TOD开发基坑群施工对地铁和周边建筑物影响分析及保护措施

开展TOD开发基坑群施工对地铁及周边建筑物的影响分析及保护措施研究,对复杂城区尤其是临轨区开发建设具有重要的理论及实际意义。文章以苏州轨道交通11号线(S1线)换乘站玉山广场站周边西南侧及东南侧进行TOD开发为例,结合国内外此类开发研究成果,通过有限元分析方法对项目实施全过程数值模拟,分析TOD基坑群开挖对已建地铁车站及周边建筑影响的耦合效应,优化基坑设计。结果表明,该项目基坑群设计及施工组织合理,能够保证地铁及周边建筑物的安全,研究成果可为类似工程设计和施工提供有益的参考和借鉴。