出租车计价器计量检定及优化探讨

本文围绕出租车计价器计量检定展开了深入探讨,详细分析了出租车计价器的计量检定过程中存在的问题,并提出了相应的优化策略。同时,优化计价器的计量检定,提高计价器的准确性和可靠性,从而保障出租车计费的公平性和合理性,以期为相关行业提供理论和实践借鉴。

基于北斗导航的出租车计价器在线检定方法研究

本文深入探讨了出租车计价器在不需要拆机和上检测台的情况下,如何利用北斗精准导航技术进行在线检定。首先剖析了传统出租车计价器检定方法的局限性,然后详细介绍了北斗导航系统的功能特性与应用优势,接着提出了一种基于北斗导航的出租车计价器在线检定方案,并对该方案的实施步骤进行了具体阐释,最后讨论了这一方案的潜在优势与局限,并预测了其在未来可能的应用场景。

出租车计价器使用误差的检定

出租车计价器使用误差的检定直接关系到乘客的出行费用和交通行业的公平竞争。检定计价器的准确性对于维护乘客权益和保障交通行业的诚信至关重要。出租车是城市居民和游客出行的重要交通方式之一。如果计价器存在误差,可能导致乘客支付不合理的费用,损害消费者的权益。出租车行业是一个竞争激烈的领域,计价器的准确性直接影响不同出租车服务提供商之间的竞争关系。监管机构需要确保出租车计价器的准确性符合法规要求,以维护市场秩序和法律规定。出租车计价器生成大量的交易数据,这些数据在城市交通管理和规划中具有重要意义。综上所述,出租车计价器使用误差的检定确保出租车计价器的准确性和可靠性,从而维护交通行业的正常运行和市场秩序。

基于单片机的出租车计价器检定装置的设计

为解决出租车计价器检定装置布线繁琐和检测效率不高的问题,提出一种以AT89C52单片机为核心的出租车计价器检定装置的设计方法。以霍尔传感器作为检测元件并产生脉冲信号,通过无线模块将记录的脉冲传送到与微处理器相连的无线接收模块,并与出租车计价器记录的脉冲个数进行比对,检测出租车计价器是否符合计价标准。系统还对检测台的设计进行了改进,使其在检测过程中更加快捷方便,提高检测台的使用寿命和检测效率。实验测试结果表明,该设计符合出租车计价器整车检定装置的技术指标要求,系统操作方便,检测精度较高,稳定性较好,能满足实际测试的需要。

基于EDA技术的出租车费计价单片系统

本文介绍了出租车费计价电路的组成及工作原理 ,简述了在EDA平台上用单片CPLD器件构成该数字系统的设计思想和实现过程 .

FPGA在出租车记费器上的研究与设计

介绍了基于FPGA的出租车记费器系统组成,并详细介绍了各个模块的程序实现。

基于SOPC技术的出租车计费系统的设计与实现

基于SOPC技术的可编程逻辑门阵列器件的应用已经渗透到生产和生活中的各个方面。系统采用Altera公司Cyclone系列的FPGA芯片,应用SOPC技术设计出一种出租车计费器。主要从系统的硬件设计和软件实现两个方面来阐述其设计过程。

新一代出租车计价器微机设计系统

介绍了以单片机AT89C51为核心,以8279、7407,75451等智能芯片为外设的新一代出租车计价器的微机系统设计。给出了硬件电路图及主程序流程图,阐述了软硬件设计过程中关键技术的处理。实验调试证明该系统完全满足集计程、计时、计费、存储、查看、统计等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求。

出租车计价器的设计与分析

出租车计价器是加强行业管理、减少司机与乘客纠纷的重要系统设备。采用89S51单片机为主控器,AT24C02在系统掉电的时候保存单价和系统时间,8段数码显示管输出,FJ2E-D10NK霍尔传感器测距,实现了对出租车计价器的多功能设计。同时采用直流电机附带霍尔元件的方法测试白天和晚上的里程。该计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天,黑夜,中途等待来调节单价,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机和乘客提供方便。

