煤炭TK-3型液压钻机回转器技术改造研究

根据TK-3型液压立轴式岩心钻机结构分析产生液压卡盘失灵、主动钻杆卡死等故障的原因．提出了两套改造方案。通过车间空载试车及野外现场钻进验证，改进方案可行，完全符合煤炭地质钻探金刚石钻进、绳索取心技术工艺要求。

PPM-3在钻机电控系统中的应用

介绍了电源保护及电能管理器PPM-3的基本原理和主要功能,结合在石油钻机数字发电系统中的工程应用,给出了PPM-3在CAT发电机组并网及负荷分配应用中的参数设置,并对运行数据进行测试比较,为石油钻机动力控制提供了一种新的思路。

煤矿全液压动力头式钻机振动测试与分析

为研究煤矿井下液压钻机的振动特性,指导钻机优化设计和状态监测,以ZDY6500LQ型全液压动力头式钻机为研究对象,进行了整机振动测试与分析。根据钻机工作原理得出主要激振源,以低速高转矩运行状态为例,计算了该状态主要部件激振频率。基于振动测试原理,确定了试验方案,结合钻机综合性能检测平台搭建了振动测试系统。在空载、低速高转矩和高速低转矩3种工作状态下对钻机的8个主要位置进行了振动测试。应用频域分析方法,将测试数据转化为对应频谱,分析了低速高转矩状态下主要激振源引起的钻机振动特性;应用1/3倍频程方法,对比分析了3种工作状态下钻机8个测点位置的振动总量,以及前后、左右、上下3个方向加速度均方根值的变化规律。结果表明:钻机在低速高转矩状态下,动力头减速箱和泵站柱塞泵是最大激振源;振动频率高于100 Hz时,对钻机整机振动影响较大。在钻机动力头位置,低速高转矩负载使减速器箱体振动总量较空载减少3.11%~7.27%,高速低转矩状态下振动总量较空载增加5~6倍;除动力头外,钻机空载状态下各测点振动最小,拖板、导轨、卡板振动与负载成正相关,低速高转矩状态下振动总量是空载状态的2~5倍;钻机在低速高转矩状态下整机有效功率大于50%,能耗较低。研究结果为优化钻机结构,提升钻探施工安全及可靠性提供了参考。

数字化信息系统在海洋模块钻机开发中的应用

海洋模块钻机在海上钻井作业实践中有着广泛的应用,具有布局集中、作业工况复杂、受海洋环境影响大及运输和安装难度大的特点[1]。本文针对上述特点,通过数字化信息系统在海洋模块钻机开发建设项目中的实际应用,积极推进三维数字化移交,搭建海洋模块钻机全生命期的数字化管理平台,并以此为契机引入了结构完整性管理的概念。

采用国产变频器的ZJ90DB石油钻机电传动系统

本文叙述了ZJ90DB石油钻机电传动系统的配置与设计特点,将国产大功率变频器应用于ZJ90DB钻机电控系统之中,取得了成功,实现了国产化替代。同时对国产化变频器的发展进行了展望,对国产化电传动系统的进一步发展提出了建议。

山区地震成孔工具研究

山西省煤炭地质物探测绘院在西部煤炭资源高精度三维地震勘探依托工程—晋城某矿三维地震项目的实施过程中,为了打穿浅层钙质结核层及富含卵砾石的厚坡积物地段,研制了带合金铲头的特制洛阳铲,并对引进的山地钻钻头进行了改进。特制洛阳铲,可快速穿透50cm厚的钙质结核层;改进后的山地钻,成功解决了厚坡积物地段塌孔下药难等成孔激发难题。实践证明,根据地表激发条件,配制合理的成孔工具,可有效保证其激发层位,提高地震资料的分辨率和信噪比。