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TRIP590/CP780异种钢电阻点焊接头组织与性能研究
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作者 朱晓欧 刘占起 +2 位作者 尹桂丽 周岐 李楠 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期40-45,共6页
对1 mm厚汽车用TRIP590和CP780异种高强钢板进行电阻点焊试验,研究TRIP590/CP780异种钢电阻点焊接头的显微组织和力学性能,分析了焊接电流对异种钢焊接接头组织与性能的影响。在焊接时间为0.4 s,电极压力为2 kN,电流为6~11 kA时,接头成... 对1 mm厚汽车用TRIP590和CP780异种高强钢板进行电阻点焊试验,研究TRIP590/CP780异种钢电阻点焊接头的显微组织和力学性能,分析了焊接电流对异种钢焊接接头组织与性能的影响。在焊接时间为0.4 s,电极压力为2 kN,电流为6~11 kA时,接头成型良好,内部无熔核偏移、缩孔等缺陷,熔核区组织以板条马氏体为主。当电流为6、9 kA时,两侧热影响区均以回火马氏体和少量铁素体为主,晶粒尺寸分别为1~4μm、2~6μm;当电流为11 kA时,两侧热影响区均以板条马氏体为主,晶粒尺寸为8~15μm。熔核区硬度、CP780侧热影响区软化程度、接头最大拉伸剪切力均随电流的增大而增大。当电流为6、9、11 kA时,接头拉伸断裂分别在熔核区结合面、TRIP590母材、TRIP590侧熔核区。综合分析,当电流为9 kA时,TRIP590/CP780异种钢电阻点焊接头具有较好的力学性能。 展开更多
关键词 CP780钢 trip590 异种钢焊接 显微组织 电阻点焊 力学性能
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TRIP590先进高强钢板的双向加载变形行为 被引量:10
2
作者 王海波 万敏 +2 位作者 李强 吴向东 翟京 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期46-58,共13页
为了探索TRIP590先进高强钢板的复杂变形行为,从试验、理论和有限元模拟三个方面对其在不同双向加载路径下的应力应变关系进行研究。针对TRIP590先进高强钢板料进行十字形试件的双向拉伸试验,获得了不同加载路径下的双向拉伸变形性能。... 为了探索TRIP590先进高强钢板的复杂变形行为,从试验、理论和有限元模拟三个方面对其在不同双向加载路径下的应力应变关系进行研究。针对TRIP590先进高强钢板料进行十字形试件的双向拉伸试验,获得了不同加载路径下的双向拉伸变形性能。基于弹塑性理论和广义胡克定律,采用Mises屈服准则和Hill48屈服准则(Hill屈服准则采用两种方法求解其参数)给出包含弹性和塑性应变在内的双向拉伸真实应力-真实应变关系曲线,并与试验结果进行对比,分析不同屈服准则的精度及误差原因。采用ABAQUS有限元软件,基于Mises和Hill48两种屈服准则对十字形试件不同加载路径下的双向拉伸试验进行有限元模拟。将试验直接采集到的不同加载路径下的双向拉伸载荷-位移数据与有限元模拟结果进行对比,进一步分析不同屈服准则的精度,同时验证采用本研究中的十字形试件的双向拉伸试验来计算双向应力-应变关系的可行性。研究结果可为TRIP590先进高强钢板在实际成形工艺中的应用提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 trip590先进高强钢 双向拉伸 屈服准则 有限元模拟
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新型低硅TRIP590及TRIP780钢的综合成形性能 被引量:3
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作者 黄大鹏 唐荻 +1 位作者 崔恒 刘仁东 《上海金属》 CAS 2010年第6期47-51,共5页
随着节能环保和安全性要求的不断提高,使用超高强度钢生产零件以实现轻量化成为了汽车厂商的主要趋势之一。通过对新型低碳低硅相变塑性钢(TRIP590和TRIP780)力学性能、金相组织以及胀形、杯突和扩孔等试验,研究了这两种TRIP钢的成形性... 随着节能环保和安全性要求的不断提高,使用超高强度钢生产零件以实现轻量化成为了汽车厂商的主要趋势之一。通过对新型低碳低硅相变塑性钢(TRIP590和TRIP780)力学性能、金相组织以及胀形、杯突和扩孔等试验,研究了这两种TRIP钢的成形性能。得到的FLD0值分别达到25.7%和26%;杯突值达到11mm以上;扩孔率分别达到51%和22%,表明材料具有良好的成形性能。用试验钢冲压复杂车身零件的结果表明,试验钢能够应用于汽车轻量化零件的生产,具有广阔的市场前景。 展开更多
关键词 轻量化 trip590 TRIP780钢 FLD 扩孔率 杯突值
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TRIP590板料渐进成形失效研究11,2111 被引量:1
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作者 王宝平 王进 +2 位作者 陶龙 马文龙 许德鹏 《模具工业》 2013年第5期24-27,32,共5页
