多组分表面活性剂复配对烟煤润湿效果研究

表面活性剂是1种溶于水且能显著降低溶液表面张力的物质,能有效解决煤矿井下采掘工作面粉尘危害问题。为研究多组分表面活性剂复配对烟煤润湿效果的影响,采用淮南潘三煤矿烟煤作为研究对象,以表面张力、沉降时间为考察指标,从8种表面活性剂中优选出阴离子表面活性剂快渗T、两性离子表面活性剂BS-12、非离子表面活性剂APG共3种试剂单体;通过比较表面张力和沉降时间,得出阴离子表面活性剂快渗T效果均为最好;同时采用分子模拟技术考察3种单体试剂的静电势分布,比较得出阴离子型表面活性剂快渗T的效果也是最好;采用正交试验法等比例复配,得到3种试剂单体最佳配方浓度分别为0.20%、0.15%、0.25%;此时表面张力为16.95 mN/m,比快渗T提高了30.59%;沉降时间为20.95 s,比快渗T提高了20.34%。

热转印系统色带传动过程张力分析与建模

为保证热转印过程中薄膜色带传动稳定进而实现高质量转印,建立正确的热转印色带传动张力模型十分关键。首先,研究了热转印色带传动系统组成及转印原理,并根据色带传动路径分辊间段、放卷段和收卷段3阶段对色带传动系统张力进行了建模与分析。然后,结合热转印色带卷材的黏弹性分析张力形成机制,改进了卷绕系统经典张力公式,建立了辊间段薄膜色带张力模型。针对传动系统的放卷区域,分析了摩擦对薄膜色带传动张力的影响,提出张力下降系数以评估张力损失。考虑色带张力非线性时变的特点,利用步进电动机负载模型求解收卷区域色带张力。最后,通过对比仿真与实验所得的色带张力变化曲线,验证了模型的准确性,为后续张力控制方案设计奠定了基础。

大跨度U形渡槽预应力钢绞线张拉顺序数值模拟及方案比选

为探究大跨度U形渡槽预应力钢绞线张拉过程中拆模时机对渡槽槽身结构受力状态的影响,以国内某大跨度U形预槽为例,考虑温度荷载,基于单弹簧联结单元法模拟预应力钢绞线与混凝土的相互作用,通过数值模拟方法研究预应力钢绞线张拉过程中的拆模时机对渡槽槽身结构应力响应的影响,进而基于渡槽槽身的应力控制标准及预应力钢绞线张拉过程对渡槽预制台座的占用时间,提出了最优的预应力钢绞线张拉方案。结果表明:拆模前施加部分纵向、环向预应力不仅能满足张拉过程中槽身内壁面不出现拉应力的要求,同时能减少对渡槽预制台座的占用时间。

改良型锚索注浆浆液的研究和应用

使用普通硅酸盐水泥浆液时锚索从成孔至张拉至少需要5 d时间,为了缩短该时间,本文以北京城市副中心综合管廊第4标段(一期)项目锚索注浆为例,借鉴以往砂卵石地层土体加固注浆浆液改良的思路,提出了3种方案,并最终采用由P·O 42.5普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、饮用水组成的改良型锚索注浆浆液,通过体积比选取、浆液配合比试验、龄期试验、抗压强度试验、坍落度试验、抗拔试验,成功实现了改良型锚索注浆浆液(普通硅酸盐水泥∶硫铝酸盐水泥=1∶1)24 h强度达到设计强度75%的张拉要求(抗拔承载力20 MPa)。工程实践结果表明:改良型锚索注浆浆液的后期强度无衰退期,且经过预应力锚杆试验,锚头位移相对稳定,验收合格,大大加快了锚索张拉时间,提高了工程的施工速度,造价经济合理,为今后施工场地狭小、工期紧张的桩锚支护工程提供了参考。

基于盒维数的输送带纵向张力分析

随着国家对能源开采需求的不断增加,绿色低碳能源企业的不断发展,煤炭行业开采对高效、低碳、节能的需求不断增加,对带式输送机的运输效能要求增加,因此,对于大运量连续运输的带式输送机运行过程中纵向张力波动变化是引起带发生撕裂的主要因素之一,通过建立带式输送机多体动力学模型,引入盒维数定量评价启动时间和辊间距对带式输送机纵向动态特性影响。结果表明,启动时间t=25 s时,托辊间距以l=1600 mm,盒维数拟合曲线趋于最小,输送带纵向张力波动较小,带式输送机纵向动态特性较优。

正时链条张紧器低速敲击噪声降低方法的研究

介绍了发动机正时链条张紧器的工作原理及其在低速时产生敲击噪声的机理,对3款机型正时链条张紧器低速敲击噪声降低方法进行了研究。结果表明:减少机油泄出量增大正时链条张紧器阻尼力、增大正时链条张紧器单向阀进油量和增设低压储油腔、增大主油道机油压力,均可有效降低正时链条张紧器低速敲击噪声;增大正时链条张紧器柱塞弹簧力,可有效降低发动机起动时正时链条张紧器敲击噪声。

