基于TMS320F28027的太阳能多功能智能导盲杖研究

设计了一款基于TMS320F28027的太阳能多功能智能导盲杖,由太阳能电源管理器、带温度补偿的新型超声波探测器、数码管显示、振动电路、语音音频电路、LED指示以及键盘等模块组成。简易装置完成后,经测试达到满意的效果。该智能导盲杖节能、方便,性价比高,易于产品化和市场化。

基于TMS320F28027的畜禽环境控制系统设计

结合当前畜禽业的发展现状和存在的问题,环境之间缺少一定的联系,控制精度低,许多操作必须由管理者手动操作,自动化程度不高,研究并建立了基于TMS320F28027的畜禽环境控制系统。实验证明该系统能够可靠有效地工作,测试结果可以达到预期的环境控制的目标。它的研制成功为养殖业的集约化、规模化提供了良好的技术支持,有较高的推广价值,大大提高了畜禽养殖中环境监测与控制的自动化程度。

基于TMS320F28027的直流稳压电源设计

随着电力电子技术的发展,开关电源也朝着小型化、高效、高精度的方向发展。设计一种采用Buck型降压电路进行降压,以DSP芯片TMS320F28027为主控制器,通过模糊控制方法控制电压和电流稳定输出,同时具有可靠闭环控制的直流稳压电源。该直流稳压电源能够提高开关电源的精度和效率,也使设计成本大大降低。实验结果表明,相比于传统设计方法,采用该设计后整机效率最高可达92.01%。

基于TMS320F28027的数字交错式PFC控制

基于DSP芯片TMS320F28027和平均电流双环控制PFC算法,设计一种新型交错式功率因数校正系统。系统调试结果表明,相对于传统的模拟电路构成的PFC控制电路,该系统具有动态响应速度快、抗电源扰动能力强等特点,能有效降低输入电压和电流的纹波,减少电力电子的应力,简化了PFC变换器的设计,提高了功率因素校正系统的稳定性。

基于TMS320F28027的单相光伏并网系统设计

根据光伏并网发电系统的特点,设计了一套基于数字信号处理器TMS320F28027控制的单相光伏并网逆变器,分析了系统的结构和控制原理,并对系统的逆变输出和DSP输出SPWM波形进行测试。实验结果表明,并网电流波形良好,逆变器输出的电流基本与电网电压同频同相,并网的功率因数近似为1。

TMS320F28027与L298N的悬挂运动控制系统设计

介绍了由TMS320F28027和L298N模块以及编码器组成的悬挂运动控制系统。该系统通过控制2个步进电机,控制轴上线的收放来达到使悬挂物在平面内任意运动的效果,以实现画圆或指定图案和显示当前坐标等功能。主要介绍了步进电机的控制算法和利用TMS320F28027芯片实现位置闭环控制的方法。该系统具有高效、稳定、准确等优点。

基于TMS320F28027小型逆变器控制模块的研制——(Ⅱ)软件设计

本系统采用TI公司的TMS320F28027作为逆变器的控制核心。它自带有效的死区控制,死区时间可以通过上位机软件来进行调整设置。通过上位机软件,F28027与上位机进行实时通信,来传输输出电压、输出电流、输出频率、输入电压等。

基于TMS320F28027的无线测温系统设计

温度在生产中是非常重要的一个参数,随着无线传输的普及,测温系统也在向无线化、智能化、低功耗的方向发展。现设计了一种基于TI公司DSP TMS320F28027控制器和安美通公司APC220-43无线传输模块的无线测温系统,并通过将温度数据发送给上位机实现了温度曲线的实时显示。

TMS320F28027的电动车跷跷板循迹系统设计

本系统选用TI公司32位DSP TMS320F28027作为控制芯片,设计制作了一款能够循迹并寻找平衡的智能小车。根据所给定的跑道和跑道上的位置标志对小车进行硬件设计和程序编写。循迹分为前后各4路循迹,采用的是4路红外循迹模块,保证了小车能够前进后退均在指定路线上。

新型非侵入式楼宇负荷类型识别装置的设计

针对目前非侵入式负荷监测技术在对整个负荷群进行频谱分析中存在运算量大、监测实时性差的问题,设计并制作了一种TMS320F28027控制下的楼宇非侵入式负荷类型识别装置。首先将楼宇负荷群整体的采样电流转换成电压数字量,再经过数据处理得到稳态电流有效值以及单个负荷启动电流特征值,最后采用BP神经网络分类器对该负荷类型进行识别。实验中该装置对接入或断开的单个楼宇负荷类型识别准确度接近100%。结果表明,该装置由于对负荷群中的单个负荷进行频谱分析,从而运算量减少,识别精度提高。

四旋翼飞行器设计

本设计是基于TMS320F28027单片机的四旋翼自主飞行器,包括硬件电路的设计,描述了硬件电路中元器件的选型,也包含基于四元数的姿态解算,详细讲述了四元数如何作用在解算过程中。

面向电力应用的《DSP原理及应用》实验教学研究

结合《DSP原理及应用》课程在电气工程的应用背景,针对实验教学中体现的不足,在充分考虑了电子技术特别是DSP芯片的更新换代的加快的同时,设计了适合基础理论教学又能够紧跟DSP应用现状的TMS320F28027为核心的DSP实验装置和设计了与电气工程结合紧密的实验项目,提出设计功能模块化设备来提高实验教学质量和提高学生的热情,口袋化的实验装置也便于学生使用将实验操作延伸至实验室外。

一种功能模块化的DSP实验装置的设计

结合《DSP原理及应用》课程在电气工程的应用背景,充分考虑了电子产品特别是DSP芯片的更新换代的加快,原有的实验装置中采用的DSP逐渐退出实际应用,在实验教学中反映出实验箱集成度过高不便于学生使用和实验室维护的情况,设计采用TMS320F28027为控制核心板和具有DSP应用特点的实验项目,并将实验装置模块化电路设计的实验装置,从而提高实验装置的应用性,提高了学生学习热情的同时也大大降低了实验装置的破损率。

基于DSC的移相全桥变换器数字控制系统设计

本文采用TMS320F28027控制一种带钳位的全桥变换器,给出了数字移相控制策略以及几种电路保护方案。

基于DSP的电动助力自行车控制系统设计

笔者设计了基于DSP的电动助力自行车控制系统,提出了后轴助力的方法,并在此基础上设计以TMS320F28027为信号处理与控制单元的硬件电路系统。经过测试,该系统完全满足所需的比例1:1助力的技术标准,与相同类控制系统相比,功率分配更合理,减少了不必要的电量损耗,安全可靠性和实用性都有明显提升。

一种模糊自适应控制系统的设计与实现

基于电子信息技术应用,为实现机电一体化设备参数控制,实现良好的控制性能、电源节能和环境噪声控制。模糊自适应控制系统是一种解决电子设备散热及状态监控问题的装置。此控制装置属于电子设备的一部分。控制系统调整变频直流电机转速和风机转速,控制压力、流量、散热温度和系统压力,根据加固计算机的热负载情况改变散热能力,同时控制噪声,并接收操作命令和显示数据。

单相UPS的双半波PFC电路分析

目前,单相UPS的逆变电路主要采用半桥结构。但普通全桥型PFC电路难以为其提供电源,而双半波PFC电路适合为半桥逆变电路提供电源。针对单相UPS的一种双半波PFC电路,分别使用UCC28180D和TMS320F28027作为控制芯片,进行了控制系统设计。结果表明,TMS320F28027更适合双半波PFC控制系统的设计,为半桥逆变电路的前级PFC设计提供了一种思路。