期刊文献+
共找到686篇文章
< 1 2 35 >
每页显示 20 50 100
Model test to investigate reasonable reactive artificial boundary in shaking table test with a rigid container 被引量:2
1
作者 LEI Ming-feng ZHOU Bo-cheng +3 位作者 LIN Yue-xiang CHEN Fu-dong SHI Cheng-hua PENG Li-min 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期210-220,共11页
When conducting dynamic tests of underground structure by a rigid container, reasonable boundary conditions are one of the essential factors related to the accuracy of test results, especially the artificial boundary ... When conducting dynamic tests of underground structure by a rigid container, reasonable boundary conditions are one of the essential factors related to the accuracy of test results, especially the artificial boundary perpendicular to the excitation direction. On the basis of numerous studies, shaking table tests with four different typical boundaries are performed in this study. The tests consider the seismic intensity and seismic wave types. Then, the simulation effects of the four boundary conditions are evaluated from four aspects as follows: the differential rate of peak acceleration, acceleration curve, similarity of Fourier frequency spectra, and uneven soil settlement in rigid containers. Results show that the simulation effects of the boundary conditions are not only affected by the nature of the boundary material but also related to the seismic intensity, types of seismic waves, and filter characteristic of the filling medium in containers. In comparison with the other three types of boundary condition, foamed polyethylene shows the best simulation effect and its effect decreases gradually with the increase in earthquake intensity. Finally, on the basis of existing studies, the evaluation criteria of boundary effect, the principle for the selection of boundary material type and the thickness of boundary material are discussed and summarized, and the corresponding design methods and suggestions are then provided. 展开更多
关键词 shaking table test artificial boundary conditions rigid container
下载PDF
Metal and Composite Intermodal Containers in Comparative Cold Tests with Wood Chips
2
作者 Jarno Fohr Kalle Karttunen +2 位作者 Johanna Enstrom Tomas Johannesson Tapio Ranta 《Journal of Sustainable Bioenergy Systems》 2015年第1期32-39,共8页
