TNO多能法在建筑物抗爆评估中的应用

为方便评估石化企业蒸气云爆炸(VCE)设防荷载,基于VCE最大可置信事件后果评估和抗爆设防要求,建立一种定量评估方法。首先分析评估泄漏单元和泄漏物料数量,然后检查装置拥塞度和阻塞区域、估算阻塞区自由空间体积,评估可能发生的VCE最大可置信事件,然后应用荷兰应用科学组织的TNO多能法计算VCE事故后果、确定VCE设防荷载。结论表明,石化装置拥塞度和自由空间体积是影响VCE爆炸超压值以及抗爆设防荷载的重要因素,应用该方法进行定量评估的关键在于VCE最大可置信事件的评估。

TNO多能法在蒸气云爆炸模拟评价中的工程应用

分析了TNO(The Netherlands Organization)多能法在工程应用中存在的问题,并提出相应的解决方法,以提高其工程应用可操作性.归纳并提出了选取爆源强度等级的依据;为解决多能法在应用过程中手工查爆炸波特征曲线图读数易带来误差的问题,采用TNO爆炸波特征曲线拟合关系式代替TNO爆炸波特征曲线,并对该关系式中部分误差较大的计算式进行修正;根据爆炸波对人体肺、耳的伤害需达到的超压值和多能法特征曲线的拟合关系式,利用迭代法和最小二乘法拟合出爆炸波导致不同程度人员伤害距离的关系式,并对其进行验证.该关系式形式简单,输入参数少,可用于工程实践.

大黄蛰虫丸对大鼠深静脉血栓形成模型TNOS、iNOS及超微结构的影响

目的:探讨大黄蛰虫丸对大鼠下肢深静脉血栓形成模型TNOS、i NOS及超微结构的影响。方法:48只Wistar大鼠随机分为6组,建立下肢深静脉血栓形成模型,观察大黄蛰虫丸对深静脉血栓形成大鼠模型TNOS、i NOS及光、电镜下超微结构的影响。结果:大黄蛰虫丸可升高大鼠血清中TNOS的含量,降低血清中i NOS的含量,光、电镜下发现可保护血管内皮,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:大黄蛰虫丸具有防治下肢深静脉血栓形成和保护血管内皮细胞的作用。

TNO多能法在某LNG罐区蒸气云爆炸的应用

以某LNG罐区为研究对象,采用TNO多能法对该罐区进行液化天然气蒸气云爆炸超压计算。在分析研究区域内设备布置和尺寸的基础上,确定研究区域内拥挤空间,计算可燃物气云的体积,采用Kinsella方法确定每一个爆炸强度等级,通过一组爆炸强度曲线确定无量纲比拟距离和超压计算离爆炸中心的实际距离,绘制罐区等压曲线图,提出预测和预防事故的措施。

基于CATIA软件的TNO-10假人的研究

以汽车碰撞用TNO-10假人为研究对象,在分析研究相关标准的基础上,确定假人各部件的基本尺寸。由于假人的头部、躯干、下肢的轮廓为复杂的不规则曲面,因此笔者运用CATIA软件的强大曲面构建特点对TNO-10假人进行建模。对TNO-10假人的研制,填补了国内无自行研制TNO假人的空白,同时也对提高我国汽车碰撞假人的研究有重要的促进作用。

TNO-10型碰撞假人的研制

详细阐述主要用于座椅和安全带动态试验的TNO-10型碰撞假人的结构、材料和制作工艺,并以小腿部件为例,论述制作过程,为TNO-10假人的制作提出明确思路。

计算机随机点立体视图和TNO对白内障术后立体视检查的比较

目的:本文旨在通过对比白内障患者术后进行的计算机随机点立体视图和TNO立体视觉检查图的检查结果,评价计算机随机点立体视图的实用性及可行性。方法:选择2011-01/06于我院行双眼白内障超声乳化摘除术,双眼间隔1d,并且联合行折叠式人工晶状体植入术的受试者78例作为研究对象,手术均由同一熟练的超声乳化手术医师完成。患者术后定期随访,于术后3mo由同一医师分别使用计算机随机点立体图和TNO立体视检查图检查立体视觉并比较其结果差异。结果:所有受试者均具有不同程度的立体视,由计算机随机点立体图测得黄斑部位立体视患者14例,黄斑中心凹部位立体视患者26例,眼底周边部位立体视38例;TNO立体视觉检查图分别为11例,24例和43例,黄斑立体视、黄斑中心凹立体视随机点检出率较TNO图高,但是两者差异无统计学意义。使用计算机随机点立体图测得的正常与异常立体视结果为32例、46例,使用TNO立体视检查图测得的正常与异常立体视结果为35例、43例,差异无统计学意义。结论:新型计算机随机点立体视图对白内障术后立体视检查的结果与TNO立体图具有较高的一致性,是一种可靠的测量立体视功能的方法,可以用于白内障患者术后立体视觉功能的检测。

