交通与土地利用一体化分析技术及其应用——以昆山城市总体规划为例

交通与土地利用的互动作用关系是城市空间发展的基本动力,交通与土地利用之间的协调也是城市总体规划研究的重点内容之一。本文利用TRANUS软件平台结合昆山实际创建了交通与土地利用一体化分析模型,通过对2008年的模型模拟输出结果与观测数据的比较对模型的参数进行了校核,验证了模型的可靠性,并以对轨道交通与城市空间布局的关系的分析为例说明了模型的应用,为昆山城市总体规划方案的制定和优化提供了定量支撑。

人绒毛膜癌细胞JEG-3中SEPSECS、TRNAU1AP蛋白表达稳定性的分析

目的:通过测定人绒毛膜癌细胞JEG-3中SEPSECS、TRNAU1AP两蛋白的半衰期,分析JEG-3细胞内SEPSECS、TRNAU1-AP两蛋白表达的稳定性。方法:采用蛋白合成抑制剂放线菌酮作用于人绒毛膜癌细胞JEG-3,用MTT法确定放线菌酮对细胞的最适作用浓度,之后用最适浓度的放线菌酮处理JEG-3,利用Western blot检测10个时间点SEPSECS、TRNAU1AP蛋白表达量,确定SEPSECS、TRNAU1AP蛋白半衰期。结果:CHX作用于细胞的最适浓度为0.1μg/mL,与对照组相比,SEPSECS蛋白表达量在4 h、8 h有显著性差异(P<0.01);而TRNAU1AP蛋白表达量在2 h、4 h有显著性差异(P<0.01)。结论:在JEG-3细胞中SEPSECS蛋白的半衰期可能为4 h～8 h,而TRNAU1AP蛋白的半衰期可能为2 h～4 h,前者半衰期明显大于后者,由此,可推测SEPSECS蛋白在JEG-3细胞中表达的稳定性要高于TRNAU1AP蛋白,同时也为进一步分析二者在其他肿瘤细胞的表达情况提供依据。