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都市区综合交通规划方法浅析——以郑州都市区综合交通发展规划为例
被引量:
1
1
作者
张豪
左利兴
《交通与运输》
2015年第A02期35-38,共4页
随着我国城镇化进程的加快,区域一体化发展的趋势日益明显,迫切需要从都市区这一更大范围内进行一体化研究。相比于常规意义上的城市综合交通规划,都市区综合交通规划在研究广度和深度上以及对象上有所差异。以郑州市都市区综合交通规...
随着我国城镇化进程的加快,区域一体化发展的趋势日益明显,迫切需要从都市区这一更大范围内进行一体化研究。相比于常规意义上的城市综合交通规划,都市区综合交通规划在研究广度和深度上以及对象上有所差异。以郑州市都市区综合交通规划为例,结合自身创新点,着重论述了都市区综合交通规划的规划思路与方法,以期对其他城市都市区综合交通规划的编制工作提供借鉴意义。
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关键词
都市区
多层级交通枢纽
多情景模式
tod拓展
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职称材料
题名
都市区综合交通规划方法浅析——以郑州都市区综合交通发展规划为例
被引量:
1
1
作者
张豪
左利兴
机构
郑州市规划勘测设计研究院
出处
《交通与运输》
2015年第A02期35-38,共4页
文摘
随着我国城镇化进程的加快,区域一体化发展的趋势日益明显,迫切需要从都市区这一更大范围内进行一体化研究。相比于常规意义上的城市综合交通规划,都市区综合交通规划在研究广度和深度上以及对象上有所差异。以郑州市都市区综合交通规划为例,结合自身创新点,着重论述了都市区综合交通规划的规划思路与方法,以期对其他城市都市区综合交通规划的编制工作提供借鉴意义。
关键词
都市区
多层级交通枢纽
多情景模式
tod拓展
Keywords
Metropolitan area
Multi level transportation hub
Amorous scene mode
tod
development
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
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1
都市区综合交通规划方法浅析——以郑州都市区综合交通发展规划为例
张豪
左利兴
《交通与运输》
2015
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