Intermodal containers have many advantages in the bulk supply chain, but idle times may cause freezing problems for containers in terminals and long-lasting deliveries, especially during the winter time in Nordic cond... Intermodal containers have many advantages in the bulk supply chain, but idle times may cause freezing problems for containers in terminals and long-lasting deliveries, especially during the winter time in Nordic conditions. The aim of the cold tests was to study metal and composite containers’ ability to tolerate wood chips freezing into the inner surface of the container. Two of the containers were normal metal containers and one was a composite container. The loaded containers were put inside the laboratory hall, the temperature of which was -30°C, and kept there for variable times: less than 24 hours. The inner surface of one of metal containers was treated with a special coolant, EC1. After the test, the chips were unloaded, and the container walls were checked to determine whether there was any material left on them. The test results indicated the advantages of composite containers having a thermally insulated structure without freezing problems. At the same time, chips were freezing badly onto the floor of both metal containers. A frozen chip layer with a thickness of approximately 50 cm - 60 cm was stuck to the floors. As such, EC1 did not seem to prevent the freezing of the chips onto the inner surfaces. The results proved that intermodal logistics of truck and train transportation would be more suitable for composite containers than for metal containers in the winter time in Nordic conditions. 展开更多
关键词 METAL COMPOSITE container Cold test Wood Chips
下载PDF
Field Test of Electrochemical Degradation and Oil-Removal Technology Used the Treatment of Wastewater Containing Polymer in Offshore Oilfield
3
作者 Mengying Yang Qing Li +2 位作者 Xianqing Yin Lei Zhai Bo Jing 《Journal of Water Resource and Protection》 2015年第17期1409-1415,共7页
Aimed at the current treatment status of the polymer-flooding wastewater in Bohai oilfield, electrochemical technology used for polymer-degradation and oil-removal was researched. It formed the process flow of cyclone... Aimed at the current treatment status of the polymer-flooding wastewater in Bohai oilfield, electrochemical technology used for polymer-degradation and oil-removal was researched. It formed the process flow of cyclone mixed dosing → electrochemical removal oil → inclined tube removal oil → walnut shell filter, and a set of skid mounted wastewater containing polymer treatment plant was designed and manufactured, which was used for the field test of electrochemical