基于TOD理念的城市交通规划与土地利用优化研究

TOD理念是指以公共交通导向为基础进行城市交通系统开发与规划理念,属于城市规划中的重点理念。强调以公共交通站点为中心优化城市的空间布局和土地利用状态,达到提升公共交通可达性的目标。由此可见,城市轨道交通在现代城市发展中占据重要的地位。在城市轨道交通覆盖面积逐步加大的背景下,城市轨道交通规划与土地利用工作也成为非常重要的一项工作。TOD理念下城市交通规划与土地利用的优化工作需要通过强化公共交通设施的规划建设力度、引入紧凑型城市开发模式进行应用、促进土地混合应用、优化步行与自行车交通环境,达到最大化利用土地资源,优化土地资源功能的目标。

TOD模式下的轨道交通站点周边土地利用优化研究——以天津地铁8号线沂山路站为例

城市轨道交通的建设对城市形态、站点周边土地布局、土地开发强度等均有一定的影响。文章以天津地铁8号线沂山路站为例,基于TOD理念,探讨站点TOD周边用地布局、用地开发强度优化的思路和方法,以期为后续轨道交通站点TOD开发用地优化提供方法和思路。

TOD理念下高铁快巴服务网络设计研究

为了促进区域一体化发展,实现高铁枢纽与城市功能的相互协调,提出了一种基于TOD理念构建高铁快巴服务网络的方法,旨在提供快速疏散高铁站客流到城市内部重要节点的高水平服务,同时促进城市交通与城市空间的协调发展。首先基于TOD理念,依托GIS平台和空间多准则决策分析(SMCA)模型,提出了评估城市区域TOD指数和沿线TOD指数的方法。在此基础上,以高铁快巴服务网络TOD效用最大和广义成本最小为目标,构建了高铁快巴服务网络数学优化模型。最后,以北京市为研究对象,通过区域TOD指数选取部分地铁站点作为需求点,构建了高铁快巴服务网络并进行实证分析。研究结果验证了模型和方法的有效性,亦对疏散高铁站客流、增加高铁枢纽与城市内部的联通起到了促进作用。

轨道运输与城市机能结合的新思维—TOD的规划概念

介绍了TOD的兴起背景、规划原则及应用情况,对今后城市导入TOD规划概念的做法提出了建议。

成都市新都区“未来公园社区”规划建设研究

我国开始进入城市化快速发展的中后期,土地资源有限,城市更新加速。未来社区是近年来中国大城市新型社区发展方向。成都作为中国西部的中心城市,致力于发展公园城市。本文主要研究成都新都区的城市更新背景下的未来公园社区规划设计理念。本文以“成都市新都区未来公园社区规划”项目为例,探讨了未来公园社区的发展策略、设计特色和场景营造等内容,包括生态、绿色、智能、共享和人文等方面。