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题名基于有序样本聚类的交叉口交通信号控制算法研究
被引量:9
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作者
宫晓燕
陈德望
刘小明
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机构
中国科学院自动化研究所智能控制与系统工程中心
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期101-104,共4页
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基金
中科院创新基金项目
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文摘
针对现有多时段TOD算法和感应控制算法存在的弊端 ,从实用角度出发 ,提出一种将基于有序样本聚类的多时段TOD算法和感应控制算法相结合的交叉口交通信号控制算法。它把路口流量与路口饱和流量的比值Y作为选择感应控制算法和多时段TOD算法的评价参数 ,当Y大于 80 %时 ,采用基于有序样本聚类的多时段TOD算法 ,当Y小于80 %时 ,采用感应控制算法。本文采用Corsim5 0分别对四相位、三相位、两相位的路口进行仿真 ,结果表明本文所提算法在充分利用现有资源的前提下 ,不仅改进了现有控制算法的控制效果 ,而且计算简单 。
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关键词
有序样本聚类
交叉口
交通信号控制算法
感应控制算法
时段划分
tod算法
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Keywords
tod
Inductive algorithm
Time segments division
Ordinal samples cluster
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分类号
U491.51
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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