采用后张预制板技术的组合梁负弯矩段长期抗裂性能研究

组合梁负弯矩区在受拉的不利作用下容易出现混凝土开裂、挠度过大等病害,混凝土长期收缩徐变作用会进一步加重这些病害,严重影响组合梁桥的受力性能。该文提出一种后张预制板抗裂技术,在考虑收缩徐变作用的情况下,基于依托案例进行有限元数值模拟分析,验证该技术的有效性。为考虑收缩徐变作用,该文基于AAEM法的收缩徐变计算原理,编写了适用于ABAQUS显/隐式的时变效应程序,并基于组合梁长期试验验证时变效应程序及有限元建模方法的可行性。研究结果表明:基于AAEM法编写的收缩徐变预测模型及有限元建模方法有较好的适用性,与试验结果较为吻合,误差较小;后张预制板抗裂技术有效降低了因收缩徐变引起的挠度增加、预应力损失,提高了桥梁受力性能。该文可为组合梁负弯矩区开裂问题提供技术参考,也为有限元模拟考虑收缩徐变效应提供一定理论基础。

SGZ800/800刮板输送机紧链系统的优化设计

为满足晋能控股集团宏祥煤矿综采工作面的高产高效智能化开采要求,对SGZ800/800刮板输送机进行了优化改进,将紧链方式升级为液压马达+伸缩机尾辅助,机尾架设计为固定架体+活动架体的可伸缩结构,配套液压马达及自动控制和监测系统,实现了链条状态的实时监测和自动控制张紧功能,提高了煤炭运输设备的智能化水平,保障了链条的使用寿命。

农药增效剂对12种除草剂物理性质的影响

本研究旨在明确农药增效剂(主要成分为复合型改性植物油,复合型糖醇类,非离子表面活性剂等)对精异丙甲草胺、异丙甲草胺、乙草胺、氟磺胺草醚、灭草松、异噁草松、精喹禾灵、莠去津、硝磺草酮、环磺酮、苯唑草酮和敌草快12种除草剂物理性质的作用效果,本研究测定了农药增效剂对12种除草剂一系列物理指标的影响。结果表明,在12种除草剂中分别添加助剂农药增效剂后,其物理性质均有不同程度的改善。混用农药增效剂后,11种除草剂的接触角显著性降低,9种除草剂的扩展直径显著性增加,3种除草剂的表面张力显著性降低,7种除草剂在阔叶类杂草(葎草)上的最大持留量显著性增加,9种除草剂的渗透时间显著降低。由此可见,农药增效剂对12种除草剂的物理性质作用效果明显具有增强药效的基本条件,对其除草效果的增效作用需进行进一步的生物测定来验证。

硫化后充气压力和时间对航空轮胎性能的影响

选取27×7.7-15航空轮胎作为研究对象,研究硫化后充气压力和时间对航空轮胎性能的影响。分析胎体帘线张力与充气压力的关系以及帘线收缩率、收缩力与温度的关系,并通过热电偶测温法测量轮胎硫化后充气过程中温度随时间的变化情况,确定轮胎最小硫化后充气压力设为200 kPa,可以保证轮胎在胎体温度为160~170℃时出模胎体帘线不产生热收缩;硫化后充气时间设为1个硫化周期,可以保证轮胎冷却至环境温度。成品轮胎充气外缘尺寸及动态模拟试验验证了后充气压力和时间选取的合理性。

择时艾灸三阴交在考前紧张综合征医学生中的应用效果

目的探讨择时艾灸三阴交在考前紧张综合征医学生中的应用效果。方法选取2022年1月和6月江西医学高等专科学校在期末考试前两周诊断为考前紧张综合征的来自临床医学院、药学院、医学影像院、医学技术学院和护理学院5个不同专业的100名大专生作为研究对象,采用随机数字表法分为对照组(50名)和观察组(50名)。对照组采用常规护理,观察组加用择时艾灸三阴交护理,7 d为1个疗程,两组均连续干预2个疗程。比较两组的考试焦虑水平、睡眠质量、脉率、症状评分及护理满意度。结果两组干预前Sarason考试焦虑量表(TAS)评分、匹兹堡睡眠质量指数问卷(PSQI)评分、脉率及症状评分比较,差异无统计学意义(P>0.05);两组干预后TAS评分、PSQI评分、脉率及症状评分低于本组干预前,差异有统计学意义(P<0.05);观察组干预后TAS评分、PSQI评分、脉率及症状评分低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组护理总满意度高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论考前紧张综合征医学生应用择时艾灸三阴交护理可改善考试焦虑水平、睡眠质量,控制脉率,缓解临床症状,提高护理满意度,值得推广。

