平南大断层特征及与油气运聚的关系

断层是油气运移的重要通道,结合胜利油田平南—平方王地区的区域地质概况,分析了平南大断层的形成演化过程,恢复了其构造演化过程图。对钻穿该断层的滨古26、滨古11等井进行了岩心取样,并对断层面附近样品所含流体包裹体进行了形态学和显微测温分析。研究区地层演化史、包裹体的形态与分布及均一温度统计结果证实,断层经过了反转过程,并与油气运聚匹配良好,是油气运移的主要通道,在馆陶组沉积末期至明化镇组沉积初期和明化镇组沉积中、后期发生过两期油气运移。

大流量高性能液压系统的若干关键技术研究

为了达到良好的运动模拟效果并满足系统的控制精度要求,讨论了精确控制油温、降低油液中的气体含量、在线测量油液的弹性模量以及保持供油压力的稳定等关键技术及应用问题.在对接机构综合试验台液压驱动系统上进行了实验研究.实验结果表明,所采用的比例水阀控制油温的方法可以实现油温的精确控制,封闭系统在线抽真空除气的方法可以有效提高油液的弹性模量.

机油冷却器传热性能测试台温度测量与控制

内燃机机油冷却器传热性能测试台的设计过程中,工作介质温度的测量与控制是影响测试合性能的重要因素。本文着重介绍了以工控机为核心对温度进行采集与控制的一种方法。它能够很好地满足行业标准的要求并且实现了测试台的自动化。

在线测量透平油含水率实验温度控制系统设计

谐振腔微扰法在线测量透平油含水率的实验中,系统温度对测量结果的影响显著。为提高测湿系统的测量精度,提出了一种温度控制系统的实验方案并进行了测试。论文给出了该温度控制系统的硬件电路设计以及软件实现方法。为实现温度的稳定控制,采用多个小功率加热器轮流加热方式。该系统结构简单,操作方便,具有温度标定与显示,智能温度控制,温度图形显示等功能。实验应用表明温度测量、控制精度高,运行稳定,满足测湿系统的要求。

机油冷却器传热性能测试台温度测量与控制

内燃机机油冷却器传热性能测试台的设计过程中,工作介质温度的测量与控制是影响测试台性能的重要因素。本文着重介绍了以工控机为核心对温度进行采集与控制的一种方法。它能够很好地满足行业标准的要求并且实现了测试台的自动化。

静止卫星辐射致冷器温度测量和控制

对静止轨道上辐射致冷器第二级温度测量和控制， 从系统设计及应用结果， 分别做了介绍。着重对温度测量、两点温控和致冷量做了探讨。对于保证航天遥感仪器上红外传感器低温稳定工作有重要意义。

井下工具高温高压条件下测试技术的研究

设计了一套智能化测控系统,集石油、机械、液压、自动化、计算机等技术于一体,建立大型全尺寸模拟实验系统,为稠油热采工艺工具的研究提供多功能综合试验平台。能够对实验过程中18路模拟信号(包括压力、温度、液位、流量等)、32路开关信号进行实时采集,能够自动控制各设备的运行状态。另外在测控系统中建立实时数据库和历史数据库,对采集的数据、键入的命令等进行管理和统计分析,提供多方面的数据参考依据。

高温稠油输送管道外腐蚀原因分析及防治措施

为了解决高温稠油输送管道的腐蚀问题,通过典型稠油输送管道的外腐蚀分析,结合室内试验和现场测试,明确埋地保温稠油输送管道的腐蚀原因,进而提出相应的防治措施。结果表明:检测管段在补口位置未安装防水帽,搭接片处出现明显渗水痕迹,土壤水介质沿管道渗入导致整个渗水管段中下部发生较为严重的腐蚀。腐蚀最严重部位位于管道周向135°~180°,距补口渗水处10 cm,管道最小剩余壁厚为4.54 mm,最大点蚀深度为2.51 mm,底部力学性能显著降低;阴极保护电流屏蔽、最小阴极保护电位过高,以及管道服役时间过长、管输温度高是导致该稠油输送管道发生外腐蚀的主要原因。针对该高温稠油输送管道的腐蚀原因,从阴极保护实施方式和准则、防腐层材料选择、缓蚀剂防腐以及管输技术等方面,提出了相应防治措施,可以有效地解决相关问题,为管道的设计、建设、运营提供技术支撑。