treatment of wastewater containing polymer in offshore oilfield. The result shows that the oil removal rate of the electrochemical treatment process is over 98%, and the synergistic effect is significant especially used in conjunction with water clarifier of BHQ-04. When the amount of water clarifier is 50 - 150 mg/L, the oil content, the median particle diameter and the suspended solids content of the filtered water is 8 - 18 mg/L, 1.9 - 2.26 μm and 1.39 - 2.04 mg/L respectively, which reach the scene water quality standards for water injection. 展开更多
关键词 ELECTROCHEMICAL Removal OIL WASTEWATER containING POLYMER SYNERGISTIC Effect Field test
下载PDF
Minimizing the risk of community spread of COVID-19 via institutional quarantine of high-risk travelers with serial viral RNA testing: A successful experience from Macao SAR, China
4
作者 Chon Fu Lio Hou Hon Cheong +3 位作者 Chin Ion Lei Iek Long Lo Chong Lam Iek Hou Leong 《World Journal of Clinical Cases》 SCIE 2020年第13期2674-2678,共5页
Macao,a special administrative region(SAR)of the People’s Republic of China,is located in southern China and shares the border with China's Mainland.It is the most densely populated region in the world,with a pop... Macao,a special administrative region(SAR)of the People’s Republic of China,is located in southern China and shares the border with China's Mainland.It is the most densely populated region in the world,with a population of 667400 and a total land area of 32.9 square kilometers in 2019.Since the first case diagnosed on January 22,2020,there was a total of 45 laboratory-confirmed coronavirus disease 2019(COVID-19)cases in Macao,of which 43 patients(96%)were imported cases.To date,all patients had been discharged successfully from Centro Hospitalar Conde de São Januário,a designated hospital to manage all COVID-19 patients in Macao.Eventually,no patient died,and no local community outbreak was noted.This opinion review describes the underlying factors that could have contributed to the successful experience in Macao SAR,China,which include the following:(1)Early implementation of containment measures;(2)Large-scale quarantine using hotel rooms to reduce the risk of a local outbreak;and(3)Multidisciplinary co-operation and transparency of information to the public.Although the successful experience in Macao SAR,China,may not be generalized to other regions,it should not be unreasonable to be well prepared with sufficient logistic support to conduct timely containment and early detection of episodic cases to prevent the backsliding of COVID-19 outbreak. 展开更多