TNO多能法在蒸气云爆炸后果预测中的应用研究

系统研究了TNO多能法关键应用技术,包括:蒸气云中可燃物质的量和蒸气云分布区域的预测计算,障碍区域、非障碍区域体积和能量的确定,及依据爆炸波参数特征曲线计算蒸气云爆炸波破坏影响特征参数的方法,建立了TNO多能法工程应用技术方案,为多能法的工程应用提供技术支持。

应用TNO多能法估算石油化工企业建筑物抗爆需求

对适用于石油化工企业爆炸计算的TNO多能法进行了介绍,推导了便于使用的爆炸影响与距离的关系式。结合对相关标准规范中爆炸的建筑安全距离的分析,利用TNO多能法计算相应的典型的爆炸蒸气云体积范围。给出了适用于工程前期阶段的估算爆炸蒸气云体积爆炸影响及建筑物抗爆需求的方法和实例。

TNO基桩诊断系统应用

ＴＮＯ基桩诊断系统是从荷兰ＩＢＢＣ公司引进的基桩测试专用仪器。仪器引进后，还为其配备了试验重锤及导向装置。应用该系统对基桩进行动力检测及对信号分析认为，能较准确地提供低应变试桩桩身结构的完整性和高应变动力试桩单桩极限承载力。

荷兰TNO开发出成本降50％的乙醇生产新技术

据《化学工程》报道，荷兰TNO公司开发出一项新技术可以将乙醇的生产成本降低50％，成本能够大幅度降低的原因是木质纤维素可以用浓硫酸一步水解。通常所用的水解是一个2步过程，材料首先用稀H2SO4处理，然后用酶处理，从而将大分子糖转变成单体，单体又经酵母发酵为乙醇。

荷兰TNO首创地下水就地生物治污技术

荷兰应用科学研究组织——环境、能源和工艺创新研究所(简称TNO)和Tauw前不久首次成功地实施了在国内某被污染地点全方位、就地进行的六氯化苯(一种杀虫剂)生物治污工程。这次冶污之所以取得成功就在于采用了一种新的手法，即利用土壤、地下水和废水中现有的细菌将所有的六氯化苯异构体矿化为二氧化碳等无害的终端产品。计算表明，在该荷兰工业用地采用的这种治污技术费用要比目前在用的最好办法(包括抽吸冶污法)便宜20％-35％。

04079 Avestha与TNO Quality达成肥胖症治疗联盟

Avestha Gengraine技术公司和荷兰生命TNO Quality公司达成协议，开发新的治疗肥胖症及相关疾病的产品。两者期望将从传统印度药的长期的知识与现代基因组学研究相结合。以发现新的植物源性生物活性物质，治疗和抵抗肥胖症及相关的晚期疾病的发展，例如代谢综合征、糖尿病、肥胖症和心血管疾病。联盟将采取合资公司的形式，并且将包括第三方。

开敞空间氢气爆炸特性数值模拟研究

为研究开敞空间氢气爆炸危害,基于Fluent流体力学计算软件建立开敞氢气-空气爆炸的三维数值模型,在此基础上,模拟和分析了边长为0.5、1.0、2.0、3.0 m的立方体预混氢气-空气爆炸,并将数值模拟结果与TNO多能法和BST法的爆炸强度等级进行对比。结果表明,火焰传播距离约为初始氢气半径的2倍。爆炸最大压力出现位置的无量纲距离与气云初始半径近似成线性关系。TNO多能法和BST法爆炸强度等级的选择应根据气云初始尺寸的增大而增加。

吡嗪类SHP2抑制剂的设计、合成及生物活性评价

SHP2是一个肿瘤治疗的潜在靶点。本文以TNO155为先导化合物,采用基于片段的药物设计策略,设计并合成三个系列共11个新型吡嗪类SHP2变构抑制剂,其结构均经1H-NMR和ESI-MS谱确证。采用荧光分析方法,通过替代底物DiFMUP的去磷酸化程度对目标化合物开展体外活性评价。结果表明,目标化合物对SHP2蛋白显示不同程度的抑制活性。其中2个化合物C-2和C-3的活性较为突出,值得进一步研究。

