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Evaluation of the Productivity of Intercropping Plantain Cultivar (PITA 3) Fertilized with Two Types of Manure, under Coconut Tree Based (Cocos nucifera L.), on the Tertiary Sands of Côte d’Ivoire
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作者 Pierre-Marie Janvier Coffi Joséphine Tamia Ama +3 位作者 Thierry Tacra Lekadou Siaka Traore Charly Fernand Agoh Didier Martial Saraka Yao 《Agricultural Sciences》 2023年第10期1405-1419,共15页
Pressure on land tenure is having a negative impact on the coconut sector, reducing farmers’ incomes. Intercropping cultivars plantain under coconut based has been considered as a solution to this problem. The aim of... Pressure on land tenure is having a negative impact on the coconut sector, reducing farmers’ incomes. Intercropping cultivars plantain under coconut based has been considered as a solution to this problem. The aim of this work is to diversify the sources of income for coconut growers. The plantain variety PITA 3, popularised by the CNRA, was grown in coconut inter-rows (PB113<sup>+</sup>), with two types of manure (chemical, organic). Six (06) treatments D1, D2, D3, D4, D5 and D6 were studied. In the tenth month after planting, treatment D3, which included banana plants fertilised with 9 kg of manure/plant, got the best agromorphological performance: height (264.08 cm), neck circumference (57.68 cm) and 12 leaves. In terms of production parameters, D3 banana plants had a shorter production cycle (347 days) and the highest diet mass (9.3 kg). However, the plants that received no fertiliser (D6) showed stunted growth and were unable to produce brunch. The fertilization of plantain with 10 t/ha of laying hen droppings permitted good development and production of plantains on tertiary sands. 展开更多
关键词 INTERCROPPING COCONUT Plantain PITA 3 MANURE tertiary sands
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陆相断陷盆地层序类型与隐蔽油气藏勘探——以南堡凹陷古近系为例 被引量:20
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作者 冯有良 周海民 +3 位作者 李思田 刘蕴华 董月霞 曹中宏 《地球科学(中国地质大学学报)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期603-608,共6页
