基于KULI的发动机热管理瞬态模型的参数设置与仿真

以某重型柴油机为原型,利用KULI软件建立了发动机冷却系统模型,阐述了模型中发动机参数的设置原理,进行了瞬态工况下冷却液温度以及润滑油温度变化的仿真。结果说明:其仿真结果与实验数值吻合较好,模型精度可靠,模型中发动机的参数设置原理为发动机热管理瞬态模型的设置提供了一种方法,使用该方法可用来设置不同类型的发动机,为发动机热管理系统的仿真计算提供较为准确的放热边界条件,并进一步用来仿真完整的发动机热管理系统。

四象限变流器瞬态电流控制的仿真研究

介绍了一种使用MATLAB软件实现四象限变流器瞬态电流控制的仿真方法,并使用该仿真系统对变流器的动态响应、电流的错层、电流频谱、变流器元件的开关波形进行了分析。仿真结果表明,仿真模型的建立是真实、准确的。

RC电路瞬态过程电子仿真实验设计

EWB是目前广泛应用的电子仿真设计的工具,如果在电子仿真实验课中灵活应用其它多媒体软件,其效果会很理想。

HYSYS软件应用于熔盐冷却系统瞬态分析的可行性研究

系统软件对熔盐堆冷却剂系统的整体模拟、瞬态分析和安全研究起到至关重要的作用。针对化工领域系统仿真软件HYSYS进行二次开发,植入熔盐物性,修改熔盐换热模型,利用软件已有模型(等效回路加热器模型)尝试分析其对熔盐冷却系统仿真的可行性。为验证修改后的软件的可靠性,对中国科学院上海应用物理研究所钍基核能中心硝酸盐熔盐(KNO3-NaNO2-NaNO3 Molten Salt,HTS)实验装置进行了系统仿真模拟,并与实验结果进行了对比。结果显示,扩展后的软件对熔盐冷却系统的分析研究具有较好的适用性。

Maxwell 2D在直线感应电动机瞬态仿真中的应用

介绍M axwell 2D软件瞬态求解模块的功能,用该软件对一单边型直线感应电动机进行磁场研究和运动仿真,得出了仿真结果。

基于CRUISE软件的混合动力客车主动同步换档的建模与仿真

在正向仿真软件CRUISE平台上搭建了某型混合动力客车的整车模型,在MAT-LAB/SIMULINK环境下开发了主动同步换档控制策略。在换档的瞬态过程中对主要动力部件进行了仿真与分析,并通过实车实验对主动同步换档控制的合理性加以验证,真正实现了整车在换档过程中的主动同步换档控制,进而提高了多能源控制器的控制功能。

EWB仿真软件及其应用

EWB电子工作平台是众多的仿真软件中的一种,这里介绍了该仿真软件的特点和使用方法;以数据采集与处理系统为实例,详细描述了该系统的几种重要性能指标的测量过程,给出了实验电路和仿真出的分析曲线和实验数据;指出了测试技术的发展历程和发展方向。

PSPICE仿真软件及其在电力电子技术中的应用

电路仿真具有很强的高效性和实时性,而Pspice是世界上最为流行的电路仿真工具之一。本文主要介绍了最新版本的Pspice9的强大功能及其实用性。对该软件在线性串联稳压电源电路中的仿真分析作了深入讨论,并得到了稳压电路输入端和输出端的仿真波形。比较了对于不同输入电压时的输出电压,得出了其稳压效果的结论。

日仪线瞬态工况模拟分析与研究

工况仿真对于合理确定原油管道的设计方案和安全运营管理有着重要意义。通过SPS管道仿真软件对日仪原油管线遇到中间站甩泵的瞬时工况进行分析与研究,从而掌握日仪原油管道遇到事故工况时的参数变化,有助于调度管理部门指挥和优化日仪原油管线的运行方案,及时采取应急措施,保证了输油的安全进行。

基于PSPICE 10.5软件的仿真实例分析

介绍了PSPICE10.5软件实现电子线路仿真的方法,以3个电路为例阐述了在OrCAD中对电子线路进行仿真分析的方法。

功率MOSFET寄生电容劣化对开关瞬态响应的影响

为解决功率MOSFET寄生电容劣化影响寿命的问题,在MOSFET非线性模型基础上,深入分析MOSFET寄生电容参数和开关管瞬态响应信号之间的关系,推导了各参数和瞬态响应之间的关系表达式,并用Saber仿真实验进行验证。由于栅极对MOSFET的性能影响至关重要,所以此次实验分析了和栅极相关的栅源电容Cgs和栅漏电容Cgd。结果表明,在寄生参数相同劣化程度时,栅源电容对瞬态响应的影响达到7.08%,而栅漏电容近似只有1.6%。栅源电容的劣化更大程度上影响瞬态响应,为MOSFET劣化提供了新的研究思路。