四黄散联合间断垂直钢丝缝合加张力带对髌骨下极骨折患者膝关节活动度及骨折愈合时间的影响

目的:观察四黄散联合间断垂直钢丝缝合加张力带对髌骨下极骨折患者膝关节活动度及骨折愈合时间的影响。方法:选取2021年9月至2022年9月丰城市中医院收治的髌骨下极骨折患者40例,按照随机数字表法分为对照组和试验组,每组20例。两组患者均给予切开复位内固定,对照组给予间断垂直钢丝缝合联合张力带治疗,试验组给予四黄散联合间断垂直钢丝缝合加张力带治疗。观察两组患者术后6周、3个月、6个月、1年及末次随访时膝关节疼痛评分、屈伸活动范围(range of motion, ROM)、Bostman评分、骨折愈合时间、各项临床指标及并发症发生情况。结果:试验组术后6周、3个月、6个月、1年膝关节疼痛评分均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。试验组术后6周、3个月、6个月、1年ROM、Bostman评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。试验组术后1年骨折愈合时间、各项临床指标均优于对照组,并发症发生率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:四黄散联合间断垂直钢丝缝合加张力带能改善髌骨下极骨折患者膝关节功能,降低术后并发症发生率,促进骨折早日愈合。

基于卷积滤波的接触式纱线张力测量方法

为有效保持纱线张力控制系统输出稳定的纱线张力,针对张力测量中出现的不收敛、抖动大、精度低和毛刺较多等问题对张力反馈调节系统的影响,提出一种基于卷积滤波的接触式纱线张力测量方法。首先在悬臂梁正反面粘贴电阻应变片,利用压阻效应将纱线张力信号转化为电压信号进行测量,经过分析可以发现受纱线输送路径环境及传感器结构特性影响,张力信号耦合了低频、高频和奇异噪声,不能直接用于纱线张力控制系统,因此,为解耦真实张力值,在软件控制系统中设计限幅滤波算法滤除奇异噪声;用低通滤波去除高频噪声;用S-G卷积算法去除低频耦合噪声。为验证算法可靠性与实用性,搭建纱线张力测量实验平台,对恒张力和变张力条件下纱线张力测量数据与标准数据进行对比分析。结果表明:该方法可将张力波动控制在0.6%以内,这对复杂工况下的纱线张力检测及张力控制系统具有指导意义。

汽油机液压张紧器对正时链系统噪声影响的研究

整车试验过程中某增压直喷四缸汽油发动机在一档爬坡过程中产生“哒哒”异响,异响工况发动机转速1200rpm~1300rpm,机油温度升高后异响更加明显,平地起步和转速升高或降低后异响消失,经过初步诊断为正时系统液压张紧器产生异响,此异响与正时系统驱动零件(如凸轮轴、高压油泵)和液压张紧器自身性能有关。通过对正时系统测试进一步分析,发现液压张紧器与整机不匹配导致异响,通过对液压张紧器进行优化,经过NVH试验和500h交变负荷试验,验证效果良好。

基于带材滑移实时估计与主动补偿的张力控制方法

针对带材张力生产过程中夹送辊处的带材存在滑移现象,且滑移量以及滑移影响系数无法获取的问题,提出了基于扰动实时估计与主动补偿的卷取机张力控制方法。首先建立考虑带材滑移项的张力方程;然后建立带材滑移项的动态估计器,从而获得带材滑移项估计值;其次根据所获得的带材滑移项估计值,提出了不依赖带材滑移量与带材滑移量影响系数的卷轴线速度设定方法,其中包括了带材滑移项主动补偿部分以及零滑移量情况下的比例反馈部分;最后根据卷轴线速度设定值计算卷轴角速度设定值,并基于卷轴角速度设定值控制卷取机电机运行,最终形成一套卷取机张力控制系统。该方法既不依赖具体滑移量及滑移影响系数,又能实时自主调节,能够显著提高张力控制精度和响应速度。

基于IGBT时序控制磁阻发射特性分析

针对光电控制磁阻发射系统对弹丸存在反拉力作用而造成弹丸的减速问题,提出了一种基于IGBT时序控制的磁阻发射系统。通过构建单级具有铁轭的磁阻发射机电控制数学模型,对弹丸在线圈中的受力过程进行了分析,得到了弹丸在线圈中的受力过程符合磁阻最小基本原理的结论,且当弹丸受到反拉力时刻线圈电流减小至0,可避免线圈对弹丸产生反拉力作用,从而达到提高弹丸出口速度的目的;通过对控制电路中的各个支路上IGBT启闭时间的设置,可实现弹丸加速结束时线圈电流快速降低至0,且线圈电流在弹丸加速时间段内对时间的积分值越大,弹丸加速效果就越明显。

