建议。

THDS热轴波形智能识别方法研究

在分析THDS轴温异常波形类型及原有处理方法的基础上,提出了基于测点正常波形特征———连续、波形宽度、中心位置、相关系数、最大幅值差的THDS轴温波形智能识别方法,该方法简单、规范。对全铁路(不含大秦线)1.6万余条强、激热波形的识别表明强、激热报警正常波形约为总体的50%;对大秦线近年223个强、激热报警样本以及其中121条拦停反馈信息的识别及分析表明本文提出的波形智能识别方法识别效果优于实际人工识别,能在保障行车安全的前提下剔除THDS异常波形,有效减小工作量。

THDS模拟列车综合检测设备研究

THDS模拟列车综合检测设备是针对THDS存在的维护维修管理问题而研制。通过THDS模拟列车综合检测设备发出仿真模拟列车信号,能够检测THDS的运行状态,实现THDS的动态检测及模拟标定。采用闭环控制技术、PWM脉宽调制技术,实现对THDS各部位的故障诊断,在日常维护保养和定期维护管理中对系统性能和工况进行评估和验证,同时对轴温探头进行动态检测、标定。该设备能够实现在天窗时间段内或没有外接电源的情况下正常工作,对完善THDS,提高THDS防燃、防切轴能力,保证铁路运输安全具有深远意义。

车辆轴温智能探测设备(THDS)探头快速标定装置研制

介绍了THDS设备快速标定装置的设计原理、功能及使用效果。

基于Unity3D的THDS设备检修智能指导系统研究

本文以车辆轴温智能探测系统(THDS)设备为研究对象,基于Unity3D引擎和HTCVR硬件,创建三维虚拟交互环境,运用数据库技术对系统数据储存和管理,使用DoTween插件实现THDS设备检修,设计开发THDS设备检修智能指导系统项。该系统具有真实的培训场景及操作说明,不受时间和场景的限制,交互性强,培训效果显著等特点弥补了传统教学培训的不足,对于降低教学成本,提高学习效率具有重要意义。

THDS—A设备常见故障及处理建议

对THDS—A设备在检修运用中出现的故障原因进行了分析,并提出改进建议。

THDS系统在5T资源整合中的优化

根据5T优化及应用研究项目的总体方案和安排,针对THDS的特点和运用中存在的问题制定了THDS系统优化及应用研究技术方案。

THDS探头除雪除尘装置研制和应用

针对风沙和风雪天气下,HTK-499型车辆轴温智能探测系统(THDS)的探头硫化锌镜片易被沙尘、雪花覆盖,造成探测轴温信号衰减的情况,研制THDS探头除雪除尘装置,起到除去探头硫化锌镜片沙尘、雪花。介绍装置的工作原理、结构和实际应用情况,并指出存在的问题和改进方向。

关于THDS红外线轴温探测系统隐性故障的分析与探讨

主要介绍红外线轴温探测系统(THDS)的统型机设备近年来在铁路应用推广后,系统轴温探测、故障判断运用过程中发现了一些难以识别的隐性故障,并针对湖东车辆段管辖的北同蒲线路的红外线设备,应用过程中发现的隐形故障进行了分析探讨,总结了故障识别方法,为提高红外线轴温探测系统故障识别和处置适应能力,提供了一些参考建议。

THDS检测车联网应用系统优化设计研究

研究THDS检测车联网应用系统,对维护和评价地面THDS监测设备状态,确保车辆运行安全具有十分重大的意义。在对既有THDS检测车系统的运用现状分析的基础上,针对轨边设备检修流程和实际需求,提出THDS检测车联网应用系统优化改进设计方案,详细说明了系统构架设计、功能模块设计和核心评判模型设计,从而实现了对轨边THDS设备技术状态的实时监控和综合评价,大幅提升了设备的检修、维护和管理水平。

关于THDS红外线轴温探测系统异常数据的分析与识别

在THDS红外线轴温探测系统运用过程中,发现了一些隐性的数据异常,对于异常数据进行了分析与探讨,总结了识别方法。将识别方法引入到近期投入使用的预判管理系统中,收到了良好的效果。

哈木线THDS车辆智能轴温探测系统吹雪装置探析

哈木线THDS设备大多分布在铁路沿线,哈木线海拔高,气候恶劣,冬季降雪后易堵塞设备探头孔影响探测。通过吹雪装置的研制,可以保证THDS设备正常工作,经过现场实际运用检验,效果较好,消除了设备雪堵故障。

车辆轴温智能探测系统(THDS)探测客车热轴预报规律的研究

为准确掌握THDS探测客车热轴预报规律,以典型客车轴箱为研究对象,通过模拟轴承运行热轴故障,全程采集轴箱及轴承各部位温度分布及变化情况,按不同轴箱形式分析THDS探测客车轴温与轴箱轴温报警器测温的关系,同时对THDS探测客车的实际轴温数据进行了关联分析,提出了完善THDS探测客车轴温预报标准等建议。

车辆THDS设备状态修辅助系统方案设计研究

近年来,随着THDS检修方式由原来的半月检到月检再发展到双月检,对THDS设备现有的维修、维护制度及故障处理方式和手段提出了新的挑战。论文主要结合目前THDS检修变化的实际,研究开发一套THDS设备状态修辅助系统,利用人工智能技术,以大数据为基础,智能分析为手段,在保证设备可靠运行的同时提高设备管理能力和效率,改革传统检修方法。

THDS综合检测仪的研制与应用

THDS综合检测仪是针对THDS红外线轴温探测系统存在的维护维修管理问题而研制的。通过THDS模拟列车综合检测仪发出仿真模拟列车信号,能够检测THDS红外线系统的运行状态,实现了THDS红外测温系统的动态检测及模拟标定,对提高红外线轴温探测系统防燃、防切轴能力具有重要意义,在铁路车辆系统实际应用中具有良好效果。

THDS设备高精度定标仪研究与应用

该设备由32位ARM单片机、加热系统、控温系统、降温系统、黑体部分、直流充电电源、液晶显示屏、触摸按键、充电电池及高精度数字温度传感器等组成，通过触摸按键和液晶显示屏进行人机对话，对黑体进行快速加温、恒温和快速降温。该设备采用直流控温系统，提高黑体控温精度；增加了黑体快速降温功能，可提高THDS设备测温精度和热轴预报准确性。

THDS—A饶型机横饭测试仪原理厦应用

介绍了车辆轴温智能探测系统中THDS—A统型机设备模板测试仪的组成、工作原理、技术参数及功能特点。

THDS系统探测结果有效性识别方法的研究与实现

通过对THDS系统探测出的32点波形进行特征分析,提出一种基于特征值检测的THDS系统探测结果有效性的识别方法。该方法准确率高,显著优于现有识别算法,对提高THDS系统热轴兑现率及早期预警功能有明显作用。

THDS设备探头校点方法的改进方案

现有THDS设备探头校点热源是我们通常使用的香，依靠香的燃烧温度作为探头校点热源，其材料不均匀性和燃烧产生的香灰决定其热源温度一致性差，且外界环境对热源影响较大，导致热源恒定性差，探照点不能准确校正。为解决THDS设备探头校点存在的问题，采用金属丝热源，应用单片机系统对THDS设备探头探照点的测定方法．提出了改进方案及方案的实施．

关于THDS设备预报“疑似抱闸车”的研究

通过梳理、统计,"疑似抱闸车辆"经过THDS探测站的轴温数据,优化、完善了THDS设备预报"疑似抱闸车"的预报标准,最大程度地提前发现了问题车辆,减小了对行车的影响。