虚拟电子工作台(EWB)的直流工作点分析和瞬态分析

本文根据电子设计仿真软件ＥＷＢ(ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓＷｏｒｋｂｅｎｃｈ)对电路的分析功能,重点对直流工作点分析和瞬态分析进行介绍和探讨。

影响车辆转向瞬态响应特性的因素研究

利用ADAMS/CAR二次开发模块,建立了国产某小客车的整车多体系统动力学仿真模型。分析了车辆转向盘角阶跃输入和脉冲输入时的瞬态响应特性,并对相关的影响因素进行了预测分析,通过调整后轮侧倾刚度等参数,优化转向瞬态特性响应结果,经过样车的试验验证了优化结果。

基于SPS对泵站典型事故瞬态工况分析及应用

SPS(Stoner Pipeline Simulator)是长距离输油/输气管道设计、计算、水力分析、全线自动化控制及调度运营模拟软件,可对液体、气体管道的水力和热力特性进行精确的模拟分析和预测。为了更好地将SPS应用在实际生产中,以SPS仿真软件模拟中间泵站的停运及备用机组的启动过程为例,并分别从建模、有效性检验及预处理、仿真控制和仿真模拟等方面介绍该软件的操作过程并进行相关分析,得到以下相关结论:根据实际情况合理选用建模方式;通过有效性检验和预处理检查模型的有效性和相应输入参数对于后期动态仿真模拟的真实可靠度很重要。

输气管道的典型瞬态工况分析

准确了解输气管道工况的瞬时变化情况,有助于输气管道调度管理部门调控和优化输气管道运行方案,及时采取应急措施,保障输气管道的安全运营。为此,在分析输气管道基本方程的基础上,选用SPS仿真软件模拟了输气管道典型工况的瞬态变化情况,得到以下结论:当压缩机站启机时,该站流量上升,入口压力下降,出口压力上升;停机时,该站流量下降,入口压力上升,出口压力下降;截断阀关断时,上下游流量下降,入口压力上升,出口压力下降;管道发生泄漏时,上下游压力下降,上游流量上升,下游流量下降。该分析结果对输气管道的安全运营具有指导作用。

PSPICE仿真软件在电路设计中的应用

介绍了电路设计软件PSPICE的基本功能和主要特点,并通过实例说明了PSPICE仿真软件进行电路设计的基本流程。

机动飞行姿态下含气贮箱中液体晃动仿真分析

用瞬态动力学分析软件MSC/Dytran中的欧拉方法,对给定机动飞行姿态下含气枕气体贮箱内液体的晃动问题,进行了动力学仿真建模分析,并得出了给定时间段内液体晃动的仿真结果。仿真结果与理论分析较为符合,为类似问题提供了一种动力学仿真的解决方法。

太阳能辅助燃煤发电系统变工况动态特性分析

针对某600MW亚临界机组太阳能辅助燃煤发电系统,选择夏至日全天100%THA、75%THA、50%THA3个运行工况,使用TRNSYS瞬态模拟软件,在太阳辐射日变化的条件下,对接入太阳能辅助燃煤发电系统后机组运行的动态特性进行了模拟。结果显示,不同工况下太阳能辅助燃煤发电系统的运行受到太阳能辐照波动的影响,变工况下的系统主要参数变化与流量变化密切相关,太阳能系统运行时锅炉主蒸汽温度升高,烟温降低,压力降低,负荷越低光电转化效率越低。在变工况过程中太阳能接入锅炉会造成主汽温度的升高,必须采取动态喷水减温措施控制主蒸汽温度,维持太阳能侧和锅炉侧的换热平衡。

液化气梭式窑燃耗的计算机仿真研究

本文通过计算机数值模拟方法,以液化气梭式窑为实验对象,开发了对梭式窑进行综合模拟的软件包,它可求解出窑墙内各个时刻的瞬态温度分布及其温度场,计算窑体蓄散热,进行燃耗仿真及成本预估等。本文利用所开发的软件对梭式窑窑体的砌筑方式进行了优选,得出了“棉-砖-棉”结构是一种合理砌筑方法的结论;本文还利用该软件进行了综合的仿真研究,探讨了不同窑体砌筑材料,不同烧成时间等因素对梭式窑燃耗的影响,而且还通过模拟计算对窑炉在升温不同阶段的燃耗分配给出了合理的预测。

鉴频放大器的PSPICE仿真分析

阐述了脉冲计数式鉴频放大器的工作原理 ,对 PSPICE电子线路分析软件进行概要介绍 ,并采用 PSPICE仿真软件设计了一种脉冲计数式鉴频器 。