关键词 COVID-19 MACAO RNA test containment QUARANTINE OUTBREAK
下载PDF
江海直达集装箱船线型开发研究
5
作者 冯松波 赵强 苏甲 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第7期42-45,共4页
以万吨级江海直达集装箱船为研究对象,针对其船型设计需求,结合计算流体动力学(CFD)方法开展了线型优化,优化线型首部采用低阻的隐形球首形式,尾部采用有利于螺旋桨推进效率的双尾鳍形式,经过优化形成了满足要求的优化线型。基于优化线... 以万吨级江海直达集装箱船为研究对象,针对其船型设计需求,结合计算流体动力学(CFD)方法开展了线型优化,优化线型首部采用低阻的隐形球首形式,尾部采用有利于螺旋桨推进效率的双尾鳍形式,经过优化形成了满足要求的优化线型。基于优化线型进行了快速性模型试验验证,模型试验结果表明,优化线型在设计吃水指定功率下航速可达13.55 kn,高于预期航速,进一步验证了该万吨级江海直达集装箱船线型开发满足设计需求。本文开发的万吨级江海直达集装箱船线型以及优化思路可为后续开展江海直达船线型优化设计提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 江海直达 集装箱船 线型优化 模型试验
下载PDF
成层地基振动台试验双向剪切箱设计与边界效应测评
6
作者 陈铭轩 尚高增 +4 位作者 牛志伟 贾少华 郑人逢 邱云飞 李兴田 《水电能源科学》 北大核心 2024年第2期43-46,8,共5页
为满足散粒体材料(如土体)在多向振动台试验中截断边界模拟的需求,设计并制作了一种刚度可调节的层状双向剪切箱。剪切箱由矩形钢管框架堆叠而成,层间设置万向轴承与滚珠,可实现更加真实的双向协调运动;刚度调节装置与复位装置保证箱体... 为满足散粒体材料(如土体)在多向振动台试验中截断边界模拟的需求,设计并制作了一种刚度可调节的层状双向剪切箱。剪切箱由矩形钢管框架堆叠而成,层间设置万向轴承与滚珠,可实现更加真实的双向协调运动;刚度调节装置与复位装置保证箱体复位、运动一致性和整体性,能够满足层间剪切变形。利用所设计的双向层状剪切箱进行上软下硬成层地基的振动台试验,根据边界效应指数与2-范数对边界效应进行定量分析。结果表明,研制的双向剪切箱性能良好,能够正确模拟成层地基场地的地震动特性,边界效应得到有效控制。 展开更多
关键词 成层地基 边界效应 边界效应评价指标 双向剪切箱 振动台试验
下载PDF
Liquefaction and post-liquefaction behaviors of sands affected by immersion-induced degradation of crushed mudstone
7
作者 Tadao Enomoto 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第5期1799-1812,共14页
A series of undrained triaxial tests was conducted to investigate the effect of crushed mudstone with the immersion-induced degradation on the liquefaction and post-liquefaction properties,and the undrained shearing b... A series of undrained triaxial tests was conducted to investigate the effect of crushed mudstone with the immersion-induced degradation on the liquefaction and post-liquefaction properties,and the undrained shearing behavior without precedent cyclic-loading histories of sands containing crushed mudstone.The tested materials with a main particle diameter of 2-0.85 mm were prepared by mixing sands and crushed mudstone to reach the prescribed mudstone content defined by dry mass ranging from 0% to 50%.The mixtures were subjected to immersion under a certain stress level and were subsequently tested.In addition,one-dimensional compression tests were also supplementally performed to visually observe the immersion-induced degradation of crushed mudstone.The test results mainly showed that: (1) the liquefaction resistance,the post-liquefaction undrained