以南堡凹陷高分辨率三维地震、测井和丰富的地质资料为基础 ,运用高精度层序地层分析方法 ,结合盆地构造和沉积充填特征的研究 ,在南堡凹陷古近系识别出了 1个超层序组、4个超层序、11个三级层序 ,在柳北扇三角洲体系可划分出 6个四级层... 以南堡凹陷高分辨率三维地震、测井和丰富的地质资料为基础 ,运用高精度层序地层分析方法 ,结合盆地构造和沉积充填特征的研究 ,在南堡凹陷古近系识别出了 1个超层序组、4个超层序、11个三级层序 ,在柳北扇三角洲体系可划分出 6个四级层序 .根据古构造坡折带控制层序类型和层序构成模式的思路 ,通过南堡凹陷古近系同沉积构造发育特征的分析 ,认为南堡凹陷古近系存在同沉积断裂坡折带和同沉积背斜挠曲坡折带 2种类型 ,由此决定了南堡凹陷古近系主要发育了同生断裂坡折型层序和同沉积背斜挠曲坡折型层序 ,建立了这 2种类型层序体系域构成模式 .其中同生断裂坡折型层序和同沉积背斜挠曲坡折型层序的低位域砂体及高位域砂体成藏条件优越、地震剖面易于识别 。 展开更多
关键词 同沉积断裂 同沉积背斜挠曲 坡折型层序 低位域砂体 高位域砂体 隐蔽油气藏 古近系 南堡凹陷
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东营凹陷下第三系层序地层研究与隐蔽油气藏预测 被引量:28
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作者 张德武 冯有良 +4 位作者 邱以钢 闵伟 郭玉新 赵乐强 向立宏 《沉积学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期67-72,共6页
应用层序地层学理论 ,利用地震、测井、岩心和分析化验资料 ,建立了东营凹陷下第三系层序界面识别标志 ,把东营凹陷下第三系划分为 1个超层序组 ,4个超层序 ,10个层序 ,进行体系域划分 ,建立了东营凹陷下第三系层序地层格架。构造坡折... 应用层序地层学理论 ,利用地震、测井、岩心和分析化验资料 ,建立了东营凹陷下第三系层序界面识别标志 ,把东营凹陷下第三系划分为 1个超层序组 ,4个超层序 ,10个层序 ,进行体系域划分 ,建立了东营凹陷下第三系层序地层格架。构造坡折带是指由同沉积构造长期活动引起的沉积斜坡明显突变的地带 ,对盆地充填的可容纳空间和沉积作用可产生重要影响。通过层序地层格架与构造坡折带的研究 ,建立东营凹陷层序发育模式。受构造坡折带控制的层序低位域砂体和湖侵体系域砂体 ,成藏条件良好 ,最有利于形成隐蔽油气藏。 展开更多
关键词 层序地层学 构造坡折带 低位域砂体 隐蔽油气藏 东营凹陷
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塔北隆起牙哈地区第三系储层特征 被引量:5
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作者 时晓章 金振奎 +2 位作者 朱斗银 徐颖晶 杨雨 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2009年第A01期138-144,共7页
用地震振幅属性分析、频谱分解和三维可视化等技术手段,对牙哈地区康村组和库车组河道砂体的展布进行刻画,用波阻抗反演技术对第三系砂体进行储层预测。结合油气成藏条件分析认为:下第三系油气成藏条件最有利,建议加深YH16井探测岩性体... 用地震振幅属性分析、频谱分解和三维可视化等技术手段,对牙哈地区康村组和库车组河道砂体的展布进行刻画,用波阻抗反演技术对第三系砂体进行储层预测。结合油气成藏条件分析认为:下第三系油气成藏条件最有利,建议加深YH16井探测岩性体的含油气性;吉迪克组上砂岩段和下第三系内幕砂岩段是现实的勘探目标;康村组和库车组底部的河道砂体是良好的前景勘探目标。 展开更多
关键词 牙哈地区 第三系 辫状河三角洲 曲河流 砂体展布 储层
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惠民凹陷下第三系沙河街组基山砂体成因及石油地质意义 被引量:16
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作者 杨剑萍 操应长 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 1999年第4期9-12,共4页
对惠民凹陷的地震、测井、岩心、重矿物及粒度资料进行了综合分析,总结了惠民凹陷下第三系沙河街组三段中上部临商地区基山砂体的沉积特征、物源、古水流、砂体展布、成因及石油地质意义。基山砂体物源来自北部埕宁隆起,是一套洪水重... 对惠民凹陷的地震、测井、岩心、重矿物及粒度资料进行了综合分析,总结了惠民凹陷下第三系沙河街组三段中上部临商地区基山砂体的沉积特征、物源、古水流、砂体展布、成因及石油地质意义。基山砂体物源来自北部埕宁隆起,是一套洪水重力流成因的深水浊积扇砂体,属扇三角洲—沟道—深水浊积扇沉积模式,砂体呈扇形展布,分别向东、西、南3个方向尖灭,具有丰富的油源,可形成良好的岩性尖灭油气藏。 展开更多