基于FPGA的出租车计价器设计

随着计算机技术的发展,传统的CAD电子技术已经不能满足日新月异且复杂的电子电路设计。取而代之的是在CAD技术基础上诞生的EDA技术,即计算机的电子设计自动化技术。随着EDA技术的发展,大规模可编程逻辑器件FPGA越来越受到大家的青睐,使用FPGA可编程逻辑器件作为控制芯片,利用VHDL语言对出租车计价器进行了描述与仿真,并对各个模块进行了设计,使得计价器逻辑电路上规模变小,减小了硬件消耗的同时,速度更快,能够更好地满足于市场的要求。

浅谈数字电路中项目驱动教学的应用

在数字电路课程教学中,如何激发学生学习兴趣、提高教学效率,一直是致力于该课程的高校教师的一项重要课题。本文提出了课程项目驱动教学模式,并通过具体案例,展示了项目教学模式的操作方法,强调了设计项目本身必须科学。最后总结了项目教学法在数字电路教学中的应用意义。

融合低速等时功能的出租车合乘计价器开发

出租车合乘是解决当前打车难的一个重要方法,合乘计价器的开发对于协调出租车、乘客的多方利益,缓解交通拥堵和打车难具有重要意义。文中采用四通道独立计费的设计思路,参照哈尔滨现行低速等时计价方案,采用霍尔效应传感器作为里程计量依据,拟定费率折扣比例,设计合乘计费算法,采用Arduino Uno控制板作为计费程序开发平台,采用1602 LCD作为显示终端,集成测试出租车合乘计价器。结果表明,所开发设计的出租车合乘计价器能够精确合理地计量四批次乘客出行里程,结合费率折扣方案,能够实现出租车增收、乘客出行成本降低等共赢目的。

基于FPGA的出租车计费系统的设计与实现

为生产可靠、稳定且灵活性好、开发周期短、效率高、维护简单的出租车计费器,提出了在QuartusⅡ 9.0软件平台上,基于FPGA的出租车计费器的设计方案。通过VHDL描述出租车计费系统的操作流程及控制方案,实现模拟汽车的启动、停止、计费、暂停、预置等功能,并用LCD1602显示车费、里程、等待时间、行驶单价等信息。该系统配合车速传感器可应用在不同车型的出租车上,并达到预期功能。

基于AT89c51单片机的出租车计费器设计

以AT89c51单片机为控制核心,利用ISD2560集成语音芯片,配合六位LED数码管,设计了一个带语音提示功能的出租车计费系统,实现了出租车在各种状况时的费率计算、统计、显示和语音播报等功能.

出租汽车计价器检定装置期间核查方法的研究

本文论述了出租汽车计价器检定装置期间核查的必要性,通过对期间核查方法的分析和出租汽车计价器检定装置期间核查的具体实施过程,阐述了期间核查的具体实施方法和结果处理,为其它计量机构开展类似期间核查提供了参考和借鉴。

基于μPD78F0034单片机的出租车计费器的设计与实现

介绍了基于 μPD78F0034单片机和模块式结构的出租车计费器的硬件和软件设计方法 ,讨论了 μPD78F0034单片机的主要特点 ;介绍了该单片机和PC机串行通信的硬件连接方法 ;同时给出了采用单。

实用的出租车计价器计程适配器

适配器是由电路总成和输入、输出屏蔽导线组成的。其承担解决信号采集、电路兼容、信号电流过载、分频、功率输出、抗干扰等问题,这就保证出租车计价器和速里表原有的计量性能。其特点由10个分频参数可供选择;可使用于不同类型的出租车和计价器;经长期实用考察证明性能稳定可靠。

出租汽车计价器加密传感器设计

文章对出租汽车计价器加密传感器的加密原理、几种入侵方式进行分析。

出租车计价器设计与应用

本文介绍了以AT89S52单片机为控制核心，模拟出租车车速控制、车速检测和计价器设置功能，并通过数码管显示出当前的里程及车费。通过上述模拟展示了该出租车计价器的工作原理及过程。

基于STM32的出租车智能计价器系统设计

本文详细的介绍了出租车计价器系统的开发过程,从需求分析到系统设计以及构件设计,最后到系统的集成与测试,实现了对里程和价格的计算。系统以STM32F103C8T6为核心,用测速传感器模块计算路程,辅以LCD接口电路、键盘接口电路,用电机驱动模块驱动电机来模拟出租车行驶过程。