用TSR程序扩充FOXBASE+图形功能的一种方法

本文意在通过混合编程的方法，利用ＴＳＲ程序和ＴＵＲＢＯＣ快速而丰富的图形功能函数，提供为Ｆｏｘｂａｓｅ／Ｆｏｘｐｒｏｆｏｒｄｏｓ扩充图形功能的一种方法。

如何用汇编语言编写TSR程序

TSR是DOS下常见的一个术语,TSR也是一种特殊的DOS应用程序,本文对TSR编程技术方法作一探讨并给出一个用汇编语言编程的实际例子。

EXE文件扩充为TSR程序的几个问题

分析了把ＥＸＥ文件扩充为ＴＳＲ程序所遇到的几个技术问题，介绍了ＥＸＥ文件修改及有关参数确定的主要步骤，提出了控制ＴＳＲ中ＥＸＥ部分的代码的有效方法．

TSR激活技术

论述了TSR程序的激活技术,并给出了汇编程序实例。

一个实用的自释放内存TSR程序的设计要素

在实时系统中可利用驻留程序来监测网络主机的工作情况，一旦主机出现异常，则让有盘工作站及时接管主机的工作．着重分析了设计具有释放自身所占用的内存的监测驻留程序的要素．

TSR程序设计及运行中的问题和解决办法

本文论述了TSR程序设计及运行中产生的一些问题 ,并提出了相应的解决办法。

TSR程序设计介绍

本文从介绍一般原理入手,并用一个实例分析和讨论了TSR程序设计的方法与有关问题。

用Turbo Pascal语言编写内存驻留程序(TSR)的方法

本文阐述了用Turbo Pascal语言编写内存驻留程序所需要注意的问题及解决方法,并给出了实际应用的例程。

TSR程序的编制、激活和撤除的方法

ＴＳＲ程序是一种驻留在内存，可用热键在任何状态下将其激活的程序。它的出现为单任务的ＤＯＳ环境增加了多任务能力。文中介绍了一种编制。

TSR程序设计的一般方法

TSR程序设计一般使用汇编语言编制 ,且最好链接成 .COM文件 ;整个 TSR程序分为安装和驻留两部分 .TSR程序设计的一般规范是 :保存现场和恢复现场、开中断、向 82 59A发出中断命令、清键盘、驻留长度标记 .

TSR程序的设计与优化

TRS是DOS程序设计中的重要技术之一，本文通过分析汇编语言设计TSR程序的结构和基本方法，对TSR程序的设计与优化问题进行了深入的分析和探讨．

释放TSR所占用内存的简便方法

本文针对目前一些内存驻留程序不能及时释放所占内存的实际问题,分析了DOS释放内存的原理,给出一种能释放TSR所占内存的简便方法.

通用TSR程序设计

详细讨论了TSR程序设计中涉及的主要技术问题，给出了一个通用的TSR程序．

TSR程序的编写及技术关键

TSR程序常驻内存，可为单任务的DOS系统增加多任务功能。本文介绍了TSR程序的编写，讨论了程序编写中的几个技术关键。

硬盘的写保护技术

本文针对硬盘本身不具有写保护装置的不足，介绍了用软件对硬盘实现写保护的原理，并介绍了笔者所编制的硬盘写保护软件。

以单片机为控制站的简易双总线网络的设计与实现

提出了一种以单片机作为控制站的简易双总线网络．它可以在以３８６为主机型ＰＣ机的条件下，通过总线方案实现多ＰＣ机对外部资源的分时占用．该总线系统本着充分利用现有大量低配置ＰＣ机资源这一宗旨，为在工业控制总线网络中外部资源的占用管理提供了一个简单而可行的方案．

数控系统控制平台的优化研究与应用

针对数控系统技术改造过程中遇到的特殊问题 ,系统地研究了在 80 x86汇编语言程序中实现高级语言 (C语言 )功能的方法 ,并根据实际情况确定设计方案 ,完成了技术改造 。

高可靠性数据采集系统的设计

本文以程控交换机电话计费系统为例，介绍了数据采集系统设计中提高数据可靠性和安全性的若干措施，并给出了一种具有较高安全性和可靠性的数据采集处理方法。

基于NOVELL LAN的多媒体教学系统设计

本文给出了一种以ＮＯＶＥＬＬ ＬＡＮ为平台，利用网线传输控制信号，采用专门设计的ＡＶ适配卡和信号总线，实时传输音、视频信号的方案．该技术可应用于多媒体教学实践中。

临时限速场景下基于轨道区段锁闭时间的铁路调度模型研究

当灾害监测系统发出预警、报警信息时,如何精准、快速、有效地执行临时限速并采取应急处置措施从而保证限速情况下列车安全、平稳、高效运行是亟待解决的关键难题。本文研究了临时限速场景下的铁路调度问题,基于轨道区段锁闭时间计算理论和铁路防灾安全监测系统的预警信息,以路网中列车的总延误时间最短为目标构建了运行图优化调整模型。通过精细化计算列车占用各个闭塞分区的时间并在调度模型基础上引入限速约束,该模型保证列车在限速场景下的安全平稳运行,从而辅助行车调度员的行车调整工作,提升应急处置能力。最后以铁岭西至扶余北段为背景设计算例并验证,表明了该调度模型的准确性。