江海通航顶推船铰接装置的波浪载荷模型试验研究

在不规则波中对某5000吨级的江海通航顶推船进行了两销式铰接装置的载荷模型试验。模型试验数据的无因次分析表明,在浪向角60°情况下铰接装置受力比其它浪向角时都要大,并且铰接装置受到的水平弯曲力比垂向弯曲力、轴向力大得多。推导了服从Weibull概率分布变量的短期概率极值预报公式。针对试验数据,进行了实船12小时短期概率极值预报,结果表明,在设计波高4.2m时,超越概率1%时的最大弯曲力相当于该顶推船推轮的排水量。本次试验及其数据预报的极值可供设计同类型铰接装置的江海通航顶推船时参考使用。

系统回顾和量化倒走治疗膝骨关节炎的Meta分析

背景:目前大多数研究者认为倒走可改善膝骨关节炎患者的症状,被用来进行膝骨关节炎的康复及辅助治疗,但尚缺乏循证医学证据。目的:系统地回顾和量化倒走对膝骨关节炎影响的科学证据,明确倒走对膝骨关节炎的作用。方法:在中英文电子数据库(Pub Med、CINAHL、Embase英文数据库和中国知网、万方、中国生物医学文献数据库、维普中文数据库)中进行倒走相关文献的检索,筛选随机对照实验,采用Meta分析来评估倒走对膝骨关节炎的影响。共有7篇文献,231例患者纳入研究。结果与结论:(1)Meta分析发现:倒走配合传统治疗较单纯传统治疗可更好地减轻疼痛[MD=-1.05,95%CI(-1.46,-0.63),P=0.0001]、改善膝关节功能[SMD=-0.98,95%CI(-1.33,-0.64),P<0.00001]、增强股四头肌肌力[SMD=1.07,95%CI(0.52,1.63),P=0.0002]和提高活动能力[MD=-0.41,95%CI(-0.67,0.16),P=0.001];(2)倒走与正走对膝骨关节炎WOMAC评分的影响没有明显差异[SMD=-0.43,95%CI(-0.94,-0.08),P=0.10];(3)Meta分析表明,倒走配合传统治疗比单纯传统治疗对膝骨关节炎患者有更好的临床疗效。而在传统治疗基础上配合倒走和正走对改善膝骨关节炎患者WOMAC评分的治疗效果相当,但这需要高质量大样本的随机对照试验验证。

“起立-行走”计时测试表现与中国华东地区老年人认知障碍相关

目的本研究旨在探索“起立-行走”计时(TUG)测试表现与老年人认知功能的相关性。方法研究对象为江苏省如皋市长寿与老化研究队列。完成TUG测试,记录测试时间、步态稳定性和综合评分。采用中文版长谷川痴呆量表(HDS-R)评估认知功能。结果共1655名受试者(年龄75~84岁)完成TUG测试并进行认知评估纳入本研究。其中认知障碍组872例(52.7%),非认知障碍组783例(47.3%),TUG测试时间、步态稳定性和综合评分分别与HDS-R评分及其子成分呈负相关(P<0.001)。Logistic回归分析显示,TUG测试时间较长(OR=2.50,95%CI:1.76~3.55,P<0.001)、步态不稳(OR=1.11,95%CI:1.08~1.14,P<0.001)和综合评分差(OR=1.62,95%CI:1.39-1.89,P<0.001)与认知障碍风险增加独立相关。结论TUG测试中运动功能表现较差与认知功能障碍显著相关,TUG测试应用于社区的认知障碍早期风险筛查具有一定的可行性。

早-中期帕金森病患者运动想象准确性及其与认知功能的关系

目的探讨早-中期帕金森病(parkinson’s disease,PD)患者运动想象准确性及其与认知功能的关系。方法选取2020年1月至2021年2月北京老年医院收治的早-中期PD病患者32例,选择同期在医院进行体格检查的志愿者32名为对照组,完成实际的起立行走测验(performed Timed Up and Go Test,pTUG)、想象的起立行走测验(imagined Timed Up and Go Test,iTUG)及综合的神经心理评定量表,并进行分析比较。结果PD组的运动想象准确性比对照组差[pTUG:(11.42±3.52)s比(9.55±2.50)s,delta TUG:(47.31±21.67)%比(14.15±8.26)%],差异有统计学意义(P<0.05);PD组的总体认知功能、执行能力及视空间能力均明显差于正常组[(24.17±4.90)分比(28.01±3.68)分,(84.91±21.75)分比(76.62±24.34)分,(7.20±1.64)分比(9.50±2.03)分],差异均有统计学意义(P<0.05)。进一步的相关分析显示,运动想象时间变化量与立方体分析呈轻度负相关(r=-0.390,P<0.05),而与其他认知域无关(P>0.05)。结论早-中期PD患者运动想象准确性存在一定程度的下降,可能与视空间能力损伤有关。

全回转拖轮操纵运动建模与仿真

为提高拖轮操纵模拟器的行为真实感,运用操纵性理论和分离型建模思想,建立全回转拖轮适用于四象限全工况操纵运动的数学模型。通过处理导管桨JD75系列和四象限螺旋桨Nordstrom系列试验图谱后,提出了导管桨四象限推力模型,同时提出了一种适用于全速域的拖轮船体水动力模型。搭建拖轮运动模拟平台,开展一系列操纵性仿真试验,包括速度试航试验、螺线试验、Z形试验、回转试验及停船试验。将仿真数据与Force Technology公司提供的试验数据进行比较分析,一致性良好,表明该模型精度可满足航海上仿真的需要。

