钛合金双耳同轴锥孔特征自动化铣削技术研究

针对目前传统的钛合金双耳同轴锥孔特征镗削加工效率低、质量不稳定、难以实现无人工干预加工的问题,开展锥孔铣削加工相关工艺研究,对零件装夹定位、加工刀具选取、刀具路径规划、切削参数选用、加工误差补偿等关键技术提出解决方案;分析了刀轨策略对加工稳定性的影响,研究了切削参数对加工表面粗糙度的影响规律,试验结果表明锥孔铣削加工中的最优参数配置为切削速度80 m/min、每齿进给量0.08 mm/z、切削宽度0.1 mm,对表面粗糙度的显著度影响顺序依次为切削速度>每齿进给量>切削宽度;通过分析双耳同轴锥孔的加工精度要求与加工过程中的误差来源,针对锥孔基准截圆深度要求提出了一种加工误差补偿方法。

超声振动干式车削尺寸精度实验研究

采用超声振动干式车削方法对钨基合金材料进行了车削加工实验,研究了切削参数、振动参数对零件加工尺寸精度的影响。结果表明,在切削深度一定的前提下,对于加工圆度影响的主次关系为:进给量>振动振幅>切削速度;而对锥度影响的主次关系为:振动振幅>切削速度>进给量。在低速低进给加工方式下,振动车削的抑振效果不明显,但随着切削速度、进给量的增大,振动切削抑振效果显著。本实验条件下,当振动振幅为3μm时,对工艺系统具有较佳的抑振效果。

电极圆锥内螺纹的非接触测量

提出了电极圆锥内螺纹的图像处理及检测方法。原始灰度图像为CCD采集的经过工件轴线的截面图像,该截面为一个特殊加工的剖分式轴截面,其定位与加工方法同电极内螺纹一样,以此作为抽检来判别电极圆锥内螺纹的几何参数及刀具磨损状况,通过对直径的测量,获得了刀具磨损的相关信息。图像处理过程包括几何变换、灰度级变换、图像平滑、滤波降噪、阈值选取及二值化、边缘提取等,并对不同处理方法进行了比较。在测量尺寸时,使用自编程序计算测量内螺纹的螺距、牙型半角及锥角,测量精度分别达到±0.012mm、±0.17°和±0.018°,满足产品的技术要求,并分析了误差产生的原因。

锥度误差对高压辊磨机组合辊承载扭矩影响分析

通过建立辊轴锥度误差的数学模型,以GM 1 400×800高压辊磨机组合辊为研究对象,分析了组合辊接触表面锥度误差对组合辊承载扭矩的影响。分析结果表明:圆锥大端存在锥度误差的情况下,组合辊的承载扭矩随锥度误差的增大基本成线性减小;与此相反,圆锥小端存在锥度误差时,组合辊的承载扭矩随锥度误差的增大基本成线性增大。当单边过盈量等于0.45 mm,大端锥度正误差每增大0.01 mm,承载扭矩平均减小65 kN·m,大端锥度负误差每增大-0.01 mm,承载扭矩平均增大45 kN·m,可见承载扭矩随大端锥度正误差变化的趋势大;而小端锥度正误差每增大0.01 mm,承载扭矩平均增大15kN·m,小端锥度负误差每增大-0.01 mm,承载扭矩平均减小35 kN·m,可见承载扭矩随小端锥度负误差变化的趋势大。

数显式差压气动误差测量仪

为实现高精度、非接触检测,基于气动差压原理,研制了一种高精度数显式孔径锥度误差测量仪和孔中心距误差测量仪。量仪前置差动气动放大器做一次放大,后接差动变压器式传感器做二次放大,提高了量仪的放大倍率、灵敏度及测量精度。文中介绍了量仪的工作原理、结构及特点。检测结果表明:该量仪检测原理正确,测量精度高,结果稳定、可靠。对量仪结构进行改进,其功能可扩展到直线度、垂直度、同轴度等误差的测量,即成为一类多功能气动误差测量仪。