关键词 惠民凹陷 下第三系 基山砂体 油气藏 石油地质
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济阳坳陷第三系不同成因类型砂岩体孔隙分布特征及孔隙演化史——以孤东油田、胜坨油田、东辛油田为例 被引量:5
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作者 王朴 魏广振 +2 位作者 谢忠怀 郝运轻 刘宝军 《石油地质与工程》 CAS 2008年第1期9-11,共3页
主要利用薄片、物性等资料,以孤东、胜坨、东辛油田诸砂岩体为例,分析了不同时代、埋深和成岩阶段的砂岩体孔隙分布特征。由于成因和成岩史的差异,时代新、埋藏浅、成岩弱的河流相砂岩体为原生孔隙储油;时代、埋深和成岩居中的三角洲砂... 主要利用薄片、物性等资料,以孤东、胜坨、东辛油田诸砂岩体为例,分析了不同时代、埋深和成岩阶段的砂岩体孔隙分布特征。由于成因和成岩史的差异,时代新、埋藏浅、成岩弱的河流相砂岩体为原生孔隙储油;时代、埋深和成岩居中的三角洲砂岩体储集层多为原生孔隙储油,也有次生孔隙储油者;时代老、埋藏深和成岩强的浊流砂岩体储层以次生孔隙和微孔隙储油为主,砂体不同微相的孔隙分布也有明显差别。在此基础上以深层浊积砂岩为例建立了随埋深(或地温)的增大,其孔隙类型按原生孔隙→混合孔隙→次生孔隙和微孔隙→残余孔隙的演化模式。 展开更多
关键词 济阳坳陷第三系 砂岩体 孔隙分布特征 孔隙演化史
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烷基酚聚氧乙烯醚在油砂上的吸附损失 被引量:3
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作者 陈茂涛 刘斌丽 +1 位作者 刘崃颖 于书平 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1991年第3期62-66,共5页
本文研究了烷基酚聚氧乙烯醚(OP)在高岭土、蒙脱土和井楼油田油砂上的吸附等温线。结果表明,非离子型表面活性剂OP在高岭土上的吸附遵循Langmuir规律。静态和动态吸附试验说明,OP在油砂上的吸附与水溶液含电解质有关,随着金属阳离子的... 本文研究了烷基酚聚氧乙烯醚(OP)在高岭土、蒙脱土和井楼油田油砂上的吸附等温线。结果表明,非离子型表面活性剂OP在高岭土上的吸附遵循Langmuir规律。静态和动态吸附试验说明,OP在油砂上的吸附与水溶液含电解质有关,随着金属阳离子的电荷数增加,OP在油砂上的吸附量增加。 展开更多
关键词 烷基苯氧基聚醚 吸附 (河南井楼)油砂 蒙脱石 高岭石 电解质 三次采油
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百店隧道第三系富水砂层快速施工关键技术研究 被引量:9
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作者 高广义 《隧道建设》 2014年第9期908-912,共5页
以山西中南部铁路通道百店隧道第三系富水砂层快速施工技术为例,根据砂层的物性参数及成因,采取理论和现场试验总结,合理优化注浆工艺,针对超前注浆加固方式、钻孔泄水降压,局部补充注浆及快速开挖封闭技术进行重点研究,提出"超前... 以山西中南部铁路通道百店隧道第三系富水砂层快速施工技术为例,根据砂层的物性参数及成因,采取理论和现场试验总结,合理优化注浆工艺,针对超前注浆加固方式、钻孔泄水降压,局部补充注浆及快速开挖封闭技术进行重点研究,提出"超前周边注浆+掌子面加筋注浆+加固体外超前泄水降压+开挖过程中补充注浆+快挖快封"的快速施工关键技术,不但能有效控制开挖过程涌水、流沙、工作面坍塌失稳现象,还可在一定程度上提高综合施工效率,节约施工成本。通过实践证明,具有较好的经济和社会效益,值得类似工程借鉴。 展开更多
关键词 隧道 第三系富水砂层 超前注浆 钻孔 泄水降压
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于奇西地区砂泥岩薄互层反演方法应用研究 被引量:5
9
作者 杨林 《石油物探》 EI CSCD 2008年第2期186-190,共5页
于奇西地区三叠系上油组埋藏深,井控程度低,且为砂泥岩薄互层,储层物性变化大,储层与围岩在声波曲线上没有明显的差异,采用常规资料难以进行准确储层预测和评价。为此,在于奇西地区开展了反演方法储层预测研究。对各种反演方法进行了分... 于奇西地区三叠系上油组埋藏深,井控程度低,且为砂泥岩薄互层,储层物性变化大,储层与围岩在声波曲线上没有明显的差异,采用常规资料难以进行准确储层预测和评价。为此,在于奇西地区开展了反演方法储层预测研究。对各种反演方法进行了分析,认为基于重构技术的反演方法比较适应于奇西地区的特点。利用自然电位曲线重构了拟声波曲线,进行了伪波阻抗反演,获得了显著的地质效果,反演剖面清晰地描述了砂泥岩薄互层。利用反演结果,综合构造、沉积、油气成藏主控因素等信息,确定了上油组含油层①号砂体的分布范围和油气有利分布层段。 展开更多