通过胀形试验和以沟槽法为基础获取普通板料渐进成形极限图的方法,分别获取TRIP590板料的传统成形极限图和渐进成形极限图。为了直观地比较TRIP590板料在不同成形方式中具有的成形性能以及验证获取的渐进成形极限图是否满足于TRIP590板... 通过胀形试验和以沟槽法为基础获取普通板料渐进成形极限图的方法,分别获取TRIP590板料的传统成形极限图和渐进成形极限图。为了直观地比较TRIP590板料在不同成形方式中具有的成形性能以及验证获取的渐进成形极限图是否满足于TRIP590板料成形,设置了变角度圆锥台和变角度方盒进行验证。两组试验证明:TRIP590板料在渐进成形中的成形性能远强于传统成形,并且获取的线性方程为ε2=0.525 4ε1+0.989 1的渐进成形极限图也适用于TRIP590板料的成形。 展开更多
关键词 trip590板料 传统成形极限 渐进成形极限 冲模
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车用TRIP590钢光纤激光焊接接头组织与性能研究
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作者 庹文海 杨尚磊 +1 位作者 杨文涛 张冬梅 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期102-105,共4页
为了促进先进高强钢激光焊接技术的发展,采用光纤激光器对1.5mm厚的TRIP590钢板进行焊接,对焊接接头的微观组织、硬度以及拉伸性能进行了研究,分析了焊接速度对组织、性能的影响。结果表明:焊缝组织主要为板条状马氏体,热影响区可分为... 为了促进先进高强钢激光焊接技术的发展,采用光纤激光器对1.5mm厚的TRIP590钢板进行焊接,对焊接接头的微观组织、硬度以及拉伸性能进行了研究,分析了焊接速度对组织、性能的影响。结果表明:焊缝组织主要为板条状马氏体,热影响区可分为完全淬火区和不完全淬火区。焊接接头硬度分布不均匀,在热影响区或焊缝处硬度最高。随着焊接速度提高,热影响区马氏体含量增多,贝氏体含量减少,热影响区和焊缝组织变得细小。焊接速度为3~5m/min时,拉伸试样均断裂在母材,断后延伸率均超过30%,随着焊接速度提高,断后延伸率也有所提高,强塑积(PSE)均在20000MPa%以上,拉伸变形过程中相变诱发效应显著,大部分残余奥氏体转变为马氏体,在提高材料塑性的同时也提高了强度,实现了高强度和高塑性的统一。 展开更多
关键词 trip590 光纤激光 微观组织 残余奥氏体 强塑积
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Yield Loci of TRIP590 Advanced High Strength Steel Based on Biaxial Loading Test
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作者 GUAN Yanzhi LI Jiaxin +1 位作者 WANG Haibo YAN Yu 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2019年第4期686-692,共7页
The main purpose of the paper is to obtain the experimental yield loci of TRIP590 advanced high strength steel,and to compare it with the theoretical loci in order to obtain the best yield criterion for this material.... The main purpose of the paper is to obtain the experimental yield loci of TRIP590 advanced high strength steel,and to compare it with the theoretical loci in order to obtain the best yield criterion for this material.First,the biaxial loading tests under different loading paths in the method of load control are carried out.Then,the experimental yield loci of different deformation stages are obtained.Finally,the experimental yield loci are compared with the theoretical loci of Mises criterion and Hill48 criterion,the parameters of which are calculated based on the r?value and the yield stress method,respectively.The results show that the accuracy of the theoretical yield loci of Hill48 based on the yield stress is higher than that of Mises criterion and Hill 48 criterion based on r?value method. 展开更多