基于立体视觉的旋翼共锥度动态测量系统精度分析

为了提高基于立体视觉的直升机旋翼共锥度动态测量系统的精度和可操作性,全面分析了其测量误差。首先,介绍了测量系统模型及误差来源;其次,分析了双目立体视觉静态三维测量的误差;再次,针对旋翼共锥度的多目标动态测量特点,分析了系统安装误差对共锥度解算精度的影响;最后,利用原理样机进行了6 058次静态测量重复实验,通过统计分析可知静态测量误差小于1.4 mm。对动态测量误差进行了仿真实验分析,给出了各参数对精度影响的量化结果,为实际共锥度测量的误差控制提供了理论依据。在标记点安装精度小于10 mm的情况下,动态测量误差小于3.5 mm,合成产生的总测量误差小于4.9 mm,能满足旋翼共锥度动态测量精度要求。

锥度误差对石油8牙圆螺纹套管接头装配扭矩的影响

本文通过分析锥度误差对接头基面的影响，研究了不同锥度条件下，牙上过盈量的分布，利用弹性理论求解了接触压力的分布，进而得到装配扭矩，从理论上揭示了锥度对扭矩的影响规律。

对PMC470车丝机加工螺纹锥度误差的分析

设计两种样管在PMC470车丝机上作加工试验 ,加工过程中排除了部分影响加工质量的因素。通过对收集到的样管及实际加工钢管的加工数据进行对比分析 ,发现钢管在加工过程中产生锥度误差的影响因素基本是夹紧系统 ,为生产过程中控制产品质量 ,降低废品率指出了努力方向。

大尺寸高精度锥轴工件精加工过程检测及补偿方法研究

针对大尺寸高精度锥轴类工件加工成本高、一次尺寸合格率低,传统检具需反复装卡工件,不能用于加工过程的检测等问题,对高精度锥轴类工件锥度的精加工过程检具及其补偿方法进行了研究。以某大型矿机锥度主轴及用于加工的大型卧式车床为研究对象,根据锥度的计算原理,建立了用于表征锥轴工件锥度和圆跳动的量化分析模型。在此基础上,综合考虑锥度主轴精加工工艺系统、精加工过程测量和补偿方法,结合卧式车床的结构特点,设计了可用于精加工过程中锥度和圆跳动尺寸测量的专用检具,给出了相应的过程测量和补偿方法,并将其应用于某大型矿机主轴的精加工过程。研究表明:该装置可方便地应用于大型锥轴类工件的精加工过程,可准确测量出精加工过程的锥度和圆跳动偏差,并直观地显现出补偿量大小及位置,有效提高了大型锥轴类工件精加工尺寸合格率。从而为大尺寸锥轴类工件的批量加工提供了技术保障。

锥椭球反光镜加工与检测原理与应用

二次曲线回转形成的曲面在工程实践中应用广泛。针对高精度的硼硅玻璃锥椭球曲面加工,研究了加工方法和设备,提出了基于宏程序B的数控磨削方法。在允差范围内,加工中的坐标按照轴截面曲线的方程计算,刀具按照轴截面曲线运动,加工出曲面。通过设置机床参数,定义新的固定循环,只用一个指令就可以加工各种规格的同类型锥椭球面。用曲面三角形自适应测量方法在三坐标测量机上对加工后的锥椭球面进行了检测,与理论曲线进行了比较,分析得到反射面法线方向的误差在0.025mm以内。除了椭球面,其它轴截面可以用方程表示的回转体及其变形,都可以用本方法来加工和检测。

车床小滑板的另类用法

车床上的小滑板通常用于切削工件上的圆锥表面。其实除了切削圆锥面以外,小滑板还可以用来精车内孔和外圆或实现圆柱锥度误差补偿。

圆锥螺纹测量成像方法

对圆锥螺纹的透射成像方法进行了实验研究和理论分析。透射成像法是将螺纹放在平行光场中以得到清晰的螺纹牙形图像,并用CCD摄像机采集到计算机内部,可用于进一步的尺寸测量。在透射成像时,螺旋线对投影螺纹牙会造成一定的遮挡。可以通过旋转螺纹轴线,使螺旋线的切线与光轴平行的方法消除,但是引入了螺纹牙的投影误差。经过分析,由此产生的投影误差可以忽略。