关键词 于奇西地区 三叠系 砂泥岩薄互层 重构技术 拟声波曲线 伪波阻抗反演
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牡绥铁路双丰隧道辅助坑道设计研究 被引量:6
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作者 杨昌贤 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第9期89-93,共5页
双丰隧道是牡绥铁路最长的隧道和重点控制工程,其辅助坑道设置对隧道建设本身及牡绥铁路整体建设都具有重要的意义。隧道开工后因施工组织受客观条件影响,先后将设计的2座斜井由单车道变更为双车道;在2号斜井工区率先进入第三系泥岩后,... 双丰隧道是牡绥铁路最长的隧道和重点控制工程,其辅助坑道设置对隧道建设本身及牡绥铁路整体建设都具有重要的意义。隧道开工后因施工组织受客观条件影响,先后将设计的2座斜井由单车道变更为双车道;在2号斜井工区率先进入第三系泥岩后,开挖变形大,易发生涌水涌泥,施工受阻,通过对比研究斜井、迂回平导方案,推荐增加迂回平导辅助1、2号斜井工区施工;详细介绍斜井断面的拟定及新增迂回平导平、纵断面设计及优化和内轮廓拟定等,最终有效保证了隧道的施工安全和顺利贯通。 展开更多
关键词 铁路隧道 斜井 涌水涌泥 第三系砂泥岩 迂回平导 设计
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晶硅切割废砂浆回收中三级砂的组分分离研究
11
作者 肖雪军 唐惠东 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期3504-3509,3516,共7页
以晶硅切割废砂浆回收中三级砂为原料,采用化学方法对其组分分离,设计正交实验,研究了液固比、溶液浓度等工艺因素对分离效果的影响,采用XRD和SEM对相组成和微观形貌进行分析,结果表明:采用酸浸渍法除铁,对三级砂的结构和形貌无影响,当... 以晶硅切割废砂浆回收中三级砂为原料,采用化学方法对其组分分离,设计正交实验,研究了液固比、溶液浓度等工艺因素对分离效果的影响,采用XRD和SEM对相组成和微观形貌进行分析,结果表明:采用酸浸渍法除铁,对三级砂的结构和形貌无影响,当液固比为12∶1,盐酸浓度为1.0 mol/L,浸溶温度为50℃,浸溶时间为1 h时,除铁效果最佳。进一步采用碱液滴加法除硅,可以实现三级砂中Si和Si C的有效分离,当液固比为12∶1,氢氧化钠质量浓度为12%,反应温度为70℃时,除硅效果最佳。 展开更多
关键词 三级砂 酸浸渍除铁法 碱液滴加法 正交实验
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台湾西部天然气地质研究综述 被引量:2
12
作者 支家生 《南方油气地质》 1995年第3期47-61,4,共15页
本区天然气主要产自中新统煤系地层,具有西太平洋区域第三系成油气的共同特点,并有来自慢源、海相碳酸盐岩和有机物热解混合的碳酸气成分。气藏的形成与分布主要受岩性(砂体)、较完整的背斜和走滑断层所控制。下一步的勘探方向是:(1)西... 本区天然气主要产自中新统煤系地层,具有西太平洋区域第三系成油气的共同特点,并有来自慢源、海相碳酸盐岩和有机物热解混合的碳酸气成分。气藏的形成与分布主要受岩性(砂体)、较完整的背斜和走滑断层所控制。下一步的勘探方向是:(1)西北部沿已知含油气背斜长轴方向上的构造高点;(2)深部木山组及其以下层位(包括白垩系);(3)扭性断层的上升盘或上盘构造圈闭;(4)基底高区及其周围的地层不整合和地层尖灭封闭。 展开更多
关键词 天然气 煤成烃 地质构造 油气勘探
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双丰隧道第三系砂泥岩地层涌水涌泥原因分析及处理措施 被引量:8
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作者 朱尚明 徐大臻 +2 位作者 马志富 杨宝旭 李德武 《铁道建筑》 北大核心 2017年第3期58-61,共4页
针对牡绥线双丰隧道穿越第三系砂泥岩的涌水涌泥问题,通过专项勘察、超前地质预报及室内试验、原位试验等方法,研究了涌水涌泥段的地质构造、水文地质情况及第三系砂泥岩的工程特性,并分析了第三系砂泥岩地层的失稳模式和涌水涌泥机理... 针对牡绥线双丰隧道穿越第三系砂泥岩的涌水涌泥问题,通过专项勘察、超前地质预报及室内试验、原位试验等方法,研究了涌水涌泥段的地质构造、水文地质情况及第三系砂泥岩的工程特性,并分析了第三系砂泥岩地层的失稳模式和涌水涌泥机理。结果表明:受开挖扰动地下水大量渗入,致使砂泥岩结构破坏并失稳;拱顶支护不足以支撑砂泥混合物与抗拒动、静水压力而产生变形,最终在薄弱处发生涌水涌泥。采用超前注浆加固及锚杆支护、泄水减压、三台阶临时仰拱+中立柱支护等措施治理后效果良好,双丰隧道得以在涌水涌泥段安全贯通。 展开更多