关键词 trip590 advanced high strength steel yield locus yield criterion
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Effect of laser heating on the microstructure and hardness of TRIP590advanced high strength steel used for roll forming 被引量:1
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作者 王海波 Jin Pengcheng +1 位作者 Yan Yu Li Qiang 《High Technology Letters》 EI CAS 2015年第4期429-432,共4页
TRIP590 advanced high strength steel sheets were heated by laser with different powers.Changes of the microstructure and the hardness of TRIP590 steel under laser heating with different powers were investigated by met... TRIP590 advanced high strength steel sheets were heated by laser with different powers.Changes of the microstructure and the hardness of TRIP590 steel under laser heating with different powers were investigated by metallographic microscope,scanning electron microscope,and hardness tester.The purpose was to study the effect of laser power on microstructure and hardness of TRIP590 steel.It is shown that the power of laser plays an important role on the microstructure and hardness of heated steel sheets.The results are helpful to determine suitable power for the laser auxiliary forming of Trip590 steel in order to obtain uniform microstructure and high hardness. 展开更多
关键词 高强度钢板 显微组织 激光加热 硬度 扫描电子显微镜 激光功率 金相显微镜 微观结构
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焊接速度对TRIP590钢激光焊接头组织性能的影响 被引量:4
8
作者 景财年 倪晓梅 +3 位作者 李怀学 刘鹏 范吉超 于承雪 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期111-114,共4页
利用金相、拉伸及硬度试验研究不同焊接速度对TRIP590钢激光焊接头组织结构及力学性能的影响。结果表明,接头热影响区(HAZ)组织主要由贝氏体、铁素体及残留奥氏体组成,焊缝区(WZ)主要由板条状马氏体组成,随焊接速度提高,马氏体板条更加... 利用金相、拉伸及硬度试验研究不同焊接速度对TRIP590钢激光焊接头组织结构及力学性能的影响。结果表明,接头热影响区(HAZ)组织主要由贝氏体、铁素体及残留奥氏体组成,焊缝区(WZ)主要由板条状马氏体组成,随焊接速度提高,马氏体板条更加细长,晶粒细化。接头宏观断裂发生在母材区,其抗拉强度与母材相当。接头焊缝区硬度达430 HV,约为母材2倍,随焊接速度提高,热影响区变窄,焊缝硬度增加。 展开更多
关键词 trip590 激光焊接 焊接速度 微观组织 力学性能
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激光焊接工艺对TRIP590钢焊接接头组织性能的影响 被引量:1
9
作者 景财年 倪晓梅 +4 位作者 范吉超 刘鹏 李怀学 邱坤伦 张勇 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期96-101,共6页
采用三因素、三水平正交实验方法设计激光焊接试验参数,研究了离焦量、焊接功率和焊接速度对TRIP590钢接头组织性能的影响,以断后伸长率为标准,获得了最佳工艺参数为功率2500 W,焊接速度67.7 mm/s,离焦量1 mm。结果表明,当离焦量为负值... 采用三因素、三水平正交实验方法设计激光焊接试验参数,研究了离焦量、焊接功率和焊接速度对TRIP590钢接头组织性能的影响,以断后伸长率为标准,获得了最佳工艺参数为功率2500 W,焊接速度67.7 mm/s,离焦量1 mm。结果表明,当离焦量为负值和零时接头焊缝区域硬度比离焦量为正值时高,此时马氏体的转变较充分,且热影响区马氏体和贝氏体组织较多,但焊接功率较大且焊接速度较低时接头焊缝的宽度无增大趋势,而在较低的焊接功率下,选择合适的离焦量会增大焊接热输入,进而促使焊缝硬度增加,马氏体的转变更加充分。 展开更多