数控线切割机床锥度加工误差分析

系统介绍了锥度切割装置基本结构及工作原理,详细分析了锥度切割加工形位误差的影响因素,并提出补偿量的计算方法,为自动编程时作出合理的补偿提供了理论依据。

一种利用圆锥阵的低空目标声探测方法

针对低空声目标探测需求,提出了一种利用立体圆锥阵的探测方法。首先推导了目标定距和测向所需的计算公式,其次分析了目标距离、立体阵高度、时延测量误差等对定位和定向性能的影响,最后为立体圆锥阵的工程设计提供了建议。

关节轴承装配研究及加工误差影响分析

针对关节轴承与安装座的过盈装配问题,运用弹性变形理论对压装力作了理论分析,同时运用ABAQUS软件建立了其装配的有限元模型并对压装过程进行了仿真分析,并与理论分析作了对比,证明了仿真计算的可行性。同时,研究了加工座孔出现圆柱度误差如锥度误差时,轴承外圈最大应力、轴承外圈内侧的最大径向位移与最大压装力随锥度误差变化情况。研究结果表明锥度误差对装配质量有很大影响,分析结果可为轴承压装质量的改善提供一定的参考。

圆锥滚子轴承滚道面圆度误差的精密测量与分析

提出了一种基于Primar MX4多功能综合测量机和Mar。Mess语言的圆锥滚子轴承滚道面圆度误差精密测量方法。根据最小二乘法评价原理,分析了锥面圆度测量的调心调平、测头对中和测速的影响,重点分析了测力对测量误差的影响,并给出了具体的MarMess编程语言实现过程,最后通过多组实测数据,得出了圆锥滚子系列轴承滚道面圆度误差的最佳测力为0.1 N。

汽车转向节钻孔夹具结构设计

基于汽车转向节外形特殊、加工精度要求高、定位困难、生产批量大等特点,针对加工过程中锥孔加工工序设计了一套钻孔夹具,对夹具的定位误差进行计算分析,并运用三维图形软件Pro/E进行建模和虚拟装配,以检验夹具空间布置和零件尺寸干涉性问题,能实现汽车转向节高效高质量加工,提高经济效益。

圆锥度误差分离的数学模型及其在线测量的探讨

给出了圆锥度误差分离的数学模型及其在线测量的方法。基于三点法误差分离技术,沿测架导轨安装一光栅尺,测量测架轴向移动距离。在测架上沿被测锥体圆周和轴线方向分别排列三个传感器,被测件旋转,用五个传感器拾取输入信号。在一次安装下,可同时获得并准确分离出工件截面的圆度误差、母线直线度误差和工件的圆锥度误差,并建立了评定圆锥度误差的数学模型。

一种抗阵列流型误差的波束形成零陷展宽方法

针对现有波束形成零陷展宽方法在阵列流型误差情况下性能严重下降的问题,提出了一种抗阵列流型误差的零陷展宽方法。该方法首先利用不确定集优化方法,对预定区域内的干扰导向矢量进行校正,再结合协方差矩阵锐化技术构造一个零陷展宽投影矩阵,对采样协方差矩阵做投影处理,最后用投影处理后的协方差矩阵进行波束形成。仿真结果表明:所提方法在阵列流型误差的情况下,与现有波束形成零陷展宽方法相比具有更好的零陷展宽效果和输出性能,且计算复杂度很低,是一种先进的稳健波束形成零陷展宽方法。

锥度心轴的设计计算

心轴主要用于套筒类和空心盘类工件;通过心轴的设计及定位误差计算说明,采用小锥度心轴定位时,定位精度较高,但轴向定位精度较差,误差与K值有关系。