关键词 铁路隧道 处理措施 试验研究 第三系砂泥岩 涌水涌泥 成因分析 施工技术
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孤东油田特高含水期地面工艺配套技术
14
作者 黄建中 张建 李乃文 《油气田地面工程》 1998年第2期5-7,12,共4页
孤东油田是我国投入开发的大型稠油疏松砂岩油藏,目前已进入特高含水期生产,综合含水94%,出砂严重,年产油312万吨。在地面生产系统中,采用了游离水脱除、液─液旋流污水除油、旋液环流式高含水除砂、三次采油注聚合物工艺及复合... 孤东油田是我国投入开发的大型稠油疏松砂岩油藏,目前已进入特高含水期生产,综合含水94%,出砂严重,年产油312万吨。在地面生产系统中,采用了游离水脱除、液─液旋流污水除油、旋液环流式高含水除砂、三次采油注聚合物工艺及复合驱和稠油热采等配套工艺技术,实现了地面生产系统整体配套节能降耗,控水稳油,提高了油田的开发水平。 展开更多
关键词 油田 三次采油 注聚合物工艺
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第三系砂泥岩隧道应力监控量测分析 被引量:2
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作者 刘盼 王生光 《黑龙江交通科技》 2016年第2期98-101,共4页
监控量测是新奥法施工的重要组成部分,其可以简单直接的掌握隧道围岩变形和支护结构受力情况。通过依托牡绥线双丰隧道应力监测断面,详细的介绍了应力量测的原理、内容和监测数据的处理方法,以及得出第三系砂泥岩隧道最大跨处为围岩薄... 监控量测是新奥法施工的重要组成部分,其可以简单直接的掌握隧道围岩变形和支护结构受力情况。通过依托牡绥线双丰隧道应力监测断面,详细的介绍了应力量测的原理、内容和监测数据的处理方法,以及得出第三系砂泥岩隧道最大跨处为围岩薄弱环节,在初期支护中要严格控制变形并采取加固措施等结论。通过监控量测能更好的调整施工方法和支护参数,确保施工安全,并为同类工程施工提供较大的参考价值。 展开更多
关键词 新奥法 监控量测 第三系砂泥岩
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第三系富水砂层隧道工程特性与施工技术研究 被引量:15
16
作者 张民庆 何志军 +1 位作者 肖广智 任诚敏 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第9期76-81,共6页
研究目的:桃树坪隧道通过第三系富水砂层,由于地层含水量高,开挖后稳定性极差,围岩变形、坍塌、流砂极为严重,施工难度极大,安全风险极高。通过研究降水措施,减少地层含水率,提高地层稳定性;同时,采取水平旋喷加固地层提高地... 研究目的:桃树坪隧道通过第三系富水砂层,由于地层含水量高,开挖后稳定性极差,围岩变形、坍塌、流砂极为严重,施工难度极大,安全风险极高。通过研究降水措施,减少地层含水率,提高地层稳定性;同时,采取水平旋喷加固地层提高地层支护能力,或采用分部开挖工法达到“快挖、快支、快封闭”目的,保证隧道的安全顺利施工。研究结论:(1)第三系富水砂层是一类新的特殊岩土,具有“水稳性差、可注性差、均一性差、变形量大”的工程特性,隧道施工中极易发生突水涌砂灾害,工程难度和安全风险极大;(2)第三系富水砂层天然含水率约为4%,塑限含水率约为11%,液限含水率约为18%,采取降水措施后可使地层含水率稳定在4%左右,从而保持其稳定性;(3)采用组合降水一分部开挖工法、组合降水一水平旋喷加固工法均可以保证第三系富水砂层隧道的安全施工,CRD工法开挖时累计变形量为15—20cm,双立柱分层工法开挖时累计变形量为10—15cm,双导洞工法开挖时累计变形量为5~10cm,水平旋喷加固工法开挖时累计变形量为3~5cm,总体来看,水平旋喷加固工法和双导洞工法相对更为安全;(4)第三系富水砂层隧道,采用组合降水一分部开挖工法时月进度为10—15m,采用组合降水一水平旋喷加固工法时月进度为15~20m;(5)该研究成果可供类似第三系富水砂层隧道设计、施工时参考。 展开更多
关键词 隧道 第三系富水砂层 工程特性 施工技术
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胡麻岭隧道第三系富水低渗透性粉细砂地层施工方法和工程措施探讨 被引量:18
17
作者 冷雅梅 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第2期158-163,共6页