strength,and the undrained strength without a precedent cyclic-loading history decreased significantly with increasing mudstone content,M c ,up to 20%;(2) even a small amount of crushed mudstone affected these strengths;(3) the above-mentioned large reductions in the strengths were attributed to the immersion-induced degradation of crushed mudstone;(4) at M_(c) >20%,the liquefaction resistance increased while the significant increase in the undrained static strengths with and without precedent cyclic-loading histories was not observed;and (5) the increase in the liquefaction resistance at M_(c) >20% may have been attributed to both the gradual increase in the plasticity and the formation of the soil aggregates among deteriorated crushed mudstone,while the increase in the specimen density did not play an important role in such behavior. 展开更多
关键词 LIQUEFACTION Post-liquefaction behavior Triaxial test Sands containing crushed mudstone
下载PDF
集装箱船上层建筑气动干扰特性与风阻优化
8
作者 孙华伟 常文田 +1 位作者 李宏伟 孙寒冰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期651-658,共8页
为优化具有多个尺寸巨大的上层建筑物集装箱船的风阻,本文以某20000TEU超大型集装箱船上层建筑为研究对象,开展风载荷和PIV流场测量风洞模型试验。根据得到的风阻与流场干扰特性,采用数值模拟对主体建筑纵向间距和局部构型进行优化布置... 为优化具有多个尺寸巨大的上层建筑物集装箱船的风阻,本文以某20000TEU超大型集装箱船上层建筑为研究对象,开展风载荷和PIV流场测量风洞模型试验。根据得到的风阻与流场干扰特性,采用数值模拟对主体建筑纵向间距和局部构型进行优化布置,并通过风洞试验对优化结果进行验证。研究结果表明:主体建筑纵向间距是影响集装箱船风阻和甲板上方绕流场气动干扰的主要因素,合理调整上层建筑物纵向间距同时对建筑物棱角边缘倒圆角处理可以得到风阻性能更优的布置方案,经风洞试验验证,优化方案较初始方案风阻降低47.19%,具有较大优化空间,可为超大型集装箱船总布置设计提供参考。 展开更多
关键词 超大型集装箱船 上层建筑 风阻 流场特性 气动干扰 风洞试验 粒子图像测速 数值模拟
下载PDF
淤泥水泥土固化机理及现场加固实例分析
9
作者 钟钙冰 冯荣先 +2 位作者 金军良 程文才 叶锡钧 《建筑技术》 2024年第16期1946-1950,共5页
马来西亚东海岸某铁路工程采用水泥搅拌桩加固地基,水泥配合比是影响地基加固效果的关键因素。为此,本研究开展了一系列有机土与水泥的室内配合比试验以及现场试验。试验表明,在一定的水泥掺量范围(15.3%~20%)内,水泥掺量越多,养护龄期... 马来西亚东海岸某铁路工程采用水泥搅拌桩加固地基,水泥配合比是影响地基加固效果的关键因素。为此,本研究开展了一系列有机土与水泥的室内配合比试验以及现场试验。试验表明,在一定的水泥掺量范围(15.3%~20%)内,水泥掺量越多,养护龄期越长,试件的无侧限抗压强度越大;在龄期强度百分比方面,淤泥水泥土普遍低于粘土水泥土。另外,现场试桩试验表明,试桩桩芯的无侧限抗压强度与所在岩层密切关系。在实际现场监测中,加固后土体累积沉降量为48.9 mm,侧向最大位移为6.66 mm;除填土加载外,沉降曲线以及侧向位移曲线没有出现突变。这表明本研究配合比制作的水泥搅拌桩对现场软土地基加固效果良好,研究结果可为滨海地区类似工程提供重要的参考依据。 展开更多
关键词 水泥搅拌桩 淤泥水泥土 有机质 室内配合比试验
下载PDF
塑料输液容器用聚丙烯接口溶出物供试液制备方法研究
10
作者 林芳 徐燕慧 +2 位作者 李翔 郑景峰 赵霞 《中国药品标准》 CAS 2024年第4期416-422,共7页
目的:建立塑料输液容器用聚丙烯接口溶出物供试液制备方法,为该产品药包材标准体系的建立提供参考。方法:比较按照表面积法和质量法2种方法制备的供试液溶出物试验结果的区别,对2种供试液试验结果进行配对对比分析。结果:表面积法和质量... 目的:建立塑料输液容器用聚丙烯接口溶出物供试液制备方法,为该产品药包材标准体系的建立提供参考。方法:比较按照表面积法和质量法2种方法制备的供试液溶出物试验结果的区别,对2种供试液试验结果进行配对对比分析。结果:表面积法和质量法2种方法的取样量、浸提接触面存在差异,但溶出物试验结果基本一致。对溶出物试验项下的pH、易氧化物、不挥发物项目使用配对样本Wilcoxon符号秩检验、配对样本T检验分析,2种方法制得的供试液试验结果之间不存在显著性差异,Cohen′s d值分别为0.153、0.218、0.296,差异幅度较小。结论:在两种方法差异不显著的情况下,对于输液容器用聚丙烯接口及其他不规则产品建议按照质量法制备供试液,即按质量/体积浸出比为0.2 g·mL^(-1),使结果更具有可再现性。该研究可为塑料容器用聚丙烯接口标准的建立提供参考。 展开更多