关键词 trip590 激光焊接 正交实验 工艺参数优化
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TRIP590钢过时效等温转变 被引量:1
10
作者 余万华 刘玉坤 +2 位作者 刘飞 夏强强 王万慧 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期106-112,共7页
利用连续退火模拟机、光学显微镜、力学测试系统及X射线衍射等方法,研究过时效温度对TRIP590钢的组织及力学性能的影响。结果表明:随过时效温度的上升,TRIP590钢残留奥氏体含量先上升后下降,在400℃时达到最大值;抗拉强度先下降后上升,... 利用连续退火模拟机、光学显微镜、力学测试系统及X射线衍射等方法,研究过时效温度对TRIP590钢的组织及力学性能的影响。结果表明:随过时效温度的上升,TRIP590钢残留奥氏体含量先上升后下降,在400℃时达到最大值;抗拉强度先下降后上升,在400℃有最小值;伸长率先上升后下降,在425℃达到最大值;伸长率变化趋势与残留奥氏体含量变化一致。 展开更多
关键词 trip590 连续退火 过时效 显微组织 力学性能
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相变诱导塑性钢TRIP590的烘烤硬化特性 被引量:2
11
作者 王文英 王慧 曲世永 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期43-46,共4页
采用拉伸试验机、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段研究了预应变处理+烘烤工艺对TRIP590试验钢烘烤硬化(BH)特性的影响。结果表明:试验钢微观组织主要由75.5%的铁素体+15.0%的贝氏体+9.5%的残留奥氏体(体积分数)组成。随着预应变量... 采用拉伸试验机、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段研究了预应变处理+烘烤工艺对TRIP590试验钢烘烤硬化(BH)特性的影响。结果表明:试验钢微观组织主要由75.5%的铁素体+15.0%的贝氏体+9.5%的残留奥氏体(体积分数)组成。随着预应变量的增大,BH值呈现增大的趋势,且前期的增长幅度较大。预应变由2%增加到8%时,BH值由22 MPa增大到88 MPa,达到最大值。随烘烤时间的延长和烘烤温度的提高,BH值均呈现增加的趋势。BH值变化规律与内耗峰值变化规律一致,证明了TRIP590钢烘烤硬化现象的柯氏气团钉扎本质。经2%预应变+烘烤处理后,基体内部可以明显看到固溶原子对位错的钉扎现象。 展开更多
关键词 trip590 烘烤硬化 微观结构 位错钉扎
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TRIP590钢贝氏体区的等温转变规律 被引量:1
12
作者 马博文 余万华 姚常桂 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期145-152,共8页
采用DIL805L型淬火膨胀仪测定了TRIP590钢贝氏体区等温转变曲线,根据膨胀量-时间的关系曲线,计算了其相变过程中的组织转变率以及对应时间的关系,确定了在不同两相区加热温度下贝氏体相变动力学模型的主要参数。结果表明:两相区加热温... 采用DIL805L型淬火膨胀仪测定了TRIP590钢贝氏体区等温转变曲线,根据膨胀量-时间的关系曲线,计算了其相变过程中的组织转变率以及对应时间的关系,确定了在不同两相区加热温度下贝氏体相变动力学模型的主要参数。结果表明:两相区加热温度一致时,实验钢贝氏体区等温温度越高贝氏体转变速率越快;贝氏体区等温温度一致时,两相区加热温度越高贝氏体转变率越高;在贝氏体等温转变图中,转变量为90%的线呈C形,即'鼻尖'处转变速度最快;相变动力学模型的预测值在转变后期比实测值偏大,但整体来说预测值与实测值吻合度较好。 展开更多
关键词 trip590 贝氏体等温转变 转变率 膨胀曲线 相变动力学模型
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TRIP590热轧卷表面裂纹形成原因及保护渣优化研究 被引量:4
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作者 杨春宝 王宝动 裴培 《炼钢》 CAS 北大核心 2017年第3期78-82,共5页
首钢京唐公司在生产2~5mm厚度规格TRIP590板卷时,板卷中心位置附近出现了大量裂纹缺陷,通过对该缺陷宏观形貌、金相组织以及微观形貌进行分析,结果表明板卷表面裂纹是由板坯表面及皮下微裂纹造成的。通过将保护渣碱度由1.46增加到1.82... 首钢京唐公司在生产2~5mm厚度规格TRIP590板卷时,板卷中心位置附近出现了大量裂纹缺陷,通过对该缺陷宏观形貌、金相组织以及微观形貌进行分析,结果表明板卷表面裂纹是由板坯表面及皮下微裂纹造成的。通过将保护渣碱度由1.46增加到1.82、结晶器倒锥度提高到1.2%~1.3%、保证水口对中及浸入深度降低至110~150 mm等措施,板坯纵裂纹缺陷率由35%降低到5%以内,TRIP590热轧板卷裂纹得到有效控制。 展开更多