兰渝铁路胡麻岭隧道富水粉细砂地层施工难度大,安全风险高,被国内外专家、学者确定为国内罕见的世界性难题。为解决该地层施工中存在的问题,保证施工质量和施工安全,在选择施工方法、工程措施之前,首先对三种(矿山法、新奥法、新意法)... 兰渝铁路胡麻岭隧道富水粉细砂地层施工难度大,安全风险高,被国内外专家、学者确定为国内罕见的世界性难题。为解决该地层施工中存在的问题,保证施工质量和施工安全,在选择施工方法、工程措施之前,首先对三种(矿山法、新奥法、新意法)建造理念进行了分析研究,并通过大量的现场试验和方案比选,最终选取了符合该地层的综合性的施工方法和工程措施,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 粉细砂地层 富水低渗透性 综合性施工方法 工程措施
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帕克活性生物砂滤脱氮工艺的设计与运行 被引量:3
18
作者 Kramer J P Wouters J W Rosmalen P van 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期50-52,共3页
位于鹿特丹西部的De Groote Lucht污水厂的原处理工艺无法满足新的氮排放标准,因此进行了改扩建工程,增加了活性生物砂滤床作为三级处理工艺。改造后的处理系统既能达到很高的脱氮效率,又能较好地去除SS和COD,运行稳定,人工操作简单,可... 位于鹿特丹西部的De Groote Lucht污水厂的原处理工艺无法满足新的氮排放标准,因此进行了改扩建工程,增加了活性生物砂滤床作为三级处理工艺。改造后的处理系统既能达到很高的脱氮效率,又能较好地去除SS和COD,运行稳定,人工操作简单,可满足年平均总氮含量<10 mg/L的标准要求。 展开更多
关键词 生物砂滤 脱氮 三级处理 运行
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第三系富水粉细砂VI级围岩隧道浅埋下穿水库施工技术 被引量:6
19
作者 孙成刚 《国防交通工程与技术》 2015年第2期50-52,39,共4页
兰渝铁路胡麻岭隧道5#斜井正洞段落遇到第三系富水粉细砂地层浅埋下穿水库施工,因而隧道塌方、变形、突水涌泥风险高。施工中采用地表旋喷桩固结隧道洞身围岩,辅以综合降水、双液浆局部加固、CRD交叉中隔壁法开挖等措施,并配以严密的内... 兰渝铁路胡麻岭隧道5#斜井正洞段落遇到第三系富水粉细砂地层浅埋下穿水库施工,因而隧道塌方、变形、突水涌泥风险高。施工中采用地表旋喷桩固结隧道洞身围岩,辅以综合降水、双液浆局部加固、CRD交叉中隔壁法开挖等措施,并配以严密的内外监测技术,安全顺利通过此段落。 展开更多
关键词 第三系富水粉细砂 隧道 浅埋 下穿水库 地表旋喷 综合降水 CRD工法
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我国几类特殊地质条件铁路隧道修建问题与对策概述 被引量:36
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作者 肖广智 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第11期1748-1758,共11页
特殊地质条件隧道处治是隧道修建的主要难题,为总结经验供类似工程借鉴,本文针对几类典型铁路隧道特殊地质条件隧道修建问题与对策进行研究。1)岩溶主要问题为岩溶发育无规律、易产生突水突泥,主要对策为高位选线、畅排、泄压、水文评... 特殊地质条件隧道处治是隧道修建的主要难题,为总结经验供类似工程借鉴,本文针对几类典型铁路隧道特殊地质条件隧道修建问题与对策进行研究。1)岩溶主要问题为岩溶发育无规律、易产生突水突泥,主要对策为高位选线、畅排、泄压、水文评价与动态设计等;2)富水破碎带主要问题为围岩稳定性差、易产生突水突泥,主要对策为超前排水泄压、超前支护与加固地层;3)高地应力软岩主要问题为易产生大变形,主要对策为主动控制围岩变形、支护宁补勿拆、快挖、快支、快封闭等;4)岩爆主要问题为无规律性和随机性,主要对策为改善围岩物理力学性能、围岩应力条件、加固围岩;5)第三系含水砂层主要问题为水稳性差、降水和注浆困难,主要对策为地表和洞内联合降水、扰动置换压密型注浆加固、超前支护等;6)高地温主要问题为恶化作业环境、降低生产率,主要对策为洒水、通风、放置冰块、机械制冷和劳动保护等;7)瓦斯等有害气体主要问题为存在气体燃烧、爆突、爆炸风险,主要对策为通风、监测与检测、防爆设备配备、安全生产管理等。 展开更多
关键词 岩溶 富水破碎带 高地应力软岩 岩爆 第三系含水砂层 高地温 瓦斯 铁路隧道
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