船舶碰撞作用下浮式防波堤系泊系统的动力特性

为研究船舶碰撞浮式防波堤系泊系统的动力特性,将碰撞载荷简化为不同形式的冲击载荷,基于三维浮体间接时域分析理论和逆傅里叶变换法计算碰撞载荷作用下防波堤的水动力,利用三成分复合锚链的准静态模型分析系泊系统的张力特性,利用龙格-库塔法求解碰撞载荷作用下防波堤与系泊系统的耦合动力。研究发现:当相等冲量、不同形式的冲击载荷冲击防波堤时,运动响应大致相同;防波堤上P_(1)~P_(7)受到冲击时的运动响应和系泊冲击张力大于C_(1)~C_(3)受到冲击时的运动响应和冲击张力;当以不同角度冲击防波堤重心时,正面冲击的影响最大;改变拖地长度能增强防波堤的抗冲击能力。研究成果可供后续抗冲击浮式防波堤研究参考。

日间手术方式管理及结算模式的改进效果

目的 基于两类手术分析日间手术管理及结算模式的改进效果。方法 选取2012年1—12月收治的263例日间手术患者作为对照组,选取2021年12月至2022年5月收治的210例日间手术患者作为观察组。对照组和观察组中分别有97例、61例患者在局部麻醉下行成人无张力疝修补术(单侧),分别有166例、149例在全身麻醉下行腹腔镜胆囊切除术。对照组采用常规的日间手术管理与结算模式;观察组基于多学科手术平台、加速康复外科理念及PDCA理论优化日间手术管理模式,并在完善“互联网+医疗”建设的的基础上推行电子发票和出院一体化快速结算。比较两组患者两种日间手术各项费用的构成比、变动率,以及人均出院费用结算时间及患者结算满意度。结果 在成人无张力疝修补术(单侧)中,相较于对照组,观察组的药费、材料费、床位费及其他费用均有所降低,手术费、麻醉费、化验检查费、治疗费、护理费均有所增加,而人均住院费用及自付费用降低。在腹腔镜胆囊切除术中,相较于对照组,观察组的药费、化验检查费、材料费及其他费用均有所降低,手术费、麻醉费、治疗费、床位费、护理费、人均住院费用均有所增加,而自付费用则降低。观察组人均出院费用结算时间短于对照组,患者结算满意度高于对照组(P<0.05)。结论 改进日间手术的管理及结算模式可优化住院费用的构成,更好地体现医护人员的劳动价值,降低患者自身承担的医疗负担,并可缩短出院费用结算时间,提高患者的结算满意度。

不同流场下含内流立管涡激振动响应特性及Coriolis力效应研究

细长结构物在海洋来流作用下会发生涡激振动(vortex-induced vibration, VIV),涡激振动是海洋立管疲劳损伤的主要诱因之一。立管实际工作过程中内部输送油气,产生惯性力、科氏力(Coriolis力)和离心力,使得立管的动力响应变得更为复杂。基于含内流立管涡激振动响应时域预报模型,分别计算了在均匀流和剪切流下含内流立管涡激振动响应,并分析了机理较为复杂的科氏力作用。结果表明:均匀外流下内流会降低立管的固有频率,增大响应幅值;剪切外流下内流会激发出更高阶的模态响应。均匀外流下,科氏力在一定区域内固定做正功或负功,分别引起均方根位移的增大或减小;剪切外流下,科氏力使得立管顶部区域均方根位移升高,中部区域均方根位移降低。内流速度越大,科氏力效应越显著。

单轴压缩和巴西劈裂试验条件下Ⅰ类和Ⅱ类岩石的荷载速率依存性指标研究

掌握岩石的时间依存性,对于估算地下结构的长期变形和稳定性是必不可少的。本文采用恒定加载速率(CLR)和交替加载速率(ALR)方法,对Ⅰ类和Ⅱ类岩石在单轴压缩(UC)和巴西劈裂(BT)条件下的全应力-应变曲线、峰值强度、加载速率效应和杨氏模量进行了比较分析,探寻了两种条件下岩石的相似性和差异性,同时,对荷载速率依存性进行了量化分析和深入研究。结果表明,两种加载条件下的全应力-应变曲线具有相似的规律;不同类型岩石的单轴压缩强度与劈裂强度的相关系数k在0.0424~0.1394的范围内,两者可以相互转化;劈裂模量与弹性模量之间存在线性关系,两个模量具有明显的时间依存性,且可相互转换;把常数n作为岩石荷载速率依存性指标,其值与加载条件、试验环境等因素相关,地下岩体的速率依存性指标值n可定量评价和预测地下结构的长期稳定性。建立了基于n值的可变模量本构方程,模拟了两种试验条件下的实验数据,计算结果的一致性较好。