关键词 trip590热轧板卷 表面裂纹 板坯 纵裂
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Analysis of retained austenite in TRIP590 steel by electron backscattered diffraction method
14
作者 Yu-cheng Zhang Yang Meng +4 位作者 Gui-bin Cui Hui-ping Jia Xin-hua Ju Zhong-hang Jiang Ze-jun Ma 《Journal of Iron and Steel Research(International)》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第3期355-365,共11页
The retained austenite content in TRIP590 steel was first measured by X-ray diffraction(XRD)method.Then,the effect of different test parameters(indexing rate,step size,field number,etc.)on the measured results of reta... The retained austenite content in TRIP590 steel was first measured by X-ray diffraction(XRD)method.Then,the effect of different test parameters(indexing rate,step size,field number,etc.)on the measured results of retained austenite content in TRIP590 steel by electron backscattered diffraction(EBSD)method was studied.By comparing the measured results between XRD and EBSD method,the optimal test parameters for the analysis of retained austenite content using EBSD were determined.Finally,the total content of retained austenite and the retained austenite contents with different aspect ratios in TRIP590 steel were analyzed,respectively.The results showed that the test parameters have a great influence on the measured results of retained austenite content in TRIP590 steel.In order to improve the test accuracy,high indexing rates,small step sizes and more field number are necessary for the analysis of retained austenite content in TRIP590 steel by EBSD method. 展开更多
关键词 trip590 STEEL RETAINED AUSTENITE Electron backscattered DIFFRACTION INDEXING rate Step size
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一种硅铝复合TRIP590冷轧汽车板的试制
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作者 陈波 《物理测试》 CAS 2012年第5期14-17,22,共5页
传统的TRIP590冷轧带钢因硅含量较高,表面质量很难达到高级轿车的要求。为了满足高级轿车对力学性能和表面质量的严格要求,通过硅、铝及其他合金元素的精确匹配,开发了一种硅铝复合的TRIP590高强度汽车用钢。介绍了该钢种试制方法和过程... 传统的TRIP590冷轧带钢因硅含量较高,表面质量很难达到高级轿车的要求。为了满足高级轿车对力学性能和表面质量的严格要求,通过硅、铝及其他合金元素的精确匹配,开发了一种硅铝复合的TRIP590高强度汽车用钢。介绍了该钢种试制方法和过程,首先将热轧带钢通过酸轧机组生成冷硬带钢,冷硬带钢再通过连续退火机组生成最终冷轧产品。对实物组织形态、力学性能和表面质量进行了分析和比较,研究结果表明,采用硅铝复合成分控制和相应的工艺制度,可以生产出力学性能和表面质量双优的TRIP590高强钢,满足高级轿车的使用要求。 展开更多
关键词 TRIP 冷轧 汽车板
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