基于TRT法辅助小断面隧道塌方处理技术的应用研究

针对小断面隧道塌方处理,以往多采用注浆锚固法、大管棚注浆超前支护、小导管注浆预固结等传统方法。结合TRT法诊断塌方体实际情况,提出改进的“双排小导管注浆预固结+小导管钢支撑未扰动岩层组合体+预留核心土”处理措施,对洞内塌方体的松散渣体进行加固处理,通过在引水隧道工程的现场实际应用,验证了该方法具有技术简单、操作性强、成本较低、安全有效的特点,能有效降低施工风险,提高施工进度,尤其适用于小断面隧道软弱破碎围岩严重塌方段。

相对坐标测量系统在TRT法隧道地质超前预报中的应用

TRT地震波三维成像技术作为一种全新的地质超前预报方法在现代隧道开挖过程中起到越来越重要的作用,传统的TRT技术以大地坐标系统为基础来建立隧道勘测模型,现场耗时较多,影响施工进度。基于此,文章通过引入相对坐标测量系统在某水电站隧洞地质超前预报系统中的应用,对比分析了大地坐标测量系统与相对坐标测量系统下的地质超前预报效果。结果表明,两种坐标量测系统下的预报效果相同,且相对坐标测量系统下的预报结果与开挖揭露的地质情况吻合度高。

地质雷达与TRT法在隧道涌水预报中的应用

富水岩溶地区隧道施工过程中,极易发生突水、突泥工程地质灾害,极大地危害了施工安全。因此,采用超前地质预报探测隧道掌子面前方围岩工程地质及水文地质情况显得尤为必要。文章以南充-大竹-梁平(川渝界)高速公路铜锣山隧道工程超前地质预报为例,提出综合利用地质雷达法与TRT法对隧道掌子面前方涌水情况进行预报,经实践验证该组合预报技术能为隧道施工提供有效的参考依据,一定程度上减小突水、突泥地质灾害的发生几率。

TRT超前地质预报方法在贵州坪隧道出口段施工中的应用

江习古高速公路全长80.226km,贵州坪隧道是本项目最长隧道工程,全长2540m,隧道出口位于低山斜坡缓坡部位,洞身岩层较为平缓,呈单斜构造。基于地震波反射法超前地质预报基本原理,本次测试采用的是TRT6000隧道地质超前预报系统(TRT,隧道地震波反射层析成像技术)对出口端掌子面前方的围岩条件进行了预报,确定该段围岩与原设计地勘资料差异,预报成果为施工方及时制定和调整施工措施提供了重要参考。

综合物探法在新疆某引水隧洞超前地质预报中的应用

新疆某引水工程洞线桩号112+754—121+750段进行隧洞施工掘进,隧洞埋深为60~130 m,工程地质条件复杂。为查明该洞线段是否存在隐伏构造等不良地质体,通过采用地表探测与隧洞内探测相结合的方式,地表采用高密度电法与瞬变电磁法、隧洞内采用TRT地震波反射法等综合物探方法对该段进行探测,给施工单位提供超前地质预报资料。结果表明:采用综合物探方法能够精确判断出断层破碎带分布位置;超前地质预报可为施工提供科学指导,有效降低施工风险,极大提高施工效率。

我国隧道地质超前预报技术述评

隧道地质超前预报在隧道施工开挖中起着关键性作用,同时也是工程地球物理界所面临的一大技术难题.本文回顾了我国主要隧道地质超前预报技术(隧道地震预报系统、水平声波剖面法、陆地声纳法、地质雷达法、红外探水法、超前钻探法和超前平导法)的历史,介绍了它们近年来的研究进展;分析了其现状及在几何结构成像、物性结构反演成像和复杂地质体结构探测中存在的不足;指出了当前亟待解决的基础理论研究、正反演研究、多参数综合利用、建立三维可视化的预测预警系统等问题并提出了解决这些问题的基本设想.

我国隧道工程超前预报技术现状分析

隧道施工期的地质超前预报要解决的问题是:能够准确无误地查明其工程岩体的状态、特征以及可能发生地质灾害的不良地质体的位置、规模和性质,特别是在复杂的岩溶地区该工作尤为重要。超前预报的方法目前分为两大类,即直接预报方法和间接预报方法两类。直接预报方法主要有掌子面的超前钻探、超前平导法等;间接预报方法主要是多种类型的地球物理探测手段。回顾了我国隧道工程超前预报技术的历史,介绍了近年来的研究进展,分析了其现状,指出了当前亟待解决的一些问题并提出了解决这些问题的基本设想。对目前国内正在进行研制的相控阵探地雷达的进展情况进行了介绍。

某隧道地质超前预报技术探讨

通过对某隧道围岩地质超前预报采用TRT法、地质雷达法与开挖后洞内地质素描相比较,在总结地层岩性、地质构造以及地下水对围岩地质超前预报的影响,研究围岩地质超前预报的影响因素,论述隧道施工过程中围岩地质超前预报主要内容和主要事项,具有一定的意义。

综合超前地质预报在隧道工程裂隙水探测中的研究

裂隙水是影响隧道修建速度和威胁工程施工安全最主要因素之一。本文通过在改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程九鹏溪隧道施工实践,采用TRT层析扫描成像法、瞬变电磁法、地质雷达法及地质钻探法相结合的方法对隧道地下水进行综合预报。该方法充分发挥了各种单一预报方法的技术优势,从立体到平面,全方位的预报掌子面前方地下水变化情况。通过与开挖后掌子面的地质编录进行对比,实践证明该方法在施工过程中取得了较好的效果,为施工进度安排、资源调配提供了可靠的地质资料,一定程度上避免了隧道坍塌、涌水、突泥等地质灾害的发生。

综合超前地质预报在隧道工程裂隙水探测中的研究

裂隙水是影响隧道修建速度和威胁工程施工安全最主要因素之一。本文通过在改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程九鹏溪隧道施工实践，采用TRT层析扫描成像法、瞬变电磁法、地质雷达法及地质钻探法的相结合的方法对隧道地下水进行综合预报。该方法充分发挥了各种单一预报方法的技术优势，从立体到平面，全方位的预报掌子面前方地下水变化情况。通过与开挖后掌子面的地质编录进行对比，实践证明该方法在施工过程中取得了较好的效果，为施工进度安排、资源调配提供了可靠的地质资料，一定程度上避免了隧道坍塌、涌水、突泥等地质灾害的发生。

青荣城际铁路隧道地质超前预报技术

以青荣城际铁路隧道为依托,介绍了所采用的主要隧道地质超前预报技术,分析了其在复杂地质体结构探测中的特点。具体工程中可根据实际情况加以选用。

综合超前地质预报技术在麻窝隧道中的应用

本文以江习古高速麻窝隧道为工程背景,通过采用隧道洞内外地质调查法、TRT6000型隧道地质扫描层析成像技术、地质雷达法和加深炮孔法对隧道掌子面前方的地质情况进行探测,得出一套有效实用的超前地质探测技术,用于同步指导施工。