关键词 聚丙烯接口 溶出物 供试液制备 塑料输液容器 药包材标准
下载PDF
流动条件下X65钢在含氧体系下的腐蚀行为及腐蚀预测模型
11
作者 张金龙 江潘 +1 位作者 廖柯熹 何国玺 《材料保护》 CAS CSCD 2024年第4期70-79,共10页
X65钢注水海管介质含有溶解氧,导致管道内发生严重腐蚀。针对该问题,基于现场注水海管基础数据,考虑流速、温度、溶解氧浓度和Cl^(-)浓度对X65钢腐蚀行为的影响,设计9组正交试验,采用高温高压反应釜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪进行... X65钢注水海管介质含有溶解氧,导致管道内发生严重腐蚀。针对该问题,基于现场注水海管基础数据,考虑流速、温度、溶解氧浓度和Cl^(-)浓度对X65钢腐蚀行为的影响,设计9组正交试验,采用高温高压反应釜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪进行失重测试和腐蚀产物表征;结合多元线性回归法,建立腐蚀预测模型。结果表明:4种影响因素对腐蚀速率的影响程度由大到小排序为:溶解氧浓度>温度>流速>Cl^(-)浓度,溶解氧浓度是腐蚀主控因素;随着流速、温度、溶解氧浓度和Cl^(-)浓度的增大,腐蚀速率增大;腐蚀产物表征结果表明,腐蚀产物主要为Fe3O4和Fe2O3;考虑上述4个因素的影响,基于7组均匀腐蚀速率值,建立腐蚀预测模型;采用剩余2组均匀腐蚀速率值对腐蚀预测模型进行验证,误差最大为8.9%,表明该腐蚀速率预测模型的准确性较高。 展开更多
关键词 注水海底管道 含氧体系 高温高压反应釜试验 腐蚀行为 腐蚀预测模型
下载PDF
基于GPU虚拟化的人工智能教学平台的实现
12
作者 李玉荣 梁桂才 《信息技术》 2024年第8期71-78,共8页
该研究致力于设计和实现基于GPU虚拟化的人工智能教学平台,以满足多用户同时进行实验和训练的需求。平台采用GPU虚拟化技术和容器技术如Kubernetes与Docker,以实现GPU资源共享与隔离,支持多用户并发操作,同时能提供丰富的教学资源。通... 该研究致力于设计和实现基于GPU虚拟化的人工智能教学平台,以满足多用户同时进行实验和训练的需求。平台采用GPU虚拟化技术和容器技术如Kubernetes与Docker,以实现GPU资源共享与隔离,支持多用户并发操作,同时能提供丰富的教学资源。通过对实验结果进行分析,研究证实了该教学平台在提高教育质量和效率方面的优势,为教学平台的改进提供了参考。该研究在教学平台设计上具有创新性,尤其是将GPU虚拟化技术与容器技术相结合,为人工智能教育领域提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 GPU虚拟化 人工智能教学平台 容器技术 资源利用率 平台测试
下载PDF
安全壳试验泄漏率超标原因分析及查漏策略
13
作者 单强 陈英瑜 王永超 《科技创新与应用》 2024年第2期142-147,共6页
为提高安全壳试验泄漏点定位效率,对可能导致安全壳泄漏率超标的原因进行研究,重点分析安全壳边界各类设备的泄漏特点,同时结合历史数据库统计信息,划分不同类型故障发生概率的级别。建议在安全壳试验上行阶段依次设置3个查漏窗口,根据... 为提高安全壳试验泄漏点定位效率,对可能导致安全壳泄漏率超标的原因进行研究,重点分析安全壳边界各类设备的泄漏特点,同时结合历史数据库统计信息,划分不同类型故障发生概率的级别。建议在安全壳试验上行阶段依次设置3个查漏窗口,根据查漏优先级与被检对象类型设置多个小组并进行查漏,节省安全壳试验期间泄漏点定位时间。 展开更多
关键词 安全壳试验 密封性 泄漏率 查漏 定位
下载PDF
船闸集装过闸平台模型试验及过闸效率分析
14
作者 胡杰 《智能城市》 2024年第5期96-98,共3页
文章提出集装过闸方案,通过开展物理模型试验解决三峡船闸过闸效率低的问题。集装过闸平台闸室内充泄水状态下的系缆力、稳定性等均满足要求。过闸平台模型试验模拟了航行及转弯过程,试验结果表明航行及转弯过程中姿态稳定,连接牢靠,无... 文章提出集装过闸方案,通过开展物理模型试验解决三峡船闸过闸效率低的问题。集装过闸平台闸室内充泄水状态下的系缆力、稳定性等均满足要求。过闸平台模型试验模拟了航行及转弯过程,试验结果表明航行及转弯过程中姿态稳定,连接牢靠,无明显间隙及船体碰撞声音,原理可行。模型试验模拟了船舶进出闸过程并记录了时间,通过计算分析与现有过闸船舶过闸次数进行对比,结果表明,采用集装过闸平台过闸每天能够提高1~2个闸次,过闸效率提高。 展开更多
关键词 模型试验 集装过闸 过闸效率
下载PDF
不同含水率及围压条件下含瓦斯煤能量变化规律
15
作者 高霞 刘飞 +2 位作者 杨书朋 张保勇 吴强 《黑龙江科技大学学报》 CAS 2024年第2期180-187,共8页