氢气生产装置和储存设施爆炸安全性评估

现阶段,人类面临能源枯竭和环境污染两大难题,氢能作为高效清洁能源被广泛重视和大力支持,但安全设施必须与主体工程同时设计、施工、投入生产和使用。文章运用TNO多能法针对城市加氢站内小规模氢气生产装置和储存设施进行爆炸后果模拟,分析其冲击波超压影响范围,为新建项目选址及重要建筑物抗爆设计提供参考。

锅炉炉内汽水爆炸冲击波及爆炸效应评价研究

为合理地估算锅炉汽水爆炸冲击波的能量及破坏效应,首先对锅炉汽水爆炸的理论进行研究,主要包括锅炉汽水爆炸的过程与能量、TNT当量法、TNO多能法以及爆炸破坏评价准则,接着就某高温高压循环流化床锅炉水冷壁爆管引发炉内汽水爆炸事故进行计算分析,经计算,汽水爆炸总能量为150822.1 kJ,其中饱和蒸汽爆破能量占饱和水的比例α为10.5%,不能按照一般处理进行忽略;在TNT当量法中,汽水爆炸冲击波的峰值超压Δpmax=0.204 MPa,依据超压准则评价其破坏效应时,得到近场超压偏大的结论;在TNO多能法中,汽水爆炸的DN值为4.036×10~7 Pa2·s,依据超压-冲量准则评价其破坏效应与实际情况相符。TNT当量法容易高估近场处的超压,因此在估算锅炉炉内汽水爆炸破坏效应时,优先选用TNO多能法结合超压-冲量准则的方法,其结果更为准确。该研究成果对锅炉炉内汽水爆炸事故的预防、认定、诊断分析提供了理论计算依据和数据支撑,对锅炉实际工程项目中安全风险的辨识和评估有着重要的意义,同时为运行中降低炉内发生汽水爆炸的风险给出了运行管理建议。

飞机撞击安全壳中航油爆炸耦联分析模型及影响研究

在飞机撞击安全壳事件中,撞击载荷和航油爆炸载荷是需要耦合考虑的两种载荷。当前主要关注于单一的飞机撞击载荷作用,缺乏撞击-爆炸载荷耦合作用的分析和影响比较。为研究耦合作用下安全壳结构的动力响应差异,并提出可行的数值模型,基于飞机和安全壳细致的动力数值模型进行了全过程的耦合分析。首先,以蒸气云爆炸的TNO多能法模型来定量表示航油爆炸载荷;并基于钢筋混凝土板抗爆、抗弹体撞击的数值模型试验,验证了RHT本构模型在不同载荷形式下的通用性;最后,采用精细化建模的A340-300大型商用飞机和某四代核反应堆安全壳模型,对比分析了单一载荷作用和撞击-爆炸耦合载荷作用下安全壳的位移时程和损伤分布规律。研究结果表明,在对安全壳进行飞机撞击评价时进行撞击-爆炸耦合载荷作用的分析是十分必要的。基于该研究模型,耦合载荷作用下的安全壳峰值位移响应比考虑单一载荷作用的位移增加了约27%。除此之外,安全壳的局部损伤破坏也有较大幅度的变化,与单一撞击载荷作用相比,耦合作用下损伤面积在机身撞击区域增加约142%,在引擎撞击区域增加约72.8%,且引擎撞击局部区域的损伤程度大幅增加。

蒸气云爆炸荷载计算方法比选研究

通过比较计算爆炸荷载的4种常用方法:三硝基甲苯(Trinitrotoluene,TNT)当量法、贝克斯特洛唐(BakerStrehlow-Tang,BST)法、荷兰应用科学研究组织(Netherlands Organization for Applied Scientific Research,TNO)多能法和计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,得出对于石油化工行业易发的蒸气云爆炸,推荐采用TNO多能法或CFD方法的结论。通过构建蒸气云爆炸场景,定量评估TNO多能法或CFD方法在单爆炸场景计算中的准确度和适用性。研究结果显示,在爆炸冲击波近场,CFD方法在计算中考虑了障碍物对爆炸冲击波的遮挡效应,其近场的计算结果更为可信,但是在爆炸冲击波远场通常会高估爆炸冲击波衰减速度。TNO多能法在爆炸冲击波远场的计算中更有优势,但在爆炸冲击波近场的计算结果受使用者主观影响较大。研究成果可为学者科学地选择计算方法,并准确评估爆炸荷载提供参考和依据。