模糊PID控制器在机油冷却器检测中的应用

通过利用参数整定PID的模糊控制器对发动机机油冷却器传热性能试验台的温度进行控制。利用模糊控制算法对PID3个参数k_p,k_i,k_d进行整定,以改善其控制性能,并根据实际系统进行仿真。结果表明,此系统能提高温度控制性能,提高了工作效率,简化了操作规程。

高温高压含硫气井试油井筒安全风险识别与控制

高温高压含硫气井试油过程中工况变化频繁,作业期间由于井筒温度、压力剧烈变化导致的生产套管损坏、油管弯曲变形,封隔器窜漏等井下复杂情况时有发生,存在极大的安全风险。为此,在对高温高压含硫气井试油特点分析基础上,以"因子"分析方法为手段,分析试油井筒安全风险点,并将井筒风险类型初步分为:先源型风险和后源型风险。进而探讨了试油重点工况和高风险点的安全控制措施:作业前,先对井筒内的生产套管、油管、井下工具等强度及其所适宜环境进行安全风险识别与综合评价,再根据评价结果及作业要求来优化试油方案、优选器材和设备;作业中把优化评价结果用于控制施工作业程序及不同工况操作的工艺参数。现场实际应用的效果表明,该方法能够较好地指导试油井筒风险的辨析,及时削减或是消除潜在的安全隐患,确保试油期间井筒安全。同时指出,应根据目标区块试油工艺和井下工具的变化,开展更细致、深入的分析,以便制订更具针对性的措施。

主变压器辅助位冷却器控制方式分析及改进

本文中作者介绍了主变压器辅助位冷却器的设计及控制异常情况,分析了控制异常的原因和带来的影响,并提出了改进方案。

控制机车主变压器油温的必要性及改进措施

根据我段配属的 6K、SS4改 型电力机车的主变压器运用情况及问题分析 ,结合其它机务部门的情况 。

液压式CNG加气站液压系统油温控制探讨

分析液压式压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG)加气站液压系统油温过高(升温过快)对液压式CNG加气站的影响,针对油温过高(升温过快)的原因,提出解决措施,提高液压式CNG加气站运行效率。

浅析热虹吸油冷型冰机油温波动原因及技改措施

介绍了热虹吸氨—油冷却器工作原理;探讨了氨冷式油冷系统配置安装技术要点;分析了现有冰机油冷系统存在的主要问题及油温波动的主要原因;总结了初次改造的运行效果;提出了进一步优化改造的方向和建议。

氨罐螺杆冰机油温高的原因分析及处理措施

简述了氨罐螺杆冰机的运行原理,对正常运行期间油温持续上涨进行原因分析,针对其分析的原因提出相应的处理措施,以保证氨罐正常运行。

稀油润滑系统的精确温控

分析大型设备稀油润滑系统的温度控制原理,重点介绍冷却器配置计算方法和调节阀的配置要点。

高温、大井斜海上油田机械液控智能注水技术研究与应用

南海西部注水油田温度高、井斜大,不利于智能分层注水工具的应用,为提高分层调配效率和作业安全性,开展了高温、大井斜海上油田智能注水技术研究。通过设备设计、研发和优化,形成非插入式机械液控注水技术,突破了温度高、井眼轨迹复杂、井深大的应用难题,大幅度提高了测调效率和精度。并在南海西部涠洲6-9油田A井首次成功完成了先导性实验,实现了4个注水层位需要精细分层注水,对于南海西部油田智能化精细注水具有重要意义。

匹配变速器油冷器系统的自动控制器开发

简要分析了油冷器系统的组成,分析了该系统核心芯片的工作原理,此系统辅助配合变速器,可以更好地自动控制变速器油温,使其达到最佳温度范围,让变速器在最优化的温度范围内工作,大大地提高效率并能更好地延长寿命。

微机控制柴油冷滤点测定装置

介绍了一种由微机控制的新型柴油冷滤点测定装置。该装置操作简便,工作时制冷、测量温度、抽油及计时等过程全部自动控制,并可自动打印结果。微机控制的测定过程符合中国石油化工总公司部颁标准SY2413-83。

一种基于PLC的新型变压器风冷控制方法

针对传统变压器冷却器控制方案响应慢、中间继电器多、故障率高的问题,提出了一种基于PLC控制的新型变压器冷却控制系统,从系统功能设计、冷却系统设计等方面对该系统进行分析,并通过实际应用证明该系统可完美代替传统继电器式的风冷控制系统的功能,并且该控制系统能有效避免传统风冷控制系统存在的问题。