铰接式顶推船船模浅水阻力试验及实船预报

为获取铰接式顶推船(ATB)在浅水航行时的阻力特性,对其船组、驳船和顶推船在设计吃水和压载吃水状态进行深水阻力试验和不同水深时的浅水阻力试验,分别计算ATB船组、驳船和顶推船在设计吃水和压载吃水状态下遭遇不同水深h时的浅水阻力及其增幅,结果表明:设计吃水较于压载吃水状态,由于水深吃水比h/T较小,其浅水阻力及其增幅较大;在同一吃水状态,h/T越小,浅水阻力的增幅越大;ATB船组、驳船和顶推船由于结构形式的不同,其浅水阻力性能随水深弗劳德数的变化趋势有明显区别。

大型管节浮运关键技术分析

以港珠澳大桥岛隧工程为例,介绍大型管节海上长距离浮运的方法,分析浮运方案设计的关键技术,探讨浮运阻力确定、时间窗口确定以及拖轮编队等问题,并确定最终方案。

助操拖轮配置的模拟试验分析

靠离泊船舶的拖轮配置问题是一个兼顾考虑经济与安全的实际问题,在实际工作中多有争议。基于《海港总平面设计规范》和《港口拖轮应用指南》中对拖轮配置的计算方法,对助操拖轮总功率和数量的配置问题进行了深入探讨,并采用大型船舶操纵模拟器以具体工程实例对讨论结果进行验证。分析结果能够为靠离泊船舶操纵和港航论证提供参考。

基于灰色系统理论的船舱室噪声估算及降噪技术研究

以某型出口拖船为研究对象,提出基于灰色系统理论的船舱室噪声估算方法,通过对估算结果进行分析,提出优化的降噪技术。通过海上实船实验证明,提出的估算方法及降噪技术具有明显的降噪效果,对今后相关船舶开发提供了有力的参考依据。

Model study of log feeding technology at the dam of Ertan Hydropower Station in China

The log float technology from timber depot at the reservoir to log feeding rolls was studied by model tests. The model test was taken with the rule of gravitation similitude and ratio of 1∶10. Main parameters, like the amount of tug boats, hydro-accelerators and the structure of feeding rolls, were determined. The more suitable float process is put forward and the reliable basis for the design is supplied.

ATB船组阻力特性与机理分析

对某铰接式顶推船(ATB)进行快速性试验,发现ATB船组的阻力小于单独驳船的阻力这一特性;以模型试验的数据为基础,建立稳定可靠的CFD方法,数值模拟的结果与模型试验吻合较好,继而运用CFD计算得到的局部微观流场对ATB船组阻力特性进行机理分析,为该类船型的设计提供很好的指导价值.

2354kW全回转拖轮设计研究

介绍了拖轮的设计要求,主要尺寸和有关设计参数,同时也介绍了船体线型的设计过程、船模试验内容、船型与船体结构的总布置,最后给出了实船的试验结果,拖力及船速均超过了要求的指标．该船的设计和建造是成功的．

浅谈安全有效的系柱拖力试验程序

系柱拖力试验受很多因数影响,不当的试验程序不但试验结果不准确,而且存在安全隐患。为了快速准确地测试出拖轮的最大拖力,消除安全隐患,主要采取下列措施:(1)综合考虑风向、潮汐、潮流及螺旋桨驱动产生的水流对试验拖力的影响;(2)合理的拖力试验的布置;(3)确认试验水域的水深与船的压载状态;(4)确认试验设备(拖桩、缆绳、U型扣、拉力计等)的强度;(5)遵守安全操作规程。通过以上这些措施及程序,能快速地测出了拖轮的最大真实拖力,减少试验测试时间,确保试验安全。

应用起立行走计时测试评估中国老年人群运动功能及其与睡眠状况的相关性研究

目的探讨老年人睡眠状况对运动功能的影响,分析睡眠状况与运动功能的相关性。方法前瞻性多中心病例对照研究,招募北京市、天津市、海南省3个地区472例60~80岁老年人。通过面对面访谈收集研究对象的基本信息,现场进行起立-行走计时测试(TUG)评估运动功能;运动功能正常组106例(22.5%),异常组366例(77.5%)。应用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)量表和埃普沃斯思睡量表(ESS)评估研究对象的睡眠情况。对受试者运动功能的影响因素进行相关性分析。结果年龄、饮酒史、体质指数、既往疾病史、ESS评分、日间思睡及PSQI中睡眠质量、睡眠时间、睡眠效率、睡眠障碍、催眠药物、日间功能障碍评分是TUG值的影响因素。PSQI量表中睡眠时间、习惯性睡眠效率和ESS评分与运动功能呈正相关(均P<0.05)。Logistic回归分析结果显示,增龄(OR=1.125,95%CI:1.083~1.168,P<0.01)、有饮酒史(OR=0.482,95%CI:0.384~0.605,P<0.01)、体质指数超标(OR=1.663,95%CI:1.340~2.063,P<0.01)、高脂血症(OR=0.156,95%CI:0.077~0.318,P<0.01)、消化系统疾病(OR=0.154,95%CI:0.044~0.532,P<0.01)、使用催眠镇静药物(OR=0.415,95%CI:0.202~0.854,P<0.05)、日间思睡(OR=4.234,95%CI:2.800~6.403,P<0.01)及PSQI量表中的睡眠效率评分高(OR=1.425,95%CI:1.214~1.672,P<0.01)和睡眠障碍评分高(OR=3.356,95%CI:2.337~4.819,P<0.01)为老年人运动功能下降的危险因素。结论老年人群运动功能下降比例较高,运动功能与睡眠状况具有相关性。