TI公司的TIDA-01375是采用TPS92830-Q1线性LED控制器的汽车日运营灯(DRL)和位置灯参考设计,采用相同的LED可实现两种功能,具有良好的EMC性能,全保护和诊断.参考设计TIDA-01375主要特性,框图,电路图,材料清单和PCB设计图This reference d...TI公司的TIDA-01375是采用TPS92830-Q1线性LED控制器的汽车日运营灯(DRL)和位置灯参考设计,采用相同的LED可实现两种功能,具有良好的EMC性能,全保护和诊断.参考设计TIDA-01375主要特性,框图,电路图,材料清单和PCB设计图This reference design details a solution for an automotive展开更多
LMG5200器件(一种80V驱动器,采用Ga N半桥功率级)使用增强型氮化镓(Ga N)FET提供集成功率级解决方案。该器件由在半桥配置中的一个高频Ga N FET驱动器驱动的80V Ga N FET组成。不考虑VCC电压,TTL逻辑兼容输入可承受高达14V的输入电压。...LMG5200器件(一种80V驱动器,采用Ga N半桥功率级)使用增强型氮化镓(Ga N)FET提供集成功率级解决方案。该器件由在半桥配置中的一个高频Ga N FET驱动器驱动的80V Ga N FET组成。不考虑VCC电压,TTL逻辑兼容输入可承受高达14V的输入电压。专有的自举电压钳位技术可以确保增强型Ga N FET的栅极电压位于安全工作范围内。Ga N FET为功率转换提供了显着的优势,因为它们具有接近零的反向恢复和非常小的输入电容CISS。展开更多
文摘TI公司的TIDA-01375是采用TPS92830-Q1线性LED控制器的汽车日运营灯(DRL)和位置灯参考设计,采用相同的LED可实现两种功能,具有良好的EMC性能,全保护和诊断.参考设计TIDA-01375主要特性,框图,电路图,材料清单和PCB设计图This reference design details a solution for an automotive
文摘LMG5200器件(一种80V驱动器,采用Ga N半桥功率级)使用增强型氮化镓(Ga N)FET提供集成功率级解决方案。该器件由在半桥配置中的一个高频Ga N FET驱动器驱动的80V Ga N FET组成。不考虑VCC电压,TTL逻辑兼容输入可承受高达14V的输入电压。专有的自举电压钳位技术可以确保增强型Ga N FET的栅极电压位于安全工作范围内。Ga N FET为功率转换提供了显着的优势,因为它们具有接近零的反向恢复和非常小的输入电容CISS。