为探究含瓦斯煤变形破坏过程中的能量耗散规律,利用自主研制的煤岩力学性质测试装置,开展含瓦斯煤在不同含水率及围压下的常规三轴试验,基于热力学第一定律,分析含瓦斯煤偏应力-应变曲线不同阶段和特征点处的能量变化规律。结果表明:不... 为探究含瓦斯煤变形破坏过程中的能量耗散规律,利用自主研制的煤岩力学性质测试装置,开展含瓦斯煤在不同含水率及围压下的常规三轴试验,基于热力学第一定律,分析含瓦斯煤偏应力-应变曲线不同阶段和特征点处的能量变化规律。结果表明:不同含水率时,围压从12 MPa增大到20 MPa时,对应的弹性能占比增幅分别为60.33%、20.11%和3.86%,弹性能占比、破坏强度和弹性模量均增大,说明围压对含瓦斯煤体的变形破坏具有一定的抑制作用;不同围压时,含水率从1%增加到5%,对应的总能量分别下降25.38%、8.78%和6.23%,总能量、弹性能和破坏强度总体上均减小,导致含瓦斯煤更易破坏。含水率的增大使含瓦斯煤颗粒间摩擦力降低,促进煤颗粒间的相对移动。 展开更多
关键词 煤与瓦斯突出 含瓦斯煤 常规三轴试验 含水率 围压 能量变化规律
下载PDF
机匣包容试验的叶片根部爆破飞断方法
16
作者 刘闯 张亚楠 +3 位作者 王海舟 黄福增 陈国栋 王全 《航空发动机》 北大核心 2024年第2期164-169,共6页
在航空发动机包容试验中,为满足叶片在根部失效的要求,设计了基于爆破切割技术的叶片根部飞断试验方法。通过平板静态爆破试验确定了柔爆索的切割能力,并使用柔爆索进行了真实叶片的静态爆破试验。在MTS拉伸试验机上对爆破切割后的损伤... 在航空发动机包容试验中,为满足叶片在根部失效的要求,设计了基于爆破切割技术的叶片根部飞断试验方法。通过平板静态爆破试验确定了柔爆索的切割能力,并使用柔爆索进行了真实叶片的静态爆破试验。在MTS拉伸试验机上对爆破切割后的损伤叶片进行了静拉伸试验,确定了损伤叶片的剩余强度为50~56 kN。按照静态爆破试验获得的开槽尺寸在叶片根部开槽并敷设柔爆索,采用树脂胶固定后,在立式转子试验器上采用遥控触发的方式进行了真实叶片旋转状态下的飞断试验。结果表明:在叶片两侧加工4 mm深沟槽并敷设柔爆索爆破后,叶片被柔爆索切割,并在预定飞断转速下失效飞出。飞断截面断口显示叶片中段被柔爆索的金属射流完全切断,前后缘在离心载荷作用下拉断,爆破作用没有对叶片产生附加动能,成功实现了叶片在预定转速下的根部断裂失效。 展开更多
关键词 风扇叶片 包容试验 柔爆索 爆破切割 平板预试验 失效分析 航空发动机
下载PDF
某出口集装箱平车的创新应用
17
作者 赵天军 闫海军 《铁道车辆》 2024年第3期130-132,163,共4页
简要描述了某国国内的铁路情况,叙述了某出口集装箱平车的装箱工况、主要特点、主要性能参数及尺寸和主要结构,详细介绍了该车的关键技术创新以及试验仿真情况,并对起吊作业、装箱及卸箱作业的流程及注意事项进行了重点描述,以提醒使用... 简要描述了某国国内的铁路情况,叙述了某出口集装箱平车的装箱工况、主要特点、主要性能参数及尺寸和主要结构,详细介绍了该车的关键技术创新以及试验仿真情况,并对起吊作业、装箱及卸箱作业的流程及注意事项进行了重点描述,以提醒使用者在作业过程中严格执行操作事宜。 展开更多
关键词 平车 集装箱 试验仿真 结构
下载PDF
面向容器云的综合安全增强策略研究及试验验证
18
作者 马文静 郭伟华 +2 位作者 张超超 胡德鹏 赵文豪 《信息技术与标准化》 2024年第6期40-45,共6页
容器云由于采用共享宿主机操作系统的模式,使得其面临更为复杂的安全问题,为提升容器云的安全防护水平,开展综合安全增强策略研究,分析了容器云所面临的风险,提出了容器云在基础设施、编排系统、镜像文件、容器运行时、微服务等的安全... 容器云由于采用共享宿主机操作系统的模式,使得其面临更为复杂的安全问题,为提升容器云的安全防护水平,开展综合安全增强策略研究,分析了容器云所面临的风险,提出了容器云在基础设施、编排系统、镜像文件、容器运行时、微服务等的安全增强策略,并通过搭建安全检测平台,证明该策略能够有效地提升容器云的安全防护水平。 展开更多
关键词 容器云 综合安全策略 安全风险 测试
下载PDF
空气涡轮起动机包容性试验方案设计分析
19
作者 孙震 方泽辉 +2 位作者 赵君 吉斌 瞿明敏 《热力透平》 2024年第3期170-174,203,共6页
空气涡轮起动机在设计过程中,需要进行包容性试验。试验前设计了转子转接段工装,并进行了强度校核。对壳体处理方案以及轮盘切割槽方案进行了分析,预制了涡轮转子切割槽,其径向长度为20.1 mm,周向角度为90°。采用触发线和振动超限... 空气涡轮起动机在设计过程中,需要进行包容性试验。试验前设计了转子转接段工装,并进行了强度校核。对壳体处理方案以及轮盘切割槽方案进行了分析,预制了涡轮转子切割槽,其径向长度为20.1 mm,周向角度为90°。采用触发线和振动超限2种方式触发试验台停机,然后设置试验参数,在试验台上进行了包容性试验。结果表明转速为121060 r/min时,涡轮转子的轮盘可三等分破裂并逐渐向外甩出,同时包容环保持包容状态。试验结果验证了所提出的切割槽方案满足包容性试验要求。研究结果可以为空气涡轮起动机包容性试验方案的设计提供参考。 展开更多
关键词 空气涡轮起动机 涡轮转子 轮盘 包容性 试验 强度
下载PDF
安全壳打压试验泄压过程气体流场研究与优化
20
作者 郭裕丰 王志永 王洪凯 《电工技术》 2024年第9期195-197,共3页
安全壳打压试验作为核电站首次大修以及之后每隔十年必须开展的重大试验,用于检验安全壳结构承受设计基准事故能力。泄压过程是安全壳打压试验的关键环节,通过对泄压过程中安全壳内气体流场的研究,包括压力场、速度场、温度场等数学建... 安全壳打压试验作为核电站首次大修以及之后每隔十年必须开展的重大试验,用于检验安全壳结构承受设计基准事故能力。泄压过程是安全壳打压试验的关键环节,通过对泄压过程中安全壳内气体流场的研究,包括压力场、速度场、温度场等数学建模与定量分析,旨在提升安全壳打压试验泄压速率,为优化安全壳打压试验提供有效指导。 展开更多
关键词 安全壳 打压试验 气体流场 泄压速率
下载PDF
上一页 1 2 35 下一页 到第